ICR - deur openen
Van origine hadden de ICR-rijtuigen hendels in de deur om die te openen - dit hing samen met de inzet van een aantal rijtuigen in het internationale treinverkeer. Later heeft men de hendels vervangen door drukknoppen die naast de deuren zitten. Rijtuigen met verschillende systemen konden samen in een trein worden ingezet.
Op de linker-afbeelding is een deur te zien met een hendel om de deuren te openen. Bij de rechter-afbeelding ontbreekt deze hendel - daar voor in de plaats is een gele drukknop gemonteerd. (rijtuig links: 50 84 20-70 269, rijtuig rechts: 50 84 20-70 248 - beide gefotografeerd te Amsterdam Centraal, 28 november 2010)
Een deur met een hendel aan de binnenzijde - aan de stickers te zien ingezet in de Fyra-dienst. Het betreft rijtuig 50 84 20-70 411. (Rotterdam Centraal, 4 december 2010)
Beide deuropeningssystemen in een trein. Links is rijtuig 50 84 20-70 243 te zien met een hendel. Rechts rijtuig 50 84 20-70 248 met een drukknop. (Amsterdam Centraal 28.11.2010)