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 Dicas retiradas de listas de discussão, e-mails de 

amigos, etc.



 
Óleo para câmbio, e-mail da Mobil:
 
Bom dia Érico,
o óleo indicado para a transmissão do seu jipe Niva da Lada é o Mobilube
HD-A 85W90.
Atenciosamente,
Suporte Técnico - Lubrificantes
Esso Brasileira de Petróleo Limitada
0800.15.1562
0800.11.7991
 

Peças Do Laika que servem no Niva                        

- setor da direção
- braços acionadores dos piscas, farol, limpador de pára-brisa
- reservatórios de água (os dois)
- bancos dianteiros
- iluminação interna
- o pára-sol é um pouco menor mas dá para adaptar
- cintos de segurança
- "puta-merda" (para medroso ficar se segurando)
- manivela para levantar o vidro
- isqueiro
- cinzeiros trazeiros
- "bola" do câmbio
- diferencial trazeiro
- buzina


PONTOS DE ENGRAXAMENTO DO NIVA


"Os 7 pontos são:

1 Cruzeta do carda dianteiro junto ao diferencial dianteiro
1 Estriado do cardã dianteiro (existe um parafuso allen que deve ser tirado e usar o bico que parecido cônico , " /\")
1 Cruzeta do carda dianteiro junto ao diferencial central

1 Cruzeta do carda traseiro junto ao diferencial central
1 Estriado do cardã traseiro
1 Cruzeta do carda traseiro ao diferencial traseiro

1 Cruzeta entre o cambio e o diferencial central (acoplamento elástico) , alguns Nivas possuem um acoplamento homocinético ,não sei exatamente a partir de que ano, me parece 94, ou aqueles que já substituíram estão livres
deste ponto.

Eu comprei a alguns meses uma engraxadora para 350 g ,com bico retrátil e não flexível ,com 2 bicos ,marca "tabajara", consegui engraxar todos os pontos ,é importante posicionar as graxeiras na melhor posição utilizando uma chave fixa 13 mm.
Se o bico da engraxadora não estiver bem alinhado com a graxeira ,a graxa escapa pelos lados lambuzando tudo. Deve ser injetado graxa até começar a brotar graxa nova por algum ponto das cruzetas.
Quando estiver engraxando a traseira (putz eu heim ;-)))))) levante uma das rodas ,que será possível girar o carda com as mãos, a mesma coisa para a dianteira.

Olha em 1 hora dá para fazer o serviço completo, para quem não esta muito afim ,aqui no ABC sei que a Bomer (os descomissionados!!) faz esse trabalho não sei quantas cervejas a menos ..."

Agora tem que olhar de baixo do carro para saber onde fica esse pontos

 




 
Pneus para Niva
 

Pesquisa Elaborada por MANFREDI JUNIOR - Caieiras – SP

Retirado do fórum 4x4brasil
http://manfredi.fotos.net.br/niva

 

 

P I R E L L I

 

 

1.    SCORPION AT

     -225/70 R16 SRW

       -225/75 R16 SRB

·  Agressivo desenho da banda de rodagem.

·  Projetado para a máxima tração em qualquer terreno.

·  Boa resistência contra impactos laterais e na banda de rodagem.

·  Disponível também em letra branca

2.    SCORPION ST

-205/80 R16 TRB

-205/80 R16 SRB

·  Boa dirigibilidade também em piso molhado.

·  Ótimo conforto e baixo nível de ruído.

·  Bom desempenho também na utilização fora de estrada.

·  Disponível também em letra branca

 

3.    6.50 R16 TT

Pneu indicado para montagem em veículos especiais de uso militar, nos eixos simples ou com tração integral. Ideal para tração em terrenos inconsistentes como grama, lama etc.

 

4.    SCORPION STR

-         215/70 R16

-        225/75 R16

·  Indicado para utilização 100% asfalto.

·  Presente nos mais renomados modelos de veículos.

·  Ideal também para uso em alta velocidade.

·  Ótima dirigibilidade também em piso molhado.

·  Excelente conforto e baixo nível de ruído.

 

5. SCORPION MUD

Não tem medidas para o Niva.

 

 

 

 

 

 

 

1.   

FIRESTONE

DUELER A/T

-        215/80 R16

Bridgestone desenvolvido para proporcionar um ótimo desempenho em todos os tipos de terrenos; tanto em rodovias pavimentadas como em terrenos irregulares sem comprometer o conforto no dirigir.
Disponível nas versões "Letreiro Branco" e "Letreiro Preto.

