La "Operación Giralda" (1963)

Segurament el 100% dels fanàtics de la Montesa Impala coneixeran l'Operación Impala (1962), però crec que molts menys tendran notícies del que es va conèixer com l'Operación Giralda de 1963.

L'Operación Giralda consistia a realitzar un trajecte de 1174 kms, entre Sevilla i Barcelona, ​​a realitzar en 18 hores, amb sortida prevista a les 18.00 hores del dissabte, 25 de juliol i arribada a les 12.00 del diumenge, 26 de juliol de 1963.

Inicialment, cobririen aquesta ruta cinc sevillans: Joaquín Blanco, Antonio Mejías, Emilio Muñoz, Enrique Valenzuela i Antonio Aguilera. Finalment juntament amb José Ponce, van ser sis els que van cobrir el trajecte:

            Antonio Aguilera                       Enrique Valenzuela                 Pepe Ponce                        Emilio Muñoz        Joaquín Blanco (SE-63707 Impala Turismo)       Antonio Mejías   

Per homenatjar els motoristes barcelonins, es va decidir regalar al cap de Montesa, una imatge de la Mare de Déu de la Macarena, prèviament beneïda davant la imatge titular.

La ruta prevista era la següent: de Sevilla a Madrid (543 km), de Madrid a Saragossa (325 km), i de Saragossa a Barcelona (306 km).

Més detallat:

De Sevilla fins a:

Córdoba ...................130 kms.......2 hores 6’

Bailén........................243 kms......3 h 43’

Valdepeñas...............432 kms.......5 h 14’

Madrid......................543 kms.......8 h 19’

Alcolea del Pinar........680 kms......10 h 25’

Calatayud.................782 kms......12 h

Zaragoza..................868 kms.......13 h

Bujarales...................936 kms.......14 h 21’

Lleida........................991 kms.......15 h 11’

Igualada...................1106 kms......16 h 57’

Barcelona.................1174 kms......18 h

Velocitat mitja prevista: 65’2 kms/h 

A la següent retallada del diari Mundo Deportivo de dia 27 de juliol de 1963, es deixa constància de l'èxit de la “Operación Giralda”.

Van ser molts els motoristes barcelonins que van sortir a trobar-lo.

Es van millorar els pronòstics de dur-la a terme en 18 hores, aconseguint arribar a Barcelona en 16 hores, ia una velocitat mitjana de 70 km/h. A més, no només no hi va haver cap baixa, sinó que en comptes de cinc van ser sis sevillans a arribar a Barcelona amb les seves Impales.

El 28 de juliol van tornar amb les mateixes Impales a Sevilla, però aquesta vegada a un ritme més “turístic”.