Jean Claude vous souhaite la Bienvenue sur son site www.toutengazo.fr ! POurquoi "Tout en Gazo" ? Jean Claude se rappelle de la Ford 19 Cv au gazogène que son Père Boulanger à St Estèphe se servait pendant la crise de Suez en 1956. C'est ainsi qu'aujourd',hui, Tout-en-Gazo me rappelle à ses bons souvenirs ... Toujours faciné par le principe, Jean-Claude en à récupéré et fabriqué plusieurs et les fait tourner régulièrement. 1783, Francis Lebon fabrique du gaz a partir du Bois. 1905 : Cazes roule avec une voiture au Gazogène Le gazogène à permis, pendant la dernière guerre et même après, a beaucoup de gens de rouler, et beaucoup de camions ont pu ravitailler les villes en vivres.. Seuls quelques collectionneurs font encore marcher des gazo. Il existerait dans des grandes scieries des productions d'electricité avec un moteur entrainé par gazogène. Un peu d'histoire : Jean-Claude à toujours été passionné par les moteurs rotatifs des années 15 , montés sur les avions. Hélas, il n'a jamais pu en voir, sauf en photo. Aussi , il a décidé d'en faire un en modifiant un compresseur... Voilà le résultat : 3 Cylindres , 1L6 de cylindrée , Marche à L'essence ou au gazogène. Casse tête Chinois, car il faut distribuer le mélange Air/Essence, et surtout faire un allumage.. Cela marche très bien. Je vous prie de bien vouloir acceuillir le premier moteur rotatif de Jean-Claude : Le Rototo ! Après s'être cogné la tête, Jean-Claude à décidé de faire un moteur avec une Cocotte minute : LA COCOTTE EN FOLIE ! Imaginé et Construit par Jean-Claude, toujours dans les moteurs rotatifs, voici un moteur à Air, basé sur les principes de la réaction ! |