El circuito de Calafat fue construido en 1974 con un coste inicial de 30 millones de pesetas. Tuvo diferentes problemas legales (licencia de actividad) que comportó su clausura el año 1982. En 1983 por resolución del Tribunal Superior de Justicia fue reabierto y ampliado en su trazado hasta el actual 3250m. En el 2012 el circuito recibe la homologación de la Federación Catalana de Motociclismo, pero no se ha realizado proceso de homologación con la Federación Española de Motociclismo. Por contra está homologado tanto por la Federación Catalana como Española de Automovilismo.