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Place To Watch Music Videos


place to watch music videos
    music videos
  • Since before the start of MTV, Elton John has been making promotional music videos since his early career, beginning with "Your Song".
  • All fees will be negotiated individually. Normally there will be a fee for the shoot plus a buyout. If not booking direct the record company will be invoiced as the ultimate client (see 10).
  • A music video is a short film or video that accompanies a complete piece of music/song. Modern music videos are primarily made and used as a marketing device intended to promote the sale of music recordings.
    place
  • place somebody in a particular situation or location; "he was placed on probation"
  • Used to refer to an area already identified (giving an impression of informality)
  • topographic point: a point located with respect to surface features of some region; "this is a nice place for a picnic"; "a bright spot on a planet"
  • A particular position or point in space
  • put: put into a certain place or abstract location; "Put your things here"; "Set the tray down"; "Set the dogs on the scent of the missing children"; "Place emphasis on a certain point"
  • A particular point on a larger surface or in a larger object or area
    watch
  • look attentively; "watch a basketball game"
  • a period of time (4 or 2 hours) during which some of a ship's crew are on duty
  • Look at or observe attentively, typically over a period of time
  • a small portable timepiece
  • Keep under careful or protective observation
  • Secretly follow or spy on

Place Royale
Place Royale
Place Royale, construite de 1756 a 1760 par Jean Gabriel Legendre. L'ensemble de la place (le monument et sol) fait l'objet d'une inscription au titre des monuments historiques depuis le 28 mars 1952. La place actuelle faisait partie de l'emprise du forum romain de Durocorturum, elle reprend les axes romains principaux, le Cardo et le Decumanus, mais au fil du temps elle se ferma sous la pression des constructions d'habitations, maisons avec jardins, qui appartenaient en grande partie au chapitre de Notre-Dame regroupe sous l'appellation de Grand Credo et appartenait a la paroisse St-Michel accueillait de nombreux chanoines. Au XVIIIe le lieutenant des habitants (1746-51) Louis-Jean Levesque de Pouilly proposa le percement du Grand Credo, rappelant que Marie Leszczynska allant voir son mari le Roi ne put traverser la ville en son carrosse. Le quartier etait alors fait de venelles tortueuses de moins de dix pieds de large, des ruisseaux charriant les ordures les longeaient, les maisons etaient en saillie et meme les pietons le traversait avec difficulte. Le Conseil de Ville par sa deliberation du 16 decembre 1748 approuvait le projet et fit dresser un plan par M. de Monthelon. En 1751, Trudaine et Henri Louis de Barberie de st-Conteste, firent une etude pour l'amelioration des routes royales. Le Conseil de Ville et M. Jean-Francois Rogier, le lieutenant des habitants demanderent a Levesque le 3 decembre 1752 de relever un plan de la ville qui servi a adresser au roi une requete en ce sens. Le Conseil du roi le 20 mai 1755 approuva cette requete; cette place serait alors le croisement des routes de Paris aux frontieres de Champagne et des Flandres a la Bourgogne. Il fallait pour cela detruire le marche aux bles, le marche au drap et pour percer la rue royale la Harangerie, les etaux a bouchers et le marche au pain, le choix etait arrete par l'arret du Conseil d'etat du 20 mai 1755 qui posait la construction d'une place de 28 toises par 40 avec une rue de 1 200 de long, le Roi y joignant une aide pecuniaire pour l'execution. Avant tout mise en travaux, un echange de petitions et de memoires essayant de montrer en quoi la place de la Couture, la porte aux ferrons etaient plus central. Le 13 mars 1756 