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Boeing 737

Pour cet avion dont l'étude débuta en 1964, Boeing décida de prendre comme base les mêmes cockpit et section de fuselage que ceux des Boeing 707 et 727. La version 100 effectua son premier vol le 9 avril 1967. Il n'en sera construit que trente exemplaires, la compagnie de lancement étant Lufthansa.

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Exemplaire de la version 100 aux couleurs du constructeur

La version 200 (plus longue) fit par contre un carton puisqu'entre son premier vol le 8 août 1967 et la livraison du dernier appareil à la CAAC chinoise, il en fut construit 1144 exemplaires incluant diverses versions (Advanced; Quick Change).

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Et l'histoire n'est pas terminée puisque l'appareil est toujours en production au fil de versions (300; 400; 500; 600; 700; 800;900…) qui se succèdent les unes aux autres, toujours plus modernes, se voulant toujours plus adaptées aux besoins potentiels des compagnies aériennes.


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