127 samba









Primer modelo comercializado por Emelba bajo licencia de fissore, carrocero italiano.

En principio no fue  fabricado por Indcar, siendo las primeras unidades construidas con métodos rudimentarios.
Se trata de una versión del 127 tipo Citroën mehari, un todo usos. Su techo era de lona, pero posteriormente en 1980 se ofreció la opción de techo duro
Fue un modelo con buena acogida, sobre todo en zonas de sol y costa.
Se vendía como 4 plazas, pero se podía hacer bi-plaza quitando la banqueta trasera. 

También existían dos curiosas versiones, bomberos y guardia urbana presentadas en 1979.

Su producción cesó en 1981.

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