Stinson HW 75

Le Stinson HW 75 (*) désigne en fait le modèle 105 « Voyager » développé à partir de 1939. Il sera produit à 277 exemplaires et connaîtra des versions dérivées telles : le modèle 10 (**) ; le modèle 10A (***) ; le modèle 10B (****).

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Ce Stinson HW-75 est un l'un des vingt-cinq employés entre le 31 juillet 1940 et le 2 janvier 1946, par la Royal Canadian Air Force, pour former ses opérateurs radio.

Six modèles 10A, désignés YO-54, seront testés par la United States Army Air Force, ce qui débouchera sur la commande par cette dernière d’une version un peu plus large et plus lourde désignée O-62 et rebaptisée ensuite L-5 Sentinel

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Par ailleurs, en 1942, et toujours pour la United States Army Air Force, seront tirés du modèle 105, huit exemplaires désignés ATL-19A, rebaptisés par la suite L-9.

(*) HW : pour High Wing (aile haute) et 75 pour désigner la puissance en Cv du moteur Continental d’origine.

(**) Cabine plus large et aménagée plus luxueusement – Moteur Continental 85 plus puissant 
 
(***) Comme le modèle 10 mais avec un moteur Franklin 4AC-99 

 (****) Comme le modèle 10 mais avec un moteur Lycoming GO-145

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