Falcon 20

Dassault a mis cet avion au point en collaboration avec Sud Aviation dans les années 50. Le premier vol du Mystère XX (puisque c’est là son premier nom) eut lieu le 4 mai 1963, l’appareil étant alors équipé de moteurs Pratt & Whittney JT12 A. 

Image
Le CM-02 sur le tarmac de Melsbroek ce samedi 21 septembre 2013

Néanmoins les exemplaires de série reçurent eux des turboréacteurs General Electric CF 700 ou des Garrett ATF 3. Ce jet d’affaires a également été commandé par la Pan Am (mise en service en  juin 1965) ou même reconverti pour le fret aérien, par Federal Express.

Image

Ce qui n'empêche pas que plusieurs forces aériennes, dont celle de la Belgique, l’emploient comme avion de liaison ou de transport VIP. L’armée de l’Air française l’emploie aussi comme avion d’entraînement à la navigation (Falcon 20 NA et NR) et à la reconnaissance. Les Américains l’ont construit sous licence comme le « Guardian » (HU 25 ABC) affecté qu’il est à la surveillance côtière. 

Image

Enfin le Falcon 20 est encore utilisé pour le remorquage de cibles ainsi que l’évacuation médicale.
En plus de ses deux membres d’équipage, ce biréacteur peut emporter 12 passagers pour une charge de bagages / fret de 1,45 m3. Sa vitesse maximum est de Mach 0,82 et son rayon d’action de 4650 km.
  

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Hébergement photos Hébergement photos  Hébergement photos  Hébergement photos  Hébergement photos  Hébergement photos  Hébergement photos  Hébergement photos  

xxxxxx

Image

L'avion vu avec sa livrée initiale

Upload images

xxxx

Image
Et encore un changement dans la livrée du CM 01. Vu à Florennes ce samedi 23 juin 2012

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image8

Image

Image



Hébergement photos  Hébergement photos  Hébergement photos  Hébergement photos  Hébergement photos  Hébergement photos  Hébergement photos  Hébergement photos  Hébergement photos Hébergement photos  Hébergement photos  Hébergement photos


xxx

Comments