Westland Lysander

Le Westland Lysander a effectué son premier vol le 15 juin 1936. Conçu au départ comme avion de guerilla (support des troupes au sol), il s’avérera trop vulnérable face aux chasseurs ennemis.

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On l’affectera donc à des tâches de remorquage de cible ou de planeurs ; de sauvetage en mer ; ou encore de liaison. Toutefois sa lenteur de même que ses capacités à décoller ou atterrir court en feront l’appareil idéal pour déposer ou reprendre des espions en territoire occupé.

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Une version spécifique sera développée, le Lysander III, non armé, mais pourvu d’un réservoir supplémentaire, et d’une petite échelle destinée à faciliter le débarquement ou l’embarquement de passagers.

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Et de 1941 à 1944, quelques 800 agents seront ainsi déposés ou repris en France au nez et à la barbe de l’occupant, qui ne pouvait pas surveiller tous les terrains susceptibles d’accueillir ce type d’appareil.

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