Lao Airlines

C'est sous le nom de Lao Aviation que cette compagnie aérienne a débuté son activité (à partir de Vientiane) en septembre 1976.

Xian MA-60 de Lao Airlines photographié par Stéphane, lors de ses vacances au Laos.

Le principal actionnaire de cette compagnie aérienne est l'Etat laotien, à l'exception de China Yunnan Airlines qui le fut un temps, mais présentement ne l'est plus.

L'avion chinois Xian MA-60 est en fait une version rallongée du Xian Y7-200 qui était lui-même dérivé de l'Antonov 24 russe.

Bien qu'appelée souvent à desservir, sur son réseau domestique, des aérodromes de campagne ou de montagne d'accès parfois difficile, cette compagnie aérienne n'a eu à déplorer aucune perte en hommes ou matériels depuis début 2000, ce qui est tout à son honneur.

Sur le plan international, ses avions sont mis en ligne sur le Cambodge; la Chine; Singapour; la Thaïlande et le Vietnam.

Sa flotte est constituée de quatre ATR 72 500; 4 Xian MA-60 et deux Airbus A320 200.

Bon, les plus jardiniers d'entre nous auront reconnu sur la dérive verticale de l'appareil ou à l'avant de celui-ci, la fleur de frangipanier, emblème du Laos. Cette fleur au parfum agréable et qui peut prendre plusieurs couleurs est cultivée autour de leurs temples par les moines bouddhistes. Ceux-ci en usent pour rehausser le faste de leurs cérémonies. La fleur de frangipanier aurait en outre, selon la tradition, des vertus curatives.


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