Eurocopter AS 355

L’Eurocopter AS355 est un hélicoptère léger biturbine à même de transporter 7 passagers. Il est dérivé de l’AS 350 Ecureuil monoturbine dont le développement remonte aux années septante.

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Celui-ci fut construit (c/n 5320) en 1986 et a effectué ses vols d’essais sous l’immatriculation F-WZKO.

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Puis il a été livré à CADAFE (Compania Anonima de Administracion y Fomento Electrico (un peu l’EDF pour le Venezuela !) avec l’immatriculation locale YV-0-KWH (KWH comme KiloWatt Heure ( j’ignore si c’est voulu, mais si cela l’est c’est un sacré clin d’œil) du législateur) …

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… avant d’être acquis par un quidam ou une société aux Etats-Unis où il fut immatriculé N35EC (EC comme EuroCopter (je ne sais pas si c’est voulu, mais si cela l’est c’est un sacré clin d’œil doublé d’un don de prémonition de la part du législateur).

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Puis il revient en France où il est immatriculé F-GMBA et est acquis, par la société anonyme Sanpaolo Bail de Paris qui en confie l’exploitation à Loc Heli SARL, le 29 janvier 1999, qui en devient finalement propriétaire le 9 août 2007.

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Loc Heli SARL le loue à d’autres sociétés comme par exemple, HDF (Hélicoptères de France), Tallard qui l’employa, en collaboration avec France Télévisions comme l’une des « caméras volantes » du Tour de France de 2010.

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J'ai photographié cet hélicoptère alors qu'il survolait la côte belge à hauteur de la frontière belgo-française en septembre 2011

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