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Gardan GY-80

Le Gardan GY-80 «Horizon» a été conçu, comme son nom l’indique, par Yves Gardan alors qu’il venait de se mettre en congé de la SIPA (Société industrielle pour l’aéronautique). Le prototype, immatriculé F-WJDU, motorisé avec un Avco Lycoming 0-320-D de 160 ch a été testé en vol  à Toussus-le-Noble, le 21 juillet 1960 par le pilote Pierre Simon.

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Ce quadriplace monoplan à aile basse (de type cantilever, c’est-à-dire rattachée au fuselage par un seul point) pourvu d’un train d’atterrissage tricycle semi-rétractable sera produit à partir du 21 juillet 1960 sous licence à 259 exemplaires, tout d’abord par Sud-Aviation ; puis par sa filiale SOCATA  jusqu’au premier juin 1968.

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Sa longueur est de 6,64 m ; son envergure de 9,70 m ; sa hauteur de 2,60 m ; sa surface alaire de 13 m2 ; sa masse à vide de 625 kg et sa masse maximum de 1150 kg. Sa vitesse de croisière est de 245 km/h ; son plafond de 4700 m et sa distance franchissable de 1250 km.

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Sur ce blog, le Gardan Horizon, c'est aussi : Volez sur des avions de classe internationale ;

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