About W.H. van Voorthuyzen

 
Het Ontstaan

Ik zal mijzelf even voorstellen. Mijn naam is Willem van Voorthuyzen.

Mijn interesse voor krachtenleer, werktuigbouwkunde en techniek werd al
op zeer jonge leeftijd gewekt daar ik uit een ingenieurs familie stam en er
dus altijd thuis door mijn grootvader en ooms over techniek werd gesproken.

Nu deed het toeval zich voor dat de hoofdafdeling van Alfa Romeo pal naast
onze school in Amsterdam zat. Namelijk Albatros Automobiel maatschappij
geleid door de heren van Ramshorst en de heer Marius. Zij waren tevens
importeur en Bugatti dealer.

Vanuit de technische tekenkamer kon ik de 1900 Sprints, 1900 Super, Giullietta
Sprints en Giullietta SS naar binnen zien rijden. Zo ontstond mijn grote passie
voor Alfa Romeo.
Na schooltijd deed ik praktijkervaring op bij hen; daar begon ik te werken
en te leren.

Na mijn opleiding werkte ik ongeveer twee jaar bij mijn vader die een grote
autorijschool tevens garagebedrijf had met Giullia Supers die ik onderhield.
Toen ging ik werken bij Fred van Lingen in Houten en Haarlem. Na mijn tijd
bij Fred ging ik weer bij mijn vader werken, tot ik in Brabant terecht kwam bij
Automobielbedrijf Hermes te Rosmalen. Een kleine Alfa dealer met veel
problemen. Daar heb ik de technische afdeling voor mijn rekening genomen.
Dat hield o.a in; structuur brengen in de werkplaats en de technische
problemen oplossen met de klanten. Na het succesvol herstructureren bij
Hermes, heeft Piet Wouters, een grote Alfa dealer te Tilburg, mij gevraagd
daar hetzelfde te doen. Ook in die tijd bij Wouters leerde ik Kok Nieuwkoop
kennen uit Den Bosch. Hij wilde in Den Bosch een Alfa dealerschap opzetten en
vroeg of ik geïnteresseerd was dit op poten te zetten. Daar ben ik op in gegaan
en heb er gewerkt tot eind ‘78.

In 1978 liep mijn contract af.  Er werd gevraagd het te verlengen, maar voor mijn
gevoel was de tijd aangebroken om een eigen bedrijf te beginnen. Mijn
verlangen naar zelfstandigheid was iets wat al lange tijd in mijn gedachten
speelde. Na de knoop te hebben doorgehakt zijn we op zoek gegaan naar een
geschikt pand in het Centrum van Amsterdam. En na ongeveer 2 jaar
voorbereidingen getroffen te hebben startte ik officieel in 1980 Duetto Tuning
als specialist voor klassieke Alfa Romeo’s .

Naast mijn werk is mij gevraagd in ’82 door de Heer ir. Wolfswinkel van de
Amstel HTS of ik het project wou begeleiden van aankomende
werktuigbouwkundigen. Dat heb ik twee jaar naast mijn werk gedaan.



Ik eindig met mijn lijfspreuk:
"Meten is weten en Gissen is missen"





Race passie

Mijn passie voor de racerij ontstond eind '70er jaren.
Men moet zich realiseren dat hard rechtuitgaan heel wat anders is als hard
door bochten gaan. Na de Alfa dag in '82 kreeg ik een  aanbod om een
driedaagse racecursus te volgen bij de Rensport school van Huub Vermeulen
en Dick van Ieperen. Daar leerde ik o.a remmen, slalommen, formatierijden,
bochtentechniek, sprintjes en miniraces rijden. Daarna voelde ik mezelf
een stuk bekwamer, dus besloot ik in oktober '83 de hele wintercursus te
doen tot maart '84. Toen volgde het KNAF examen racelicentie rijden. Vanaf
'83 tot en met '90 heb ik elke winter de racecursus gedaan bij Huub en Dick.
Daarna heb ik aan diverse evenementen deelgenomen zoals; Italia Zandvoort,
races van de HARC, SPA Francorchamps en de Nordschleife/Nurnburgring. Als
het werk aan de zaak het toe liet.

Ik raad iedere Alfist aan die een snelle Alfa heeft om een racecursus of
rijstylcursus te gaan volgen bij de rensportschool Zandvoort want als je je auto
écht kwijt bent eindigt het in tranen.

 

Willem van Voorthuyzen


 
 

Copyright (c) 2009 Duetto Tuning Amsterdam / Duetto Corse Amsterdam
Comments