l'archeveque ecrivait contre le projet d'etablir a Reims une Place Royale au quartier du Grand Credo auquel repondirent le depute de la ville M. de la Salle de l'etang en son precis pour les Officiers de Reims en reponse au memoire du chapitre et la reponse des Lieutenants, Gens du Conseil et echevins de la ville de Reims, au memoire de M. l'archeveque-duc de Reims et du chapitre de l'eglise metropolitaine contre le projet d'etablissement d'une place royale au quartier du Grand Credo (aout 1756), la chose allant jusqu'au proces, le Conseil d'etat deboutant l'archeveque et le chapitre par un arret du 6 septembre 1756, les travaux pouvant alors commencer le 5 decembre 1758 (lieutenance de Henri Coquebert). Ce fut fait par le directeur des Ponts et chaussees Trudaine et l'architecte de la place est Jean-Gabriel Legendre, ingenieur du roi. Affecte en 1754 a la province de Champagne, et dont l'epouse fut Marie-Charlotte Volland, s?ur de la plus fameuse correspondante de Denis Diderot. Ce dernier consacra d'ailleurs un texte au recent Monument de la place de Reims. Legendre etait alors loge en la maison du chanoine Camus jusqu'a ce que le 29 septembre 1760 les travaux s'achevent sans etre pour autant conclu et ayant coute 620 000 Livres. S'elevait alors les maison qui faisaient la perspective vers l'hotel de ville, en meme temps M.Trudaine proposait au chapitre la construction d'une maison commune pour accueillir un hotel des fermes (l'immeuble fait l'objet d'une inscription au titre des monuments historiques depuis le 19 aout 1953), la Douane et les Aides, les logements du receveur, du controleur, du visiteur des Douanes, le directeur et le receveur des Aides. Le Conseil d'etat et le Conseil de ville accepterent que l'elevation de la facade fut au depens de la ville et qu'elle paierait loyer, les travaux purent alors commencer le 10 fevrier 1759. Il fut termine le 30 septembre 1761 pour une depense de 180 000 livres alors qu'il etait prevu 67 000 livres de depense, fut revendu pour 130 000 le 8 fevrier 1791 a M.Henriot. Les travaux durerent 19 ans, jusqu'a 1788 pour la partie ouest de la place mais le pavement se fit en 1766 son embellissement par la statue de Louis XV (Jean Baptiste Sutaine et Pigalle) en 1765 et son illumination par vingt lanternes en 1763. Genie du commerce d'un cote et la Raison maitrisant la force de l'autre sont de cette epoque. Le 12 aout 1792 en une seance du Conseil le sieur Pierre Jacotin cardeur de laine de Flechambault demandait la descente de la statue, le 15 aout vers 2 heures elle est versee bas en presence du procureur de la commune Couplet dit Beaucourt. Le bronze devait aller en la fonderie de Metz pour en faire des canons, un Liberte devait la remplacer, une pyrami
Place Royale
Place Royale
Place Royale, construite de 1756 a 1760 par Jean Gabriel Legendre. La statue royale a ete detruite a la Revolution, remplacee en 1818 par un bronze de Pierre Cartellier representant le roi en empereur romain. Les sculptures du piedestal (de Pigalle) ont ete conservees. L'ensemble de la place (le monument et sol) fait l'objet d'une inscription au titre des monuments historiques depuis le 28 mars 1952. La place actuelle faisait partie de l'emprise du forum romain de Durocorturum, elle reprend les axes romains principaux, le Cardo et le Decumanus, mais au fil du temps elle se ferma sous la pression des constructions d'habitations, maisons avec jardins, qui appartenaient en grande partie au chapitre de Notre-Dame regroupe sous l'appellation de Grand Credo et appartenait a la paroisse St-Michel accueillait de nombreux chanoines. Au XVIIIe le lieutenant des habitants (1746-51) Louis-Jean Levesque de Pouilly proposa le percement du Grand Credo, rappelant que Marie Leszczynska allant voir son mari le Roi ne put traverser la ville en son carrosse. Le quartier etait alors fait de venelles tortueuses de moins de dix pieds de