Doorgaande fietsroutes

Tot nu toe was er nog geen goede site over doorgaande fietsroutes voor de utiliteitsfietser. 
 
Er is een fantastische routeplanner van de fietsersbond, tranen in m'n ogen van het geniale knooppuntensysteem, maar wil ik zonder obstakels en voorbereiding wegrijden van A en zo snel mogelijk naar B dan lukt dat niet. (Nu ja, per fiets dus niet, de auto of motor wordt hier wel prima in gefaciliteerd). Dat is ook niet zo raar, want er zijn in Nederland eigenlijk geen doorgaande fietsroutes van A naar B, tenminste, we hebben goed gezocht maar tot nu toe niets gevonden (Jij wel? JA). 
 
De beste pogingen de we tot nu toe zijn tegengekomen: 
  • De 'fietssnelweg' van Breukelen naar Utrecht, onderdeel van de F2. Deze lijkt te starten in de middle of nowhere bij het station van Breukelen aan het Amsterdam-rijnkanaal, en het is niet geheel duidelijk waar 'ie eindigt; de 'fietssnelweg' wordt immers nergens aangegeven met bordjes of iets dergelijks dus je verdwaalt uiteindelijk in een industriegebied in Utrecht. 
  • Vanaf de grens van Voorburg door en voorbij Zoetermeer, onderdeel van de F12 alwaar het 10 kilometer lang volledig obstakelvrij met overal voorrang lekker doorfietsen is. Behalve op momenten dat Ado thuis speelt. Dan wordt deze route blijkbaar afgesloten en mag de fietser omrijden en waarschijnlijk verdwalen.
Hoe definiëren we eigenlijk een doorgaande fietsroute? Nou, laten we zeggen zoiets als een snelweg zoals auto's die al jaren kennen, maar dan zonder files in de spits. En hij hoeft ook niet zo lang te zijn want de utiliteitsfietser zal per enkele reis meestal niet meer dan 30 kilometer afleggen. Verder is de eis dat 'ie zonder voorbereiding gereden moet kunnen worden, dus de bewegwijzering moet duidelijk zijn, ook bij hogere snelheden, op 100% van de route.
Eigenschappen zouden dus moeten zijn:
  • Altijd voorrang
  • Geen obstakels waarvoor afgeremd hoeft te worden, dus ook vloeiende bochten.
  • Asfalt
  • Goede bewegwijzering
En bij voorkeur ook nog:
  • Geen auto's die het verkeer kunnen ophouden of gevaar vormen
  • Geen brommers met verbrandingsmotor die je longen en oren verpesten
Kortom, een route die zonder voorbereiding met een continue snelheid van minstens 30 km/u afgelegd zou kunnen worden. Ook prachtig verwoord in de universele verklaring van de rechten van de fietser in artikel 2.
Een spontaan feest (denk aan vrolijke muziek, slingers en ballonnen, gratis bier en chips!) zal losbarsten ten burele van doorgaandefietsroutes.nl op het moment dat er een volledig netwerk van doorgaande fietsroutes zou liggen die, zeg, alle plaatsen > 50000 inwoners in Nederland zou verbinden (een situatie waar de huidige 7 miljoen auto's al sinds de jaren '40 van de vorige eeuw aan gewend zijn, maar die voor de 18 miljoen fietsen in ons land dus nog nergens bestaat). De verwachting is echter dat dit niet binnen enkele maanden het geval is, maar we houden u op de hoogte.

Het doel van deze site is dus het, zonder enige kennis van zaken behalve wat fietservaring, bepalen en in kaart brengen van de snelste manier om van veel A's naar veel B's te komen. Per fiets dus. Het laat zich raden dat de meeste routes zullen zijn tussen kernen die zo'n 5 a 30 kilometer van elkaar liggen. Buiten de bebouwde kom is immers de beste plek voor een doorgaande fietsroute. Daar gaan we vanaf nu mee aan de slag en er zal een kleine ode aan de eerste gemeente of provincie komen als er een A en een B gevonden wordt die, laten we zeggen, 15 kilometer uit elkaar liggen en volledig volgens bovenstaande definitie van een doorgaande fietsroute ingericht is. 
Hiervoor is een puntensysteem in het leven geroepen die uitgelegd wordt onder het tabje Ranglijst routes, waarbij 100 basispunten staat voor een compleet doorgaande fietsroute. Een standbeeld zal vernoemd worden naar de eerste gemeente die een volledige route door of om z'n centrum heeft volgens bovenstaande defintie. 
Input, aanvullingen en goede routes zijn welkom per mailtwitter of plaats een opmerking onderaan de pagina.
 
Hierbij de eerste 19 routes, 536 kilometer in totaal, waarbij ook begonnen is met het beschrijven van de heen- en terugweg. Het blijkt namelijk dat fietsroutes geenszins symmetrisch zijn. De puntentelling wordt gemiddeld over de heen- en terugweg.

In voorbereiding zijn:
F28 Utrecht - Amersfoort
F12 van Gouda - Utrecht oost
F206 van Haarlem naar Leiden langs de Leidsevaart
F9 Haarlem F2 via Schiphol, Amstelveen, Ouderkerk ad. Amstel en Abcoude 
F325, Nijmegen Arnhem, info hier
Ook zullen op termijn alle (andere) routes op fietsfilevrij.nlfietssnelwegen.nl, het voormalige snelfietsroute.nl en ingezonden routes beschreven en beoordeeld worden.
Bovenin de pagina verwijzingen naar de ranglijst van de routes, de legenda van de kaarten, een visie op bewegwijzering, een gezellig klaaghoekje, de routes van het voormalige snelfietsroute.nl, een pagina met beschrijving en foto's van het team van doorgaandefietsroutes.nl dat de routes rijdt en helemaal rechts wat links.

Doe er je voordeel mee, of je achterdeel, zie maar.

opmerkingen of commentaar