Stati Membri dell'UE

DISPOSIZIONI NAZIONALI COMUNICATE DAGLI STATI MEMBRI ALLA COMMISSIONE EUROPEA E RELATIVE A:
- Direttiva 2009/113/CE della Commissione, del 25 agosto 2009, recante modifica della direttiva 2006/126/CEE - Vedi testo
 
          Ue: Croazia; firmato trattato, da 1/7/2013 28/o paese          
 
Tra i 27 Paesi Membri ve sono 5 che continuano ad adottare una normativa più restrittiva rispetto alla normativa europea:
- Grecia, Italia, applicano una legislazione nazionale più restrittiva sia rispetto all'ultima direttiva 2009/113/CE che alla direttiva precedente 91/439/CEE;
Slovenia, e Poloniahanno mantenuto in parte i requisiti della direttiva precedente. 
 
Continua quindi ancora oggi in alcuni Stati Membri, una vera e propria discriminazione a seguito della normativa nazionale più restrittiva soprattutto nei confronti di soggetti monocoli. Tale facoltà però è comunque prevista dall'art. 5 della direttiva 91/439/CEE, in quanto non abrogata espressamente malgrado quanto sancito dalla nuova direttiva 112/2209/CE e 113/2009/CE comma 2 "Dato che l’esistenza di requisiti difformi da uno Stato membro all’altro può incidere sul principio della libera circolazione, nella risoluzione del 26 giugno 2000 il Consiglio ha domandato specificamente una revisione delle norme mediche per le patenti di guida, come stabilito all’allegato III della direttiva 91/439/CEE".
Ciò in forza dell'art 5 dell'Allegato III che prevede: "Gli Stati membri potranno esigere, al momento del rilascio o di ogni rinnovo di una patente di guida, norme più severe di quelle menzionate nel presente allegato". A nostro avviso è stato mal interprepato da questi Stati in quanto l'applicazione di normative nazionali più restrittive rispetto a quella descritta nella direttiva, siano da intendersi per quel che concerne i periodi di validità e di periodicità delle visite mediche nel rinnovo della patente per il gruppo 2 e/o nel caso del gruppo 1 per la guida professionale (taxi ecc) come peraltro previsto dal seguente documento: "Patente di guida - Prerogative dello Stato membro di residenza".   
 
Al fine di effettuare un confronto più omogeneo tra le diverse legislazioni dei 27 Paesi membri, abbiamo evidenziato in colore rosso la normativa nazionale più restrittiva rispetto sia all'ultima normativa europea che a quella precedente del 1992. 
 
 
Unione Europea

 Normativa attuale: Direttiva 2009/113/CE della Commissione, del 25 agosto 2009

 Visione Binocolare: almeno 0,5 con i due occhi insieme;
 Visione Monocolare: almeno 0,5

 "Per i conducenti appartenenti al gruppo 1 che non soddisfano le norme riguardanti il campo visivo e l’acutezza visiva, il rilascio della patente può essere autorizzato in "casi eccezionali"; in questi casi il conducente deve essere sottoposto a un esame da parte di un’autorità medica competente per dimostrare l’assenza di altre patologie che pregiudichino la funzione visiva, fra cui la sensibilità all’abbagliamento e al contrasto e la visione crepuscolare. Il conducente o il candidato deve anche essere sottoposto a una prova pratica positiva svolta da un’autorità competente"

 Normativa precedente: Direttiva 91/439/CEE del Consiglio, del 29 luglio 1991

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,6.

Austria

Anno di adesione all’UE: 1995

 Normativa attuale in vigore: Verordnung, Numero: II Nr. 280/2011

 Visione Binocolare: almeno 0,5;
 Visione Monocolare: 0,5

 

 Normativa precedente: Verordnung des Bundesministers für Wissenschaft und Verkehr über die gesundheitliche Eignung zum Lenken von Kraftfahrzeugen (Führerscheingesetz-Gesundheitsverordnung - FSG-GV) (CELEX-Nr.: 391L0439, 396L0047, 397L0026) StF: BGBl. II Nr. 322/1997

 Visione Binocolare: almeno 0,5 in un occhio e almeno 0,4 per l'altro occhio;
 Visione Monocolare: 0,8 prima del 22/08/2011

 

 Portale nazionale della pubblica amministrazione: Cancelleria federale
Belgio

Anno di adesione all’UE: membro fondatore

 Normativa attualmente in vigore: 10 SEPTEMBRE 2010. — Arrêté royal modifiant l’arrêté royal du 23 mars 1998 relatif au permis de conduire - traduzione (ita)

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,5

 Possibilità di idoneità con 0,3 se parere favorevole della CARA 

 

 Normativa precedente - traduzione (ita)

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,6 prima del 15/09/2010.