large, des ruisseaux charriant les ordures les longeaient, les maisons etaient en saillie et meme les pietons le traversait avec difficulte. Le Conseil de Ville par sa deliberation du 16 decembre 1748 approuvait le projet et fit dresser un plan par M. de Monthelon. En 1751, Trudaine et Henri Louis de Barberie de st-Conteste, firent une etude pour l'amelioration des routes royales. Le Conseil de Ville et M. Jean-Francois Rogier, le lieutenant des habitants demanderent a Levesque le 3 decembre 1752 de relever un plan de la ville qui servi a adresser au roi une requete en ce sens. Le Conseil du roi le 20 mai 1755 approuva cette requete; cette place serait alors le croisement des routes de Paris aux frontieres de Champagne et des Flandres a la Bourgogne. Il fallait pour cela detruire le marche aux bles, le marche au drap et pour percer la rue royale la Harangerie, les etaux a bouchers et le marche au pain, le choix etait arrete par l'arret du Conseil d'etat du 20 mai 1755 qui posait la construction d'une place de 28 toises par 40 avec une rue de 1 200 de long, le Roi y joignant une aide pecuniaire pour l'execution. Avant tout mise en travaux, un echange de petitions et de memoires essayant de montrer en quoi la place de la Couture, la porte aux ferrons etaient plus central. Le 13 mars 1756 l'archeveque ecrivait contre le projet d'etablir a Reims une Place Royale au quartier du Grand Credo auquel repondirent le depute de la ville M. de la Salle de l'etang en son precis pour les Officiers de Reims en reponse au memoire du chapitre et la reponse des Lieutenants, Gens du Conseil et echevins de la ville de Reims, au memoire de M. l'archeveque-duc de Reims et du chapitre de l'eglise metropolitaine contre le projet d'etablissement d'une place royale au quartier du Grand Credo (aout 1756), la chose allant jusqu'au proces, le Conseil d'etat deboutant l'archeveque et le chapitre par un arret du 6 septembre 1756, les travaux pouvant alors commencer le 5 decembre 1758 (lieutenance de Henri Coquebert). Ce fut fait par le directeur des Ponts et chaussees Trudaine et l'architecte de la place est Jean-Gabriel Legendre, ingenieur du roi. Affecte en 1754 a la province de Champagne, et dont l'epouse fut Marie-Charlotte Volland, s?ur de la plus fameuse correspondante de Denis Diderot. Ce dernier consacra d'ailleurs un texte au recent Monument de la place de Reims. Legendre etait alors loge en la maison du chanoine Camus jusqu'a ce que le 29 septembre 1760 les travaux s'achevent sans etre pour autant conclu et ayant coute 620 000 Livres. S'elevait alors les maison qui faisaient la perspective vers l'hotel de ville, en meme temps M.Trudaine proposait au chapitre la construction d'une maison commune pour accueillir un hotel des fermes (l'immeuble fait l'objet d'une inscription au titre des monuments historiques depuis le 19 aout 1953), la Douane et les Aides, les logements du receveur, du controleur, du visiteur des Douanes, le directeur et le receveur des Aides. Le Conseil d'etat et le Conseil de ville accepterent que l'elevation de la facade fut au depens de la ville et qu'elle paierait loyer, les travaux purent alors commencer le 10 fevrier 1759. Il fut termine le 30 septembre 1761 pour une depense de 180 000 livres alors qu'il etait prevu 67 000 livres de depense, fut revendu pour 130 000 le 8 fevrier 1791 a M.Henriot. Les travaux durerent 19 ans, jusqu'a 1788 pour la partie ouest de la place mais le pavement se fit en 1766 son embellissement par la statue de Louis XV (Jean Baptiste Sutaine et Pigalle) en 1765 et son illumination par vingt lanternes en 1763. Genie du commerce d'un cote et la Raison maitrisant la force de l'autre sont de cette epoque. Le 12 aout 1792 en une seance du Conseil le sieur Pierre Jacotin cardeur de laine de Flechambault demandait la descente de la statue, le 15 aout vers

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