Yangtze River Express

Fondée en 2003, avec, au départ des fonds du Hainan Air Group (85%) ; de Hainan Airlines (5%) et de l’aéroport de Shanghai (10%), cette compagnie aérienne assure le transport cargo pour les compagnies aériennes membres du Hainan Air Group (Hainan Airlines ; China Xinhua Airlines ; Chang’an Airlines et Shanxi Airlines).


Boeing 747-400 BDSF, B-2435, en approche de Bruxelles-National ce vendredi premier mai 2015, en début de soirée.

Depuis la donne a un peu changé au niveau des actionnaires puisque en 2006, le Hainan Air Group a vendu 49% de ses parts à un consortium regroupant China Airlines (25%) ; Yang Ming Marine Transport Corporation ; Wan Han Lines et China Container Express Lines.


Sa flotte, comptant 14 Boeing 737 300F ; 3 Boeing 737 300C ; 3 Boeing 737 400F ; 3 Boeing 747 400BDSF, dessert principalement pour le moment des destinations asiatiques (aéroport de Tianjin Binhai en Chine) ; ou européennes (aéroports de Amsterdam ; Francfort ; Prague ; Luxembourg…).


xxxxx


Boeing 747-400 BDSF, B-2435, sur le tarmac de Brucargo, ce même premier mai 2015, photographié lui par Jan Wybouw.



Hébergement photos  Hébergement photos  Hébergement photos  Hébergement photos  Hébergement photos  Hébergement photos  Hébergement photos Hébergement photos Hébergement photos

xxxx


Boeing 747 400 F, B-2422, ce mardi 16 juin 2015, sur le tarmac de Brucargo (Bruxelles-National) © Jan Wybouw


xxx


Boeing 747, B-2435, de passage à Brucargo ce 26 juin 2015, en début de soirée (photos © Jan Wybouw)



Hébergement photos Hébergement photos Hébergement photos Hébergement photos Hébergement photos 

xxxx


Boeing 747 400, B-2437, de passage à Brucargo, ce mardi 19 septembre 2016 ( photos © Jan Wybouw)




xxx
Comments