 

 IBSR: Aptitude a la conduire - Traduzione italiana (Qui)

 Questo è il Centro specilizzato a valutare le persone affette da disabilità: CARA - Traduzione italiana (Qui)

Bulgaria

Anno di adesione all’UE: 2007

 Normativa attualmente in vigore - traduzione (ita)

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,5.

 

 Normativa precedente - traduzione (ita)

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,6 prima del 20/05/2011.

 Portale nazionale della pubblica amministrazione: governo bulgaro

Cipro

Anno di adesione all’UE: 2004

 Normativa attualmente in vigore - traduzione (ita)

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: almeno 0,5.

 

 Normativa precedente:

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,6 prima del 11/02/2011.

 

Ho appena parlato con il Funzionario responsabile sulle patente di guida del Ministero delle Comunicazioni. mi ha detto
1) la direttiva 91/439/CEE e' stata adottada da Cipro il 1 maggio 2004 data della sua adesione all' U.E.
2) seguono solo le norme dell'U.E. esistenti nella direttiva (vista sia binoculare che monoculare).
3) l'autorita' medica interviene per una cosa veramente grave e puo' essere un medico governativo degli ospedali di Cipro o anche un privato medico registrato nell'albo dei medici, rilasciando un certificato di buona salute.
4) pubblicazione nella Gazzetta ufficiale governativa dopo l'adesione di Cipro all'U.E.

Portale nazionale della pubblica amministrazione: www.cyprus.gov.cy

Danimarca

Anno di adesione all’UE: 1973

 Normativa attualmente in vigore

 BEK nr 961 af 13/09/2011

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,5

 

 Normativa precedente - traduzione italiana vedi allegato.

 BEK nr 345 af 20/04/2006 (Gældende)

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,6 prima del 13/09/2011

In esito alla sua richiesta, abbiamo sentito l'Autorità di Polizia di Copenghen che si occupa delle patenti di guida che ci confermano che il limite di acquità visiva per i monocoli è di 0,6 come previsto dalla direttiva 91/439/CEE

 Portale nazionale della pubblica amministrazione: Denmark.dk,
Estonia

Anno di adesione all’UE: 2004

 Normativa attualmente in vigore - traduzione (ita)

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,5

 Normativa precedente: Vastu võetud 29.09.2005 nr 257 - RT I 2005, 53, 426 - jõustumine 16.10.2005

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,6 prima del 07/01/2011.

Finlandia

Anno di adesione all’UE: 1995

 Normativa attualmente in vigore - Traduzionne (ita)

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: almeno 0,5.

 

 Normativa precedente - Traduzionne (ita)

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,6 prima del 04/05/2011.

Francia

Anno di adesione
all’UE:
membro fondatore

 Normativa attualmente in vigore - traduzione (ita)

 Arrêté du 31 août 2010 modifiant l’arrêté du 21 décembre 2005

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: almeno 0,5.

 

 Normativa precedente - traduzione (ita

 Arrêté du 21 décembre 2005

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,6 prima del 14/09/2010.

 Portale nazionale della pubblica amministrazione: Service-Public

Germania


Anno di adesione
all’UE:
membro fondatore

 Normativa attualmente in vigore - traduzione (ita)

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,5.

 

 Normativa precedente

http://bundesrecht.juris.de/fev/anlage_6_107.html - Legge 2002, 3285-3292- Traduzione italiana (Qui)
http://www.bmvbw.de/Verkehr/Strasse-,1447/EU-Fuehrerschein.htm

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,6 prima del 01/01/2011.

