Saudia

Saudia, la compagnie nationale de l’Arabie Séoudite, a été fondée fin 1945 sous le nom de Saudi Arabian Airlines Corporation et a débuté ses activités aériennes le 14 février 1947 avec une flotte de trois Douglas DC-3 bientôt rejoints par des Bristol Freighter 21 ; des Douglas DC-4 et des Convair 340.


Boeing 747 immatriculé en Islande (appareil de location), TF-AMC, en approche de Bruxelles-National

En avril 1962, Saudia prend livraison de son premier avion à réactionun Boeing 720 B (Version raccourcie du Boeing 707) mis en ligne sur Le Caire ; Karachi ;  Bombay ; puis à partir de 1968vers l’Europe (Londres, Rome, Genève et Francfort).

 

Au cours des années septante, Saudia commence à s’équiper de plus gros avions tels que le Lockheed L-1011 Tristar (en 1975) ou le Boeing 747 (en juin 1977). Saudia est alors une des plus grosses compagnies aériennes tant au niveau mondial que régional et le reste actuellement.


Saudia a aussi développé des activités fret et une section VIP réservé aux membres du gouvernement et de la monarchie. Sa flotte actuelle est composée surtout de Boeing  (de tous types 747 / 777 / MD 11 F / MD 90) et aussi potentiellement d’Airbus ( A 330 et A 320) , qui sont commandés mais pas encore livrés. 



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Boeing 747 412, TF-AMI, en approche de Bruxelles-National.




McDonnell Douglas MD-11 en approche de Bruxelles-National.



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Boeing 747-412 appartenant à Air Atlanta Icelandic, TF-AMI, aux couleurs de Saudi Arabian  à Brucargo ce mercredi 7 juillet 2010 dans la soirée © Jan Wybouw


Boeing MD-11 photographié à Brucargo ce mercredi 7 juillet 2010 dans la soirée (© Jan Wybouw)

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Boeing 747-400, TF-AMI, à Brucargo ce lundi 12 mai 2014 (photo Jan Wybouw)


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Et revoici le Boeing 747-412, TF-AMI, de passage à Brucargo, ce samedi 24 octobre 2015 (Photos © Jan Wybouw)


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Ce samedi 7 novembre, le TF-AMU, de passage à  Brucargo en début de soirée. (Photos © Jan Wybouw)




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Boeing 747-400 F au décollage de Brucargo, ce mercredi 9 mars 2016 (Photo © Jan Wybouw)

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