 

   

2.    FIRESTONE FSR

-        215/80  R16

   O Firestone FSR é destinado ao uso misto, proporcionando máxima segurança, conforto e economia. Pode ser aplicado em qualquer posição (eixos direcional ou de tração).

 

3.        FIREHAWK ATX

    - 215/80 R16

     Pneu versátil desenvolvido para ser aplicado em todas as posições, o FIREHAWK ATX possui excelente desempenho nas estradas pavimentadas e de terra. É o pneu ideal para quem procura arrojo e esportividade para seu veículo.

 

 

 

 

5.    ATX RADIAL 23°

      - 215/80 R16

    Visual arrojado e esportivo são características conferidas por quem escolhe o Firestone ATX RADIAL 23°. É um pneu desenvolvido para os veiculos de uso Off Road com excelente desempenho.

6.    FIRESTONE T-615

        -6.50 E 7.50 R16

Pneu diagonal de tração desenvolvido para uso misto (pavimento/terra).

 

 

 

 

 

7.    TRANSPORTE STU

         - 7.50 R16 C/C

Pneu diagonal desenvolvido para uso misto, onde se requer máxima segurança e resistência a impactos.

 

 

 

      8.DESERTER DUELER

Não tem medidas para aro 16

Somente 225/75 R15

 

 

MICHELIN

 

 

 

1.    MICHELIN XZL

7.50 R16C – 4X4

          Oferece excelente tração e robustez. A grande profundidade de sua escultura garante uma tração elevada em condições de trabalho duras. Seu flanco reforçado proporciona forte resistência aos choques e cortes.

 

 

 .  

M A G G I O N

FRONTIERA

       -7.50 R16

Pneu diagonal com câmara, para uso agrícola com alta resistência nas laterais. O desenho de sua banda de rodagem formado por barras diagonais auxilia na tração, boa autolimpeza e proporciona boa flutuabilidade

 

2.   MILITAR 4X4

- 7.00 R16

 Pneu diagonal com câmara, indicado para uso agrícola e misto, com alta resistência nas laterais. O desenho de sua banda de rodagem do tipo militar proporciona ótima tração, aderência e estabilidade em qualquer tipo de terreno.

 

3.   MILITAR BL

-        6.50 R16

Pneu diagonal com câmara, para uso agrícola com alta resistência nas laterais e capacidade de carga elevada. Seu desenho da banda de rodagem tipo militar tem como beneficio ótima tração e estabilidade em qualquer tipo de terreno, indicado para rodas de tração, implementos, plantadeiras, etc

 

 

 

4.   SUPER TRACTION

-        7.50 R16

Pneu diagonal com câmara, indicado para eixos de tração em veículos de transporte de carga, passageiros e uso agrícola. Com banda de rodagem que apresenta boa área de contato com o solo proporciona melhor tração devido aos seus sulcos transversais e lâminas, boa durabilidade quilométrica e construção que garante alta resistência nas laterais.

 

 

 

                                                     

 

5. LADA

-        6.95 R16

Pneu diagonal com câmara, seu desenho agressivo garante ótimo desempenho em diferentes tipos de terreno e tração em superfícies lameadas. Sua construção garante alta resistência nas laterais e boa dirigibilidade.

 

 

YOKOHAMA

1. GEOLANDAR G011 A/T

-        215/70 R16

-        vai até 315/70 R16

 

Na terra ou no asfalto, o Geolandar G011 A/T com sua escultura assimétrica apresenta desempenho bem balanceado mesmo nas condições mais adversas. O Geolandar G011 A/T conta com sulcos largos e profundos, com propriedades "auto limpantes" que otimizam o desempenho em superfícies molhadas, dispersando a água com eficiência aumentando assim a aderência e estabilidade.

O desenho interno da banda "DAN DAN", exclusivo da Yokohama, possibilita grande tração em estradas não pavimentadas e maximiza a eficiência da extremidade dos blocos para garantir ótimo agarre tanto OFF ROAD quanto ON ROAD, assegurando um ótimo rendimento quilométrico (50% OFF ROAD e 50% ON ROAD)

2.    GEOLANDAR G001

 

Não tem medidas para

o Niva.