La normativa precedente al 2002, prevedeva per i Monocoli 0,7

für Ihre Anfrage vom 04.08.2009 danke ich Ihnen. Zu Ihren Fragen kann ich Ihnen folgende Hinweise geben:

Grecia

Anno di adesione all’UE: 1981

.Normativa attualmente in vigore - traduzione (ita)

 Visione Binocolare: complessiva 10/10.
 Visione Monocolare: almeno 0,8

 

Provvedimento di attuazione: Υπουργική Απόφαση, Numero: 29240/3729; Pubblicazione ufficiale: Εφημερίς της Κυβερνήσεως (ΦΕΚ) (Τεύχος B), Numero: 1409, Data di pubblicazione: 06/09/2010, Pagina: 21659-21666, Entrata in vigore: 06/09/2010; Riferimento: (MNE(2010)55933)

 

 Normativa precedente: ΤΑ νηθ//2008 -Σξνπνπνίεζε ησλ Παξαξηεκάησλ Ι, II θαη III ηνπ π.δ.19/1995 (ΦΕΚ Α` 15), γηα...

 Visione Binocolare: complessiva 10/10.
 Visione Monocolare: almeno 0,8.prima del 06/09/2010

Irlanda

Anno di adesione all’UE: 1973

 Normativa attualmente in vigore - traduzione (ita)

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,5.

Road Traffic (Licensing of Drivers)(Amendment)(No.2) Regulations 2010 SI 544 of 2010

Provvedimento di attuazione: Statutory Instrument (Regulation or Order), Numero: 544/2010; Pubblicazione ufficiale: Iris Oifigiúl, Numero: 544/2010, Data di pubblicazione: 12/11/2010, Entrata in vigore: 12/11/2010; Riferimento: (MNE(2010)57608)

Nel dicembre 2010 l'Autorità per la sicurezza stradale (RSA) ha introdotto nuovi standard visivi per la guida. Il Collegio irlandese di oculisti (ICO) accoglie con favore l'introduzione di queste nuove norme. Questo documento contiene la risposta formale del ICO ai nuovi standard visivi per la sicurezza di guida in Irlanda. (file pdf) >> Trauzione (ITA)

 

 Normativa precedente - Traduzione italiana (Qui)

 S.I. No. 352/1999 — Road Traffic (Licensing of Drivers) Regulations, 1999.
 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,6 prima del 06/09/2010


 Portale nazionale della pubblica amministrazione: governo irlandese

Italia

Anno di adesione all’UE: membro fondatore

 Nornativa attualmente in vigore: Decreto legislativo 18/4/2011 n. 59 (G.U. 30/4/2011 n. 99)

 Visione Binocolare: complessiva 07/10 con non meno di 02/10 nell'altro occhio..
 Visione Monocolare:
almeno 0,7 con limitazioni 

 

 Normativa precedente: Decreto del Presidente della Repubblica - 16/12/1992 n. 495

 Visione Binocolare: complessiva 10/10 con non meno di 02/10 nell'altro occhio..
 Visione Monocolare: 0,8 prima del 30/04/2011

 Normativa Italiana: Dal 1991 ad oggi continuano l'assurda discriminazione per l'applicazione di requisiti psicosifici più restrittivi.


Portale nazionale della pubblica amministrazione: Governo

Lettonia

Anno di adesione all’UE: 2004

 Normativa attualmente in vigore - traduzione (ita) Come modificato dal Consiglio dei Ministri 2010/05/10. Regole Nr.932

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,5.

 

 Normativa precedente: Ministru kabineta 2008.gada 5.februāra noteikumi Nr.57 - Traduzione (ita)

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,6 prima del 10/05/2010

 

Portale nazionale della pubblica amministrazione: ministero degli Affari esteri

Lituania

Anno di adesione all’UE: 2004

 Normativa attualmente in vigore - traduzione (ita)

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,5.

 

 Normativa precedente: 2008 m. spalio 10 d. Nr. V-973

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,6 prima del 26/09/2010.


Portale nazionale della pubblica amministrazione: governo lituano

Lussemburgo

Anno di adesione all’UE: membro fondatore

 Normativa attualmente in vigore - traduzione (ita)

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,5.

Règlement grand-ducal du 25 janvier 2011 modifiant l’article 77 de l’arrêté grand-ducal modifié du 23 novembre 1955 portant règlement de la circulation sur toutes les voies publiques.

Provvedimento di attuazione: Règlement Grand-ducal; Pubblicazione ufficiale: Mémorial Luxembourgeois A, Numero: 19, Data di pubblicazione: 03/02/2011, Pagina: 00148-00152; Riferimento: (MNE(2011)51226)

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Precedentemente lo stesso articolo 77 era stato modificato il 06/05/2010 lasciando il limite a 06/10.

 

 Normativa precedente:

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,6 prima del 03/02/2011.

