Onur Air

Onur Air a été fondée en avril 1992 en vue de collaborer avec le voyagiste «Turc Tentour». Les vols ne débutèrent qu’à partir de mai 1993 avec une flotte de neuf Airbus A 320 tout neufs.


Pour tout cet article, vues (#) d'Airbus A 321 en approche ou au décollage de Bruxelles-National

Dès 1996, les affaires vont si bien que Tentour rachète toutes les parts de Onur Air et  en 1997 la flotte compte pas moins de dix-sept avions.
Mais à partir de 1998, l’horizon s’assombrit :  problèmes socio-économiques en Turquie ; Tentour (principal pourvoyeur de passagers pour la compagnie) racheté par l’anglais First Choice Groupe en 2000; baisse du trafic aérien consécutive aux attentats du 11 septembre 2001.



Enfin toujours est-il que pour sortir de cette crise, la compagnie va se chercher d’autres marchés qu’elle trouve dès 2000 dans le chef d’une collaboration avec Saudi Arabian Airlines pour l’acheminement des pélerins vers la Mecque par exemple.













Par ailleurs, elle acquiert des avions plus gros, des Airbus A 300 d’une capacité de 316 sièges par appareil et en 2003 elle ouvre ses premiers vols réguliers. Cependant, le 13 mai 2005, cette compagnie est suspendue de vols par plusieurs pays européens (Suisse ; France ; Pays-Bas ; Allemagne ) pour des négligences en matière de sécurité.



Là encore, Onur Air réagit et décide de se doter d’une flotte plus moderne en s’offrant un lifting au niveau de la livrée et un service d’entretien assuré par Turkish Airlines sous le contrôle d’ Airbus Industrie et tout se passe très bien.



En 2007, Onur Air a transporté six millions de passagers et actuellement elle assure plus de 300 vols hebdomadaires vers toute l’Europe.Sa flotte est composée d’Airbus (Quatre A 300 B4 ; un A 320 200 ; huit A 321 200) et de neuf Mc Donnell Douglas MD 83/88.

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