 

 

3.    GEOLANDAR SDO5

 

Não tem medidas para

o Niva.

 

 

 

 

 

GOODYEAR

 

1.  WRANGLER HP

-        225/70 R16

Pneu moderno que utiliza os mais sofisticados recursos tecnológicos, buscando proporcionar um rodar suave e macio, com absoluta segurança. Para percursos 80% em asfalto (on-road) e 20% fora de estrada (off-road). O deseho do Wrangler HP All Weather é ideal para estradas ou cidades em qualquer tipo de clima

2.  POWER TORQUE TRAIL

-        7.50 R16

É um pneu robusto e resistente, com desenho agressivo, para as condições mais severas fora de estrada.

 

 

3.  WRANGLER RT

Não tem medidas para o Niva.

É o pneu para uso nas condições mais severas de estrada, em percursos 70% fora de estrada (off-road) e 30% em asfalto (on-road). Um pneu que literalmente "pega no pesado". Utilizado em qualquer posição, seu desenho permite trabalho em condições diversas de pistas, como terra, pedras, areia, lama e asfalto. É um pneu indicado para pick-up e sport utilities, com tração 4X4.

 

4.  WRANGLER AT/S

-        215/80 R16

Desenho agressivo para uso em todo tipo de terreno: 50% em asfalto (on-road) e 50% fora de estrada (off-road). Combina tração agressiva fora de estrada com baixo nível de ruído e estabilidade em estradas pavimentadas. O seu uso é indicado em todas as posições de pick-ups e sport utilities.

 

 

 
 Peças para Niva
 
 
 Amortecedores orignais para NIVA

Amortecedores MONROE
dianteiros - Cod. RS5605
traseiros - Cod. RS5601

Amortecedores COFAP
dianteiros - Cod. B.47193
traseiros - Cod. B.47195

Amortecedores NAKATA
dianteiros - Cod. HG 30548
traseiros - Cod. HG 30549


ADAPTAÇÕES

Lada Lada Niva 1-1991 -> 12-1995 Amortecedor DIANTEIRO
Dimensional Aberto 333.00
Dimensional Fechado 222.00


CODIGO: 37822 Amortecedor Opala - 4 Cil. 1-1969 -> 12-1988 // Opala - 6 Cil. 1-1969 -> 12-1988
OS DA NAKATA TODOS SÃO IGUAIS, TANTO FAZ SE É 4 OU 6, COM AR OU SEM, ETC...
Dimensional Aberto 332,00mm (apenas 1 mm mais curto)
Dimensional Fechado 216,00mm (apenas 6 mm mais curto)

(acredito que com suspensão levantada não seja uma boa opção, precisaria encontrar uns maiores...)


Lada Lada Niva 1-1991 -> 12-1995 Amortecedor TRASEIRO
Dimensional Aberto 499.00
Dimensional Fechado 314.00


Com suspesão original
CODIGO: 54451 Amortecedor Traseiro Kombi Cliper 1-1978 -> 12-1996
Dimensional Aberto 498,00mm
Dimensional Fechado 308,00mm (6 mm menor)

Para suspensão original,este tem um pouco mais de curso
CODIGO: 38112 Asia Amortecedor Traseiro Topic Traseiro 38112 - Todos
Dimensional Aberto 520,00mm (20 mm maior)
Dimensional Fechado 315,00mm (1 mm maior)

ATENÇÃO - Este NÃO serve, ele é MENOR
CODIGO: 37763 Amortecedor Traseiro Kombi Cliper 1-1975 -> 12-1977
Dimensional Aberto 425,00mm
Dimensional Fechado 285,00mm


Apenas para suspensão levantada, ele é bem maior
CODIGO: 38111 Kia Amortecedor Traseiro Besta 1-1994 -> 12-1997
Dimensional Aberto 550,00mm (50 mm maior)
Dimensional Fechado 330,00mm (15 mm maior)


Bomba de Combustivel

Marca Urba Código - UC0901
Marca Brosol Código - 281300
Marca Carter Código - 60339

TABELA DE APLICAÇÕES
  • FIAT 147
    FIAT 147 Pick-Up
    FIAT Elba
    FIAT Fiorino
    FIAT Panorama
    FIAT Pick-Up
    FIAT Prêmio
    FIAT Spázio
    FIAT Uno
    LADA Laika
    LADA Niva
    LADA Samara


Exclusivas para NIVA

Bomba de agua Marca Urba Código - UB0105
Disco de freio Marca Nakata Código - NKF 6081 (S)
Pastilhas para Freios Marca Fras-Le Código - PD/32
Lonas para Freios Marca Fras-Le Código - LD/123-S/F
Revestimentos de Embreagem Marca Fras-Le Código - RA/763


Jorge Vila
SP - Capital - Z.Sul
Niva Vermelho
[/u]
 
 
 
 Peças nacionais ou similares para NIVA

Aqui voce encontra uma relacao de pecas nacionais similares que podem ser adaptadas ou substituidas no Niva pre 95. BY Vernizi.

