GX71 Cresta スペック
フルGT仕様
シャシー 車名 トヨタ GX71 (クレスタ スーパールーセント) 昭和62年型(1987年型)
ボディ関係 ボディ補強 5点式 ロールケージ,リベット1000本,自作ストラットタワー補強バー
塗装 純正パールⅡ
スポイラー(前) ハコスカタイプチンスポ改
スポイラー(後) スリットスポイラー
駆動系 クラッチ OSツインプレート
デフ・LSD ATS 1.5way,ファイナル4.3,GT用メンバー&デフ
ブレーキ・パッド GT用キャリパー&ローター,ENDLESS
ミッション GA70 M/T
フライホイール OS
その他 アールズステンメッシュホース
エンジン 形式 後期1G-GT改 2G
排気量 2293cc
ヘッドガスケット 戸田レーシング特注 1.6mm
ポート形状 IN:バリ取り, EX:拡大
圧縮比 8.3:1
バルブサイズ 純正
バルブガイド材質 純正
カムシャフト IN:256° 8.1mmリフト,EX:256° 8.1mmリフト
バルブタイミング 秘密
バルブスプリング 純正
リテーナー 純正
面研量 0.4mm
ピストン HKS鍛造アルミ 77.5φ
コンロッド 純正 磨き
クランク HKS 2Gクランク 81mmストローク
メタル材質 純正
表面処理
オイルポンプ 純正
オイルパン・オイル容量 ターボ用オイルパン,5L
オイルクーラー アールズ 16段 10番メッシュホース
吸入方法 スロットル
プラグ イリジウム 8番
燃料コントロールユニット 1JZ-GT 純正コンピュータ+TRUST e-manage Ultimate
燃料ポンプ R32GTR純正
レギュレータ NISMO
燃圧 2.2k
インジェクタ容量 7MGT用430cc
タービン HKS GT2835R 56T
サクション径 ワンオフ 100φ
設定ブースト圧 1.5k
インタークーラー ワンオフ3層
過給圧コントロール TRUST PRofec e-01
ウェストゲート HKS レーシング
エアクリーナ K&N
エアフロ 1J-GT用 Dジェトロ化
エキマニ BLITZ 42φ ステンレス製
フロントパイプ ワンオフ 70φ 楕円ステンレス製
マフラー ワンオフ 75φ ステンレス製
ラジエター ワンオフ 3層 真鍮製
点火系 1JZ-GT純正ダイレクトイグニッション
その他 アールズ 7段 パワステオイルクーラー
足廻り ショックアブソーバー(前) NISMO S13シルビア用 特注フルタップ車高調
ショックアブソーバー(後) TRD ガス 8段
スプリング(前) 12kg/mm
スプリング(後) TBS 10kg/mm レース+スペーサー
ホイール(前) 15インチ 9J
ホイール(後) 15インチ 9J
タイヤ(前) BRIDGESTONE RE01R 195/50R15,エア圧2.2
タイヤ(後) いろいろ 195/50R15,エア圧2.2
スタビライザー arc
ストラットバー CUSCO
アッパーマウント CUSCO ピロ
その他 フロントメンバー 1G-GT純正,リアメンバー 1G-GT純正
内装 ステアリング MOMO 32φ
シート レカロ SP-G(純正風に張り替え)
追加メーター 水温,油圧,排気温,燃圧
その他 GT用内装&シート
ケミカル エンジンオイル Speed Master
ミッションオイル WAKO'S
デフオイル ATS
冷却水
ブレーキフルード
パワステフルード
出力 馬力 400psオーバー
トルク 不明