Cổng lùa không ray: lắp đặt và phụ kiện

Trang bị lối vào một khu vực riêng để kiểm soát và an ninh, hạn chế sự xâm nhập của các phương tiện và người không mong muốn hoặc tình cờ, v.v. - một nhu cầu tự nhiên của hầu hết các tổ chức, nhà riêng, doanh nghiệp và kể cả các cơ sở xã hội. Cổng nhà để xe có thể thu vào, xoay, là một phần không thể thiếu của hệ thống kiểm soát truy cập vào lãnh thổ.

Cổng trượt không ray là một giải pháp hiện đại và thiết thực để tổ chức thiết bị lối vào một đối tượng. Cổng đúc hẫng dễ sử dụng, không yêu cầu lắp đặt ray dẫn hướng thông thường, không sợ mùa đông tuyết và băng, mở cửa an toàn. Việc lắp đặt cổng không ray cho phép bạn sử dụng hiệu quả không gian hạn chế xung quanh lỗ mở (lý do không thể lắp đặt cổng xoay). Cổng trượt thường được lắp đặt từ bên trong lãnh thổ, trong khi việc lắp đặt cổng cho phép bạn mở khung cửa sang phải hoặc trái - tùy thuộc vào mong muốn của khách hàng và sự sẵn có của không gian trống.

Cổng trượt hiện đại là loại cổng có nhiều chức năng nhất, có vẻ ngoài thẩm mỹ và nhiều kiểu hoàn thiện và thiết kế khác nhau và rất phổ biến... Cánh cổng không ray được gắn trên một chùm dẫn hướng có thể di chuyển được, khi di chuyển sẽ lái cánh cửa được gắn chặt vào nó. Việc lắp đặt cổng trượt kiểu đúc hẫng được “đơn giản hóa” do không có thanh dẫn hướng trên và dưới khi mở.

Điều này cũng mang lại lợi thế của nó - không có giới hạn chiều cao đối với kích thước của phương tiện vận chuyển và hàng hóa được vận chuyển; không có chướng ngại vật dưới bánh xe ô tô đi qua; thanh dẫn phía dưới không bị bám bụi bẩn cản trở chuyển động của cổng.

Cổng trượt với sự chăm sóc tối thiểu cần thiết vẫn hoạt động ở mọi điều kiện nhiệt độ và thời tiết trong nhiều thập kỷ. Hệ thống con lăn đặc biệt làm cho cổng nhẹ và yên tĩnh. Tất cả các thành phần được làm bằng vật liệu bền và đáng tin cậy có khả năng chống biến dạng và ăn mòn. Có thể đặt hàng sản xuất cổng trượt không ray theo kích thước nhất định ở bất kỳ giai đoạn xây dựng nào.

Đề án lắp đặt cổng lùa không ray sử dụng các thành phần

Thiết kế cổng trượt

Một loạt các mức giá cho cổng trượt được xác định bởi các đối tượng ứng dụng của chúng - từ ngân sách và tiết kiệm cho tầng lớp trung lưu đến đắt tiền và thượng lưu, phù hợp với sự tinh tế của kiến ​​​​trúc và thiết kế độc đáo. Bạn có thể chọn vật liệu hoàn thiện, màu sắc, hình dạng của khung. Bạn có thể trang trí cổng bằng gỗ đã qua xử lý trước, nhựa dẻo hoặc tôn, các yếu tố rèn. Đối với cổng của các doanh nghiệp, các tấm thép và vách ngoài thường được sử dụng hơn.

Cổng trượt không ray bao gồm một cánh cửa đặc biệt di chuyển dọc theo các khối được gắn vào một nền móng vững chắc. Chuyển động của cánh cổng được thực hiện trên mặt đất do cấu trúc khung. Khi mở cổng trượt, việc mở hoàn toàn miễn phí. Nền móng được đặt trước ở bên phải hoặc bên trái của lối đi bên trong khu vực có hàng rào.

Phụ kiện cổng trượt:

• Dẫn hướng đường sắt

• Bệ đỡ

• Ngàm chặn cửa

• Con lăn hỗ trợ

Một đường ray dẫn hướng đặc biệt được hàn vào phần dưới của khung cổng, chịu trọng lượng của cổng và tạo thành một tổng thể duy nhất với chúng. Khung của cổng trượt loại đúc hẫng vượt quá khoảng trống của chiều rộng lối đi một lần rưỡi.

Nghĩa là, với chiều rộng lối đi là 6 mét không gian cần thiết ở bên trái hoặc bên phải của lối đi sẽ là 9 mét.

Đường ray dẫn hướng được làm bằng thép tấm và là thành phần kết cấu chính chịu mọi tải trọng. Nó có một thiết kế đặc biệt để đảm bảo chuyển động trơn tru và thống nhất của cổng trên các toa xe. Khung cổng được gắn vào bánh lốp (đường ray), việc buộc chặt phải chắc chắn và cứng cáp.

Mặt sau của khung dùng để gắn cổng vào các khối hẫng. Ở dưới cùng của cánh cổng trượt có một khung bao đặc biệt, trong đó 2 xe lăn di chuyển. Vòng bi lăn mang toàn bộ trọng lượng của cổng. Để gắn các giá đỡ vào đế, giá đỡ thường được sử dụng nhất, cho phép bạn điều chỉnh cổng. Bản thân giá đỡ được cố định bằng cách hàn (trong trường hợp này, cần phải đặt một kênh hoặc phần tử khác để cố định vào móng) hoặc bằng bu lông neo.

Gía đỡ có một cặp con lăn hỗ trợ cung cấp vị trí thẳng đứng đáng tin cậy và ổn định của cổng.

Các thanh đỡ trên và dưới và con lăn hỗ trợ được sử dụng để đảm bảo cổng đúng vị trí khi đóng, tránh cổng bị lật và dỡ cổng ở vị trí đóng.

Bộ phận bắt dưới - đảm nhận tải trọng, và trên và dưới - gió.

Con lăn cuối hỗ trợ được đặt trong dầm dẫn hướng, được bảo vệ khỏi bụi bẩn.