Николаевская и Херсонская области


Велопоход Первой категории сложности, совершенном с 30-го марта по 2-е апреля 2012 года.

Нитка пройденного маршрута:

Первомайск-Грушевка-Львов-Богдановка-Александровка-Трикраты-Вознесенск-Прибужаны-Варюшино-Надбугское-Николаев-Посад-Покровское-Херсон.

Общая протяженность маршрута - 326 км

Набор высоты - 2086 м


Схема маршрута: 


   Участники похода:
 Дишливенко Александр             Домбровский Андрей                 Концевой Ярослав
  
 Руководитель                             Реммастер-финансис                   Завхоз-медик

  
Самойлов Сергей - Костровой                              Шумилин Александр - Попутчик

Идея похода:
Объединить в одном походе встречу весны в степях южного региона страны на берегах Южного Буга и участие в ежегодном слёте туристов на Туриаде 2012. 

День 1-й
Сразу после полуночи 30-го группа выгрузилась с поезда "Симферополь-Хмельницкий" на станции "Первомайск-на-Буге", была гостеприимно встречена местным велотуристом Александром Шумилиным (который впоследствии стал участником и проводником группы на 2 первых дня) и сопровождена к месту уютной ночевки под крышей дома его мамы.
Утром быстро собрались и выехали в 8-00. Погода отличная. 
Небольшая экскурсия по городу и вот Первомайск уже за нашими спинами. Первое село - Грушевка 
в котором твердое покрытие заканчивается и начинается действительно активная фаза нашего похода. 
Незамедлительно нашим взорам открываются виды, ради которых, собственно, мы и посещали этот регион в это время года: 
 
 
Начавшиеся грунты неплохоо воспринимаются колесами наших велосипедов. Хотя их сухость оказывается на грани: будь они немножко влажнее, и ехать было бы трудно. Орографически правый берег Буга, по котором проходит наш путь, густо зарос растительностью, а дорога оказывается чрезвычайно пересеченной. 
 
А вот старая заброшенная мельница, что под Романовой Балкой:
 
Свирепые кустарники заканчиваются, дорога приобретает более равнинные свойства:
Около 4-х пополудни въезжаем в с. Львов, где отправляемся на поиски еще одной заброшенной мельницы. Вид ее настолько жалок и упадочен, что и фотографировать нечего. 
 
Бодро взобравшись на склон и набрав воды, группа продолжила движение по направлению к Куйбышевке. Впрочем, проехать много не удалось из за стремительно надвигающегося вечера. 
На бивуак остановились близ Южноукраинска на живописном берегу Южного Буга
Дистанция за день: 60 км
Средняя скорость: 10,2 км/час.

День 2-й
Ночь была очень свежа, на утро же были налицо все признаки хорошего заморозка. 
Общий подъем в 7-00. Выезд в 9-20. Поскольку по плану день был самым легким (нужно было проехать всего-лишь чуть более 40 км), не спешили, ехали в свое удовольствие, любуясь видами
 
 
К полдню подъехали к Александровской ГЭС 
а уже через час были в с. Трикратах, где и отобедали в урочище "Лабиринт", что в Трикратском лесу
  
Покидали это симпатичное местечко под моросящий дождь. Вся группа, кроме руководителя, облачилась в дождевики (как вскоре оказалось, очень предусмотрительно, поскольку дождь пустился основательно), на выходе встретили небольшую группку велосипедистов налегке. Оказалось, они с Полтавы и разведывают местность на предмет будущих походов. 
Набрали воды в одном из дворов и спустились в Актовский каньон - место Туриады 2012, где должны были встретится три группы из Одессы, Николаева и, соответственно, Херсона. 
В каньон прибыли в 15-00, разбили лагерь и оставшееся до вечера время посвятили отдыху и фотографированию после изнурительного дня. 
 
  
а вскоре прибыла веселая группа одесситов. Общее фото
Дистанция за день: 45 км
Средняя скорость: 12,3 км/час.

