Iberia

C’est avec un Rohrbach Roland trimoteur que Iberia, créée le 25 juin 1927, effectue sa première liaison Madrid-Barcelone. 1928 marque la disparition de cette première Iberia qui fusionnée avec « Compania Espanola » devient la CLASSA (soutenue financièrement et techniquement par la Deutsche Lufthansa) fonctionnant sous contrat avec le gouvernement espagnol à partir du 31 décembre 1927.


Airbus A320, EC-IZH, à Bruxelles-National ce samedi 21 septembre 2013

En 1931 CLASSA devient LAPE (Lineas Aereas Postales Espanoles)… pour revenir à ses premières amours et s’appeler à nouveau Iberia en 1937, un an après que les premiers Douglas DC-2 aient été commandés.Et la compagnie Iberia telle qu’elle existe aujourd’hui résulte de la fusion de plusieurs compagnies en 1940. 


Après la Guerre civile, l’influence allemande demeure prépondérante puisque la Deutsche Lufthansa détient 49 % des parts du capital. En 1944, le gouvernement espagnol rachète toutes les parts et commande des Douglas DC-3 pour étoffer sa flotte de Junkers JU-52.


De par sa position mais aussi de par l’histoire de son pays, Iberia sera alors une des premières compagnies européennes à débuter un service vers l’Amérique du Sud (Buenos Aires : 1946 ; Caracas et San Juan : 1949 ; La Havane : Mexico : 1958 ;  Bogota : 1958…) et l’Amérique du Nord (New York : 1954). Toutes ces lignes sont exploitées avec des Douglas DC-4 et des Lockheed Constellation jusqu’à l’arrivée du premier Douglas DC-8 en 1961.


Des Caravelles sont achetées à partir de 1962 pour assurer les vols court et moyen courrier. Cédant en 1967 ces biréacteurs à sa filiale Aviaco, Iberia les remplace par des Douglas DC-9. Le Boeing 747 est mis en service en octobre 1970. Suivent en 1972 des Boeing 727  et en 1973 des Douglas DC-10 30.

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A partir des années 90 des McDonnell Douglas MD 87 et des Airbus A 320 prennent le relais des Douglas DC-9. C’est l’époque aussi où Iberia prend des participations dans des compagnies sud-américaines telles que VIASA, Aerolineas Argentinas ou encore Ladeco. Aujourd’hui Iberia possède une flotte composée entièrement d’Airbus A 319 ; A 320 ; A 321 ; A 330 et A 340.

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Airbus A319, EC-JXJ, au décollage de Bruxelles-National (photo © Jan Wybouw)

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Airbus A 320; EC-IEI



Airbus A 320, EC-JSK



Airbus A 320, EC-HDN




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Airbus A 320, EC-HUL





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Airbus A 320, EC-ILS, sur le tarmac de Bruxelles-National ce mardi 8 juin 2010











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Airbus A 319, EC-HGR

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Airbus A320 dans sa nouvelle livrée de passage à Heathrow, toujours merci Stéphane pour cette photo… et les autres

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Boeing 727 200


Douglas DC 8 63 

Sur ce blog, IBERIA, c'est aussi : La linea aérea internacional…

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