Air Charter International

C’est en 1966 qu’est créée la SAFA (Société aérienne française d’affrètement) comme filiale à la fois de Air France (80% des parts) et de Air Inter (20% des parts). En 1970, elle est rebaptisée Air Charter International. Dés juillet 1966 débutent les vols (avec des Caravelles fournies par Air France et Air Inter) à destination des stations balnéaires du pourtour méditerranéen.



A partir de mai 1979, la flotte s’étoffera de Boeing 727 et en 1988, c’est au tour des Airbus A 300 B4 d’être mis en service, avec une nouvelle livrée cependant et un nom raccourci : "Air Charter" tout simplement. Cette année-là aussi "Air Charter" prend en location un Boeing 747 et le met en ligne sur les Etats-Unis.



En 1994 et 1995, les Boeing 727 sont remplacés par des Airbus A 320. Mais la fusion Air FranceAir Inter et la rationalisation des services qui en découlent rendent désormais inutile la filiale Air Charter qui cesse ses opérations en novembre 1998.


Airbus A300, EI-TLL, en 1998 . Cet appareil a débuté sa carrière en 1981 sous les couleurs d'Eastern Airlines avec l'immatriculation N225EA. Puis il est passé aux mains de Transaer ; PIA et Air Charter International.

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