New York Airways

New York Airways a été fondée en août 1949 et a débuté ses activités sur New York principalement par des services postaux et ce à partir d’octobre 1952 entre les trois aéroports principaux de la ville. Dès l’année suivante débute le convoyage de passagers (4,50 $ par tête de pipe en 1955!)  entre les trois plates-formes aéroportuaires et le cœur de la ville  tous d’abord avec des Sikorsky S-55 ; S-58 ; des Boeing Vertol 44 et  aussi le modèle 107 … qui sera remplacé en 1970 par quatre Sikorsky S-61 qui assureront ce qui deviendra le « 30-30 service »  (en effet chacun de ces hélicoptères d’une capacité de 30 places effectuait une rotation toutes les 30 minutes au départ de chacun des aéroports).



En plus, comme les hélicoptères survolaient la ville et offraient sur elle un regard inédit, les hôtesses de l’air étaient formées afin de pouvoir attirer l’attention de leurs passagers sur les bâtiments les plus emblématiques de la ville. 



Cependant les augmentations des prix du pétrole (crises de 1973 et 1979) ainsi que l’accident d’un des Sikorsky S-61 le 16 mai 1977 sur le building Pan Am amèneront « New York Airways » à se retrouver en faillite le 18 mai 1979.


Boeing Vertol 107 (© Magnus Manske)

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