 La normativa prima del 2002 prevedeva per i Monocoli, 0,8

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In relazione alla sua email del 22 febbraio 2002, si comunica che il nostro corrispondente presso il Ministero dei Trasporti lussemburghese ci ha confermato questa mattina che il Codice stradale del Granducato, prevede una capacità visiva dell'occhio supestite di almeno 06/10 (questa misura è stata di recente abbassata da 08/10) e la possibilità per i monocoli di ottenere solo la patente di tièpo A e B mentre gli altri tipi sono eclusi.
p. l'Ambasciatore - Pepe Pasquale

Codice della strada -
Portale nazionale della pubblica amministrazione: governo lussemburghese

Malta


Anno di adesione all’UE: 2004

 Normativa attualmente in vigore - traduzione (ita)

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,5.


 L.N. 426 of 2010TRAFFIC REGULATIONORDINANCE(CAP. 65)Motor Vehicles (Driving Licences) (Amendment) (No. 2) Regulations, 2010

 

Normativa precedente:

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,6 prima del 10/09/2010.

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ADT (Awtorità Dwar it-Trasport – Autorità per il Trasporto) su:
http://www.maltatransport.com/en/ltd/driving/drivinglicences/licence.shtml?s=D91E6076-7F000001-7D9831092531-5D6
http://www.doi.gov.mt/EN/archive/HighwaycodeEng/index.asp - Traduzione italiana (Qui)


Portale nazionale della pubblica amministrazione: governo maltese

Paesi Bassi


Anno di adesione all’UE:
membro fondatore

 Normativa attualmente in vigore - traduzione (ita)

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,5. 
 Idoneità in casi eccezionale con visione tra 0,4 e 0,5 in assenza di altre disabilità

  

1. Regeling houdende wijziging van de Regeling eisen geschiktheid 2000 met betrekking tot de geschiktheid bij diabetes, multiple sclerose, intracraniële tumoren, epilepsie en autismespectrumstoornissen en enkele andere wijzigingen

Provvedimento di attuazione: Regeling; Pubblicazione ufficiale: Staatscourant (Journal Officiel néerlandais), Numero: 2010, 13121, Data di pubblicazione: 24/08/2010, Entrata in vigore: 25/08/2010; Riferimento: (MNE(2010)55440)

2. Wijziging van de Regeling eisen geschiktheid 2000 in verband met implementatie van de richtlijnen 2009/112/EG en 2009/113/EG

Provvedimento di attuazione: Regeling; Pubblicazione ufficiale: Staatscourant (Journal Officiel néerlandais), Numero: 2010, 2588, Data di pubblicazione: 22/02/2010, Pagina: 00001-00006, Entrata in vigore: 23/02/2010; Riferimento: (MNE(2010)52726)

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 Normativa precedente:

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,6 prima del 23/02/2010

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In relazione alla sua mail del 22.2.2002 abbiamo il piacere di comunicarle che il codice della strada nei Paesi Bassi, in base alla direttiva 91/439/CEE, prevede che le persone monocoli, possono conseguire la patenbte di guida se possiedono una acutezza visiva di 06/10, un campo visivo di almeno 140° e nessun altro disturbo visivo. Giuseppe Cavagna - Primo Segretario

Portale nazionale della pubblica amministrazione: Postbus 51

Polonia

Anno di adesione all’UE: 2004

 Normativa attualmente in vigore - traduzione (ita)

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,6.

Rozporządzenie Ministra Zdrowia z dnia 15 kwietnia 2011 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie badań lekarskich kierowców i osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami

Provvedimento di attuazione: Rozporządzenie, Numero: 2011/88/503; Pubblicazione ufficiale: Dziennik Ustaw, Numero: 2011/88/503, Data di pubblicazione: 28/04/2011, Entrata in vigore: 29/06/2011; Riferimento: (MNE(2011)53373)

...............................................................

 

 Normativa precedente: z dnia 7 stycznia 2004 r

 Visione Binocolare: almeno 0,5 per ogni occhio.
 Visione Monocolare: 0,8 prima del 29/06/2011.

 

91-439-EWG Transpozycja do polskiego systemu prawnego: Dyrektywa została przetransponowana do polskiego systemu prawnego za pomocą następujących aktów prawnych:
Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz.U.05.108.908),
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 25 października 2005 r. w sprawie szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez kierujących pojazdami, instruktorów i egzaminatorów (Dz.U. 05.217.1834),
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 21 kwietnia 2004 r. w sprawie wzorów dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami (Dz.U. 04.89.855).

Su menzionata direttiva è stata recepita in Polonia in modo seguente:

1. Decreto del 20.06.1997 su Codice di Strada (G:U: del 05.108.908),
2. Disposizione del Ministro delle Infastrutture del 25.10.2005 sull'addestramento, esami e ottenimento delle abilitazioni dai conducenti, insegnati di guida e esaminatori (G.U. 05.217.1834),
3. Disposizione del Ministro delle Infastrutture del 21.04.2004 sui fac-simili dei documenti attestanti abilitazione alla guida dei veicoli (G.U. 04.89.855).

Norma riguardante medici abilitati al rilascio dei certificati medici per la patente di guida in polacco:

Rozporządzenie Ministra Zdrowia i Opieki Społecznej z dnia 30 czerwca 1999 r. w sprawie badań lekarskich osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami i kierowców

(Dz. U. Nr 69 z 20 sierpnia 1999 r., poz. 772) ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym http://www.prawojazdy.com.pl/index.php?id=28

Portale nazionale della pubblicea amministrazione: sito web ufficiale della Polonia

Portogallo

Anno di adesione all’UE: 1986

 Normativa attulamente in vigore - traduzione (ita)

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
Visione Monocolare: 0,5.

 MINISTÉRIO DA ECONOMIA E DO EMPREGO. Decreto-Lei n138/2012 de 5 de julho

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La normativa precedente:  Despecho 570/99 del 24/12, DL 315/99 del 11/08, Legge 21/99 del 21/04, DL 209/98 del 15/07.

Normativa precedente - traduzione (ita)

Visione Binocolare: almeno 0,5 con non meno di 0,2 nell'altro occhio.
Visione Monocolare:
0,8 (Limite a 100 Km/h) prima del 05/07/2012

Ministério das Obras Públicas, Transportes e ComunicaçõesNo uso da autorização legislativa concedida pela Lei n.º 87/2009, de 28 de Agosto, aprova o Regulamento da Habilitação Legal para Conduzir, e transpõe para a ordem jurídica interna a Directiva n.º 2009/112/CE, da Comissão, de 25 de Agosto, que altera a Directiva n.º 91/439/CEE, do Conselho, de 29 de Julho, relativa à carta de condução

Provvedimento di attuazione: Decreto-Lei, Numero: 313/2009; Pubblicazione ufficiale: Diaro da Republica I, Numero: 208, Data di pubblicazione: 27/10/2009, Pagina: 08063-08080; Riferimento: (MNE(2009)54619

 Visione Binocolare: almeno 0,5 con non meno di 0,2 nell'altro occhio. 
 Visione Monocolare: 0,8 prima del 29/06/2011.

Con il Decreto-Lei n.º 45/2005 , de 23 de Fevereiro 2005 che recepisce la Direttiva 2000/56/CE sono stati adottati integralmente i requisiti dell’allegato III. http://www.inr.pt/bibliopac/diplomas/dl_45_2005.htm

Decreto-Lei n.º 174/2009 http://pt.legislacao.org/primeira-serie/decreto-lei-n-o-174-2009-conducao-carta-veiculo-veiculos-182675 - Traduzione italiana (Qui)

Portale nazionale della pubblica amministrazione: governo portoghese

Regno Unito

Anno di adesione all’UE: 1973

 Normativa attualmente in vigore - traduzione (ita)

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,5.

DVLA: Visual disorders and driving 15 April 2010 - Draft minutes - traduzione (ita) 

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 Normativa precedente:

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,6 prima del 15/09/2010.

Vision and driving - http://dwp.gov.uk/publications/specialist-guides/medical-conditions/a-z-of-medical-conditions/vision/vision-driving-vision.shtml - Traduzione italiana (Qui)
DVLA -http://www.dvla.gov.uk/medical/about_dri_med.aspx - Traduzione italiana (Qui
 - http://www.dvla.gov.uk/medical/ataglance.aspx - Traduzione italiana (Qui)

Portale nazionale della pubblica amministrazione: Direct.gov

Rep.Ceca

Anno di adesione all’UE: 2004

 Normativa attualmente in vigore - traduzione (ita) 

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,5.

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Normativa precedente  - traduzione (ita)

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,6 prima del 15/04/2011

Portale nazionale del Ministero dei Trasporti: http://www.ministerstvodopravy.cz/

Romania


Anno di adesione all’UE: 2007

 Normativa attualmente in vigore - traduzione (ita)

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,5.

 Normativa precedente - traduzione (ita)

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,6 prima
del 15/09/2010

Portale nazionale della pubblica amministrazione: governo rumeno

Slovacchia

Anno di adesione all’UE: 2004
Prima del 01/11/2010, 06/10
 
 Normativa attualmente in vigore - traduzione (ita)
 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,5.

 

 Normativa precedente: Legge 9/2009 - Traduzione (Ita)

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,6.


Portale nazionale della pubblica amministrazione: governo slovacco

Slovenia

Anno di adesione all’UE: 2004

Prima del 23/07/2011, 06/10

 Normativa attualmente in vigore - traduzione (ita)

 Allegato I: Criteri per capacità fisiche e mentali dei richiedenti conducenti (ita)

 Visione Binocolare: almeno 06/10 con non meno di 05/10 nell'altro occhio.
 Visione Monocolare: 0,6


 Normativa precedente - traduzione (ita)

 Na podlagi 182. člena Zakona o varnosti cestnega prometa (Uradni list RS, št. 133/06 - uradno prečiščeno besedilo)

 Visione Binocolare: almeno 06/10 con non meno di 04/10 nell'altro occhio.
 Visione Monocolare: 
0,6

1. la Slovenia ha recepito la direttiva 91/439/CEE solo parzialmente (da aprile 2008) ed è in fase di preparazione del nuovo regolamento
2. per ora, la normativa per quel che riguarda le norme bonoculari e monoculare, è più permissiva (si richiede p.es. -0,8 di diotrie per i monoculare)
3. le visite mediche per patente vengono effettuate da medici privati o degli ambulatori che sono autorizzati dal Ministero della salute; visite mediche per le persone con disabilità vengono effettuate presso l'Istituto per la riabilitazione
4. link del Ministero dell'Interno: www.mnz.gov.si,

Ministero della salute www.nz.gov.si/en


Portale nazionale della pubblica amministrazione: Slovenia.si

Spagna

Anno di adesione all’UE: 1986

 Normativa attualmente in vigore - traduzione (ita)

 BOE, n. 220, 10/09/2010, Pagine 77421-77427

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,5.

 Normativa precedenete: Real Decreto 772/1997, de 30 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento General de Conductores (BOE 06-06-1997) (MODIFICADO POR REAL DECRETO 1598/2004, de 2 de Julio . BOE 19- julio - 2004) - Traduzione italiana (Qui)

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,6 prima del 11/09/2010, (Limite a 100 Km/h)

Portale nazionale della pubblica amministrazione: governo spagnolo

Svezia

Anno di adesione all’UE: 1995

 Normativa attualmente in vigore - traduzione (ita)

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,5.

 Requisiti del gruppo 2 per le patenti commerciali (ad esempio taxi)

Normativa precedente - traduzione (ita)

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,6 prima del 01/09/2010

 Requisiti del gruppo 2 per le patenti commerciali (ad esempio taxi)

Vägverkets föreskrifter om ändring i föreskrifterna (VVFS 2008:158) om medicinska krav för innehav av körkort m.m.

Portale nazionale della pubblica amministrazione: Sweden.se

Ungheria

Anno di adesione all’UE: 2004

 Normativa attualmente in vigore - traduzione (ita)

 19/2010. (XII. 23.) NEFMI rendelet a közúti járművezetők egészségi alkalmasságának megállapításáról szóló 13/1992. (VI. 26.) NM rendelet módosításáról

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,5.

 

Normativa precedente:   29/2010. (V. 12.) EüM rendelet a közúti jármővezetık egészségi alkalmasságának megállapításáról szóló - 13/1992. (VI. 26.) NM rendelet módosításáról - Traduzione (ita)

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,6 prima del 31/12/2010

 La normativa del 1992 prevedeva un visus monoculare di 0,7

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Oggetto: idoneità fisica dei conducenti lungo la strada a 13/1992. (VI. 26.) NM che modifica la guida per l'invio

Si prega di trovare qui allegata per l'informazione della normativa sopra 2010, 31 dicembre con effetto modificare le informazioni associate. Il testo normativo di modifica dei Sito ufficiale ungherese ( www.magyarkozlony.hu ) a 2010/197. Ufficiale n. 30.388 a 30.394 pagine possono essere trovati.

Budapest, 2010. 28 dicembre "

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Versione tradotta:
La direttiva é stata aderita dall’Ungheria il 01/05/2004 con l’adesione del Paese all’UE. La direttiva é obbligatoria agli stati membri.

In Ungheria la verifica dell’abilitá alla guida é regolata dalla normativa 13/1992 (VI.26.)NM.
La verifica dell’abilitá alla guida é un controllo speciale e complesso con l’obiettivo di verificare se la persona che intende guidare un autoveicolo non ha una malattia o un handicap che la disabiliti alla guida da un punto di vista medico. Al controllo, inoltre, vengono specificate le condizioni e le restrizioni di guida delle persone handicappati.
Il controllo viene effettuato dal medico di fiducia. Se uno fa ricorso contro la decisione del medico di fiducia, il controllo é effettuato dalla competente commissione locale dell’ORSZI (per gli uffici locali dell’ORSZI vedi il sito www.orszi.hu).

Per quanto riguarda il controllo di vista, in Ungheria le condizioni sono un po’ piú severe di quelle della direttiva.

I requisiti relativi alla vista binoculare e monoculare sono i seguenti:

Vista centrale:
- Se la vista complessiva dei due occhi é almeno 1,6 ( e quella dell’occhio piú debole é almeno 0,6), la persona é nella categoria “candidato e conducente abile del gruppo 1” e “candidato e conducente abile del gruppo 2”,
- Se la vista complessiva dei due occhi é almeno 1,3 ( e quella dell’occhio piú debole é almeno 0,5), la persona é nella categoria “candidato e conducente abile del gruppo 1” e “candidato disabile e conducente abile del gruppo 2”,
- Se la vista complessiva dei due occhi é almeno 1,0 ( e quella dell’occhio piú debole é almeno 0,2, mentre quella dell’occhio meno debole é almeno 0,7), la persona é nella categoria “candidato e conducente abile del gruppo 1” e “candidato e conducente disabile del gruppo 2”,
- Se la vista complessiva dei due occhi é almeno 0,8 ( e quella dell’occhio piú debole é almeno 0,2, mentre quella dell’occhio meno debole é almeno 0,5), la persona é nella categoria “candidato disabile e conducente abile del gruppo 1” e “candidato e conducente disabile del gruppo 2”. 

Vista monoculare:
Vista monoculare reale/pratica: “candidato e conducente abile del gruppo 1” e “candidato e conducente disabile del gruppo 2”.
La vista monoculare pratica significa una vista meno di 0,2 di un occhio e strabismo di almeno 15 gradi. Dopo la perdita della vista di un occhio bisogna aspettare 6 mesi (periodo per abituarsene). É possibile raggiungere la vista completa nel caso di un occhio solo con una correzione di massimo +5 o -6 diottrie (sono necessari il campo visivo completo e la capacitá di muovere la testa e il collo). É necessario mettere specchi retrovisori esterni (entrambi lati) e prescrivere un limite di velocitá.
Nel caso di vista monoculare l’uso di lente a contatto durante la guida non é permesso.

Istituto Nazionale di Riabilitazione e di Affari Sociali (ORSZI) - Dipartimento Generale Legale e d’Amministrazione - 1071 Budapest

Portale nazionale della pubblica amministrazione: governo ungherese

Croazia
 

Normativa attuale: Pravilnik o zdravstvenim pregledima vozača i kandidata za vozače

 Visione Binocolare: almeno 0,5.
 Visione Monocolare: 0,5.

 

Normativa precedente: Pravilnik o uvjetima za obavljanje zdravstvenih pregleda, vrsti i opsegu pregleda, načinu vođenja evidencije i medicinske dokumentacije vozača i kandidata za vozače (NN 092/2005)

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Daniele Lercari,
20 lug 2011, 08:51
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Daniele Lercari,
25 ago 2011, 05:25
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BELGIO.pdf
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21 lug 2011, 00:51
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20 lug 2011, 08:53
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CIPRO.pdf
(191k)
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1 ago 2011, 13:19
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11 feb 2012, 06:36
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30 set 2011, 02:15
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28 lug 2011, 11:37
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20 lug 2011, 08:54
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GRECIA.pdf
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31 lug 2011, 06:35
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14 set 2012, 12:09
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18 set 2011, 10:08
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20 lug 2011, 08:56
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20 lug 2011, 08:56
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MALTA.pdf
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SPAGNA.pdf
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