Alternador - Tempra 90A com polia do Chevete e novo esticador
- Trocar rolamentos originais por cod.6201 pequeno e 6302 grande
Amotecedor Porta Malas - Kombi Moderna (a partir 1996)
- Ford Ka

-
Tampa traseira do Palio
- Nakata MG 16221
- Monza hatch
- Gol 89 com limpador
Amotecedor Dianteiro - Cofap modelo para Niva
- Opala ou Caravan 6cc com ar diant.  (fechado 220 mm, aberto 330 mm)

- Rancho 5167 (fechado 270 mm, aberto 390 mm)
Amortecedor Traseiro - Cofap modelo para Niva
- Kombi Cliper acima 78 (fechado 310 mm, aberto 500 mm)
- Pampa
- Besta  (fechado 330mm, aberto 550 mm)
- Rancho 5113
Motor de Arranque - Santana 2000
Bancos - Conchas Sam Marino
- Rally Design
- Omega ou Vectra (ficam mais altos)
- Tipo

- Belina/Pampa (ficam mais altos)
Bendix - Santana 2000
Bobina - Bosh Vermelha do Santana
- Fusca
Bomba d'agua - Bomba Urba UB0105
Bomba de Gasolina - Fiat 147
Bomba de Oleo - Laika usando peneira (pescador) da bomba do Niva
Borracha Guarnicao Porta Malas - Brasilia
Cabo de Vela - Santana
- Chevete
- MSD ou Acell
Cabo Velocimetro - Passat Antigo
Carburador - Weber 460 com venturis 21/24 ou 22/25
- Solex 34 SEI-E com venturis 21/24
- Weber TLDZ (modelo 495)
- Brosol 34SEIS
Carburador - Boia original - Solex SISAC 34-34 21 p/Peugeot 505 Gama 405 - 205, Renault 19
Cebolinha Temperatura Motor - Fiat Uno até 90
Coifa Homocinetica - Monza
- Santana 2000

