CAMIONES

En estas paginas veremos imágenes de los grandes y modernos camiones que circulan

 por nuestras rutas, muchos de ellos realmente espectaculares. Ademas veremos algunos camiones principalmente Brasileños, pero también de Uruguay, Paraguay y Chile, que 

llegan a nuestro país en el marco del Mercosur.


OCTUBRE 2008


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31-10-2008

Tractor GMC MH 9500 4x2 motor Detroit Diesel V6 cabina simple

 Espectacular GMC con casi treinta y cinco años encima, restaurado formidablemente por el amigo Brasileño Tony Oltra.  Observen los enormes tanques de combustible, los dos escapes verticales y las llantas artilleras en todas las ruedas

 Excelente !!.+

 Nota: Imágenes cortesía de Antonio Martinez Oltra, ex corredor de carreras de camiones en Brasil, campeón de las temporadas 1999 y 2000. Gracias Tony !!.

 

30-10-2008

Tractor Ford Cargo 1722e 6x2 motor Cummins de 5.8 litros de cilindrada y 220 CV. Cabina simple y semirremolque tolva de dos ejes en tamdem.

 Otro Cargo con motor controlado electrónicamente que lleva un semi tolva con harina a granel. Noten la "patita levantada" en el tercer eje del tractor y la extraña ubicación de las ruedas de auxilio en el semi.

 Helvetica, marca del semirremolque, nace en 1904 como industria metalúrgica, en Cañada de Gomez, Rosario, en la Provincia de Santa Fe, comenzando la fabricación de acoplados en el año 1926, tarea que sigue desarrollando hasta nuestros días.

 

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28-10-2008

Camión Ford Cargo 915e 4x2 motor Cummins4 de 3.9 litros de cilindrada y 150 CV. Cabina simple y caja playa sobre el chasis

  Modelo mediano de la linea actual de Ford, que remplazaría al modelo que vimos anteriormente, aunque hasta la salida del Cargo 712e, era promocionado como camión liviano. Este modelo con motor Cummins electrónico ("e") salio el año anterior, y lo vimos en la expo de mazo de 2007 en La Rural.
 
 Muy lindo camioncito el de la imagen.

 Nota. Los motores Cummins4 como el numero lo indica, poseen 4 cilindros en linea.

 

27-10-2008

Camión Ford F14000 6x2. Motor Cummins de 5.88 litros de cilindrada y 162 CV. Cabina simple y caja playa sobre el chasis

  Camión mediano de Ford que salio de catalogo en argentina en 2007. La serie "F" hasta la aparición de los Cargo fueron los camiones mas grandes de Ford en nuestro país (sin considerar los que se importaban en forma directa por usuarios especiales). A partir de allí se comenzó a ofrecer como camión mediano para reparto urbano pesado. Pero aun se ven en las rutas estos modelos y anteriores de la serie, con caja cerealera y acoplado. Cabe mencionar aquí que los modelos anteriores venían con motor Perkins, el que no daba mucho resultado y en la mayoría de los casos después de un tiempo era reemplazado por un motor Mercedes 1114.
 
 Los camiones como el que vemos en la imagen generalmente son utilizados para llevar delgadas y largas vigas de hierro, las cuales se apoyan en la estructura que vemos sobresaliendo detrás de la cabina. Observen el doble eje trasero en tamdem, el cual no venia de fabrica.

 

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25-10-2008

Tractor Ford F700 4x2con cabina simple y acoplado playo de tres ejes en tamdem

 Un camión Ford F700 de la década del 70. Estos camiones tenían la misma cabina de la camioneta Ford F100, pero al tener la trocha mas ancha, le ponían guardabarros. No se alcanza a distinguir lo que remolca ya que la imagen fue tomada un día de lluvia y el vehículo en el que yo iba tenia los vidrios salpicados de barro, pero parecería un chinchorro de tres eje. Al principio me pareció un semi portacontenedores, pero mirándolo bien parecería que no.

 Llama la atención lo bien conservado que esta este camión. Este color claro era el clásico de las F100 de aquella época. Observen la visera metálica.

 

24-10-2008




 

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22-10-2008

Renault Magnum 4x2 con cabina dormitorio de techo elevado. Semirremolque de puertas laterales y tres ejes en configuración 1 + 2 en tamdem

 Una gran máquina francesa que se ve muy poco en nuestro país. Su diseño es realmente bello y interiormente es muy cómoda para sus tripulantes ya que pueden estar tranquilamente parados y el piso es plano, lo que facilita el desplazamiento. Este ejemplar seguramente tiene motor Mack. Los modelos mas nuevos traen motor Volvo ya que este fabricante compro a la división camiones de Renault.

 Es una lastima que tan hermoso camión no parezca estar muy cuidado.

 

21-10-2008

Tractor Volvo NL10 4x2 con cabina dormitorio de techo elevado. Cisterna de combustible sobre el chasis. