Tunis Air

Tunis Air a été fondée en 1948 comme une filiale d’Air France avec l’approbation du gouvernement tunisien. Un an plus tard, les premiers DC-3 sont mis en ligne à partir de Tunis sur la Corse et Alger. Un Douglas DC-4 est acquis en 1954 pour assurer la liaison avec Paris. 


Boeing 737 500, TS-IOI, à Bruxelles-National ce samedi 21 septembre 2013

A partir de 1957, le gouvernement tunisien entre dans le capital de cette compagnie à hauteur de 51% tandis que graduellement les actifs de Air France diminuent jusqu’à 5%. En 1961, les biréacteurs SE 210 Caravelle intègrent la flotte… et seront rejoints par des Boeing 727 à partir de 1972.


En 1977, les dernières Caravelle sont retirées du service. Le Boeing 737 arrive lui en 1980. Dans les années 80, Tunis Air acquiert des Airbus A 300 (en 1982) et dans les années 90, un Airbus A 319 et plusieurs Airbus A 320 pour renouveler sa flotte. 


C’est d’ailleurs avec l’arrivée de l’A 320 qu’une nouvelle livrée est adoptée. Se sont encore rajoutés depuis des Boeing 737 (500 / 600). Son réseau couvre 28 pays et compte 44 destinations principalement sur l’Europe ; l’Afrique du Nord et le Moyen Orient. 








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Airbus A 320 en approche de Bruxelles-National, ce samedi 23 mai 2009 (#)

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Airbus A320, au décollage de Bruxelles-National, ce dimanche 8 novembre 2015 (photo © Jan Wybouw)

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Airbus A 300

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Boeing 737 500


Airbus A300


Boeing 727 200

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