- Tempra
Cilindro Emisor Embreagen - Cilindro Meste Embreagem D19 - VW Caminhões 11.130/13/130
   cod.RCCE 0014.9  T00721405
Cilindro Mestre - reparo - referência C-1098.7 (fiat 147,spazio,oggi 76-87,prêmio 85-91,gurgel 800)
Correia do Motor - AP 970 11A 10,5
- AP 940 ou 950
- Passat
Condensador - Fusca
Coxim dianteiro esquerdo - Opala
Cruzetas e Carda Traseiro - Ford Pampa (Albarus/Dana 5-310X)  ou Opala 6cc, com o cano do Mercedez
Distribuidor - Original
- Pode-se testar o do Corcel II (?)
Embreagem - Plato Sachs do Santana 2000
- Disco do Tempra 8V ou 16V (precisa tirar o volante original, reabrir o furo da guia e acertar a furação para encaichar o conjunto novo, e calçar o garfo 5mm.
Embreagem - Reservat.Fluido - Reservatório fluido de freio do Fusca
Faróis - Kombi Moderna
- Seled Bean
- Fusca Cibie
Filtro de Ar - Mann C24443/1 ou C2443/1 ou C2443
- Fram CA660
- Tecfil 414050
Filtro de Combustível - Mann WK48/3
- Fram G12
Filtro de Óleo - Mann W1126
- Fiat 147 ou Uno
- tratores M.Ferguson 275.280.285.290.295 ou D10-D20 com motor Maxion Kombi-diesel.  Código TecFil PSL900 numero 71028
Freios - Discos - Originais
Freios - Equalizador - Fiat 147
Freios - Lonas - Rural ou Kombi (é preciso esmerilhar as bordas)
- Fras-le LD/123-S/F
Freios - Cilindro Mestre - Fiat 147
Freios - Cilindro Roda Traseira - Fiat 147
- Fiorino 77/78 - Varga - RCCR0141.0 - 4347258
Freios - Pastilhas - Originais
- Fras-le PD/32
Homocinetica - Recondicionar a original 
- Interna da Kombi (precisa fazer novo semi-eixo)
Máquina de Vidro - Fiat 147 adptando apenas a furação
Mangueira do hidrovacou - Voyage
Mangueira do Radiador -MANG. RADIADOR AD TUBO DIANT. KOMBI DIESEL Nº ORIG. 211.121.653.1 MIRANDA &MAIA CM - 1065.1
- MANG. RADIADOR AD TUBO DIANT./ESQ. KOMBI DIESEL Nº ORIG. 211.121.647.1 MIRANDA & MAIA CM - 1050.2 
- MANG. INFERIOR RADIADOR VOYAGE/PARATI/GOL - MOTOR CHT Nº ORIG. 305.121.051.4 SH0406
Modulo de Ignicao - Gol 92 em diante
Molas Dianteiras
Original:  278 mm altura, 192 mm com carga 640 kg e 150mm com carga 954 kg. Distancia entre espirais=28mm.  Tem 8,25 espirais
- Dianteria do Opala Diplonata 6cc com ar (cortadas com 8,5 elos - fica 2cm mais alto). Barra tem 14,2mm, exten. 115 mm, altura 394mm e tem 11,15 espirais. 
- Pampa 1.6 - Belina / Del Rey. Barra tem 13,9 mm, exten. 134 mm, altura 510 mm e tem 11,8 espirais.
Molas Traseiras - dianteira Pampa 1.6 que sao mais macias e mais alta
- dianteira Pampa 1.8 com ar que sao mais duras e mais alta
- dianteria Del Rey com ar
Palheta limpador parabrisa - diant. - para Opala de 380mm / 15"
- tras. - 11"
Pneus - Pireli Garra 6.50x16
- Black Star 215x80x16
- Technick Tracker MT 215x80x16
- Firestone ATX 215x80x16
- Originais Magion 6.95x16
Porca do cubo de roda dianteira - Passat antigo
Quebra-sol - Corcel II
Regulador de Voltagem Eletronico - Bosh B09190087003 (= Brasilia)
- Wapsa 9190457006  ou  RWA-W-4 9190 456 002 (p/ Ford/Dodge/Clark/Eaton)
Retentores Polia Girabrequim - SABO 02005 tipo BAG do Fiat Fiorina/Fiat 147
Retentores Traseiros - SABO 00832B
Reservatorio esguicho para-brisa - Escort ou Verona
Rodas - Originais de ferro
- Mangels de liga ou ferro
- Jolly de ferro
Rolamento Roda Dianteira - YPZ 6-2007108-A ref. 32008X (caminhonete Chevolet Antinga - 5300 rpm/45000 kg)
Rolamento Roda Traseira - FAG 622082RS
Setor de Direcao - Maverick
Tampa Radiador - Gol/Voyage/Passat até 86 - 13 bar
Ventuinha Eletrica - Premio 1.6 a ar
- Original Laika
- Omega 2.0
Vidro Eletrico - do Santana (facil e rapido de instalar)
Motor - mudancas - Alterar a cilindrada colocando pistoes do Samara 1.5 ou Niva 1.7 
- Alterar a cilindrada colocando pistoes do Fusca 1.500 
- Rebaixar o Cabecote 
- Preparar comando esportivo (Aerocar) (folgas adm=0,30mm, esc=0,40mm - Ponto 18gr.-1000)
Levantar Suspenção - Dianteria - Calços do Rui (Porto Alegre)
- Calcos de borracha dianteiros do Kadett nas molas e colocar amortecedor da H-100
- Calços de mola dianteira do Laika
Levantar Suspenção - Traseira - Calços de borracha dianteiros do Opalla/Caravam nas molas com amortecedores da Besta (com mais 1 olhal soldado)
- Colocar mola dianteira do Del Rey c/ ar de qualquer ano com amortecedores da Ranger qualquer ano (não dão final de curso)
Blindagem Aquatica - Bobina - colocar coifa de cobertura da bobina do Uno/Premio
- Velas - colocar cachimbo de vela de silicone da Honda XL250
Confira mias dicas na Secao Perguntas e Respostas