Reeks 28
Naast dat NMBS Reeks 28 wordt ingezet in de Beneluxdienst, wordt de loc ook ingezet in het grensoverschrijdend goederenvervoer: Duitsland, België en Nederland worden aangedaan door de loc. De locs zijn in eerste instantie aangeschaft door het samenwerkingsverband COBRA (Corridor Operation B-Cargo Railion). Doel hiervan is het vervoer van goederen tussen de Antwerpse haven en Duitsland. Men heeft via Angels Trans 43 locomotieven geleast voor een periode van 10 jaar. De locs zijn op 28 april 2008 toegelaten op het Belgische spoor. Hier een impressie van hun inzet in de goederendienst.

loc 186 217 (2825) op 26 oktober 2010 te Brussel Zuid.
De locomotief werd op 20 augustus 2016 ingezet - voorzien van stickers - in de Tweakers Express naar Keulen.
loc 186 228 (2836) op 31 januari 2010 te Nieuw Vennep (links).
Rechts dezelfde loc bijna een jaar later (29 januari 2011) te Amsterdam Centraal. Inmiddels zijn weer opnieuw geel-blauwe ICR-rijtuigen in de Benelux-dienst ingezet.
Deze loc brengt op 9 december 2012  de laatste 14 ICR-rijtuigen - die zijn ingezet  in de oude Beneluxdienst - uit België terug naar Amsterdam.
loc 186 230 (2838) op 30 januari 2010 te Nieuw Vennep.

Loc 186 211 (2819) te Aachen West op 26 februari 2009.
Loc 186 222 (2830) te Köln West op 27 juli 2010.
Loc 186 229 (2837) te Roosendaal op 26 maart 2011.