День 3-й
Подъем - 7-00, выход - 9-30.
На выходе из каньона встречаем представителя не прибывшей, застрявшей где-то в болотах близ Трикрат, группы - Василия Николаевича Буза. Быстрый обмен приветствиями и группа движется далее. Жаль, что не вышло пообщаться полноценно.
Этот день был отличен от других прежде всего тем, что нас покинул и наш добрый и разговорчивый проводник - Саша с Первомайска, так что группа возложила все свои надежды на выживание на своего доблестного руководителя. Доблесть была мгновенно продемонстрирована - группа умудряется заблудиться уже в Трикратах. 
Погода хмурая, до Вознесенска едется как-то без вдохновения. В 11.30 мы в Вознесенске. 
Проезжаем город, за ним - реку Южный Буг и снова оказываемся на его правом берегу. Настроения вмиг улучшаются, ибо ветер, бывший до этого боковым, сильно задувает нам в спины, а пустынная дорога позволяет разогнаться до невиданных доселе показателей. По рассказам Ярослава, после поворота на юг, в этот день он более не сделал ни единого движения педалью. Сергей же утверждал, что он то и дело притормаживал, дабы не разнести в щепки велосипед бешеной скоростью, которую аккумулировал ветер. 
 
Ближе к обеду погода проясняется. Проезжаем села Покровку, Варюшино, которые, впрочем, остаются немного в стороне. 
В с. Яструбиновом обедаем. 
 
 
Было замечено, что хорошая, широкая и свободная дорога, по которой мы двигались под вечер, совсем не предусматривала богатых близлежащих селений. Вообще, надо сказать, что в этот день мы видели сплошную разруху и безработицу в селах, которые проезжали. Бедность отдельных домов просто ужасающая. Не будет ничего удивительного, если через какой-то десяток лет подобные селения просто исчезнут с лица земли. 
 
На стоянку в тот день мы стали среди чистого поля в посадке, так как найти что-либо живописное в голой степи оказалось непосильным заданием. 
Дистанция за день: 110 км
Средняя скорость: 18,6 км/час.

День 4-й
В последний день нашего путешествия нужно было преодолеть расстояние более 100 км против ощутимого (по прогнозам) бокового ветра, так что проснулись мы в 6-30. Выход в 9-00. Широкая пустая дорога и ветер в спину очень способствовали тому, что в 11-00 мы были уже в Николаеве 
 
В центре города мы перекусили, выпили чаю и, посовещавшись, решили, что к Херсону поедем не окольным путем через Станислав, где нас ждал юго-западный ветер и приличный набор высоты, а напрямую, дабы не предстать вечером пред очи возлюбленных, жен и матерей в жалком и растерзанном ветрами виде. А по набранному километражу уже в Николаеве можно было садиться писать отчет. 
Как порешили, так и совершили. Вплоть до самого вечера наслаждались крепким встречно-боковым ветерком, не забыв, однако, плотно отобедать в придорожной канаве в Посад-Покровском. 
 
У объездной дороги группа была вынуждена потерять своего предводителя, который укатил на свои дачи, и очень осторожно, расспрашивая у зевак дорогу, благополучно добралась по домам :). 
Поход завершен.
Дистанция за день: 110 км
Средняя скорость: 16.4 км/час.

Заключения и выводы:
1. Запланированный маршрут был успешно пройден. В отличие от других походных групп, которые двигались параллельно своими маршрутами, нашей группе исключительно повезло с погодой. На протяжении практически всего похода было сухо.
2. Посещение данных мест ранней весной, когда отсутствует доминирующий в природе зеленый цвет, имеет свою незабываемую изюминку. Особенно порадовал в этом плане Актовский каньон. 
3. Наиболее живописным участком маршрута оказалась грунтовая дорога по правому берегу Южного Буга от Первомайска до Южноукраинска. Правда, проходимость ее во время дождей под сомнением. 
4. Участникам очень понравилась длинная пустынная дорога по правому, опять же, берегу Буга от Вознесенска до, практически, самого Николаева. Считаю ее (а также местность немного западнее реки Южный Буга) как одним из  неплохих вариантов для проведения походов начальных категорий сложности. 
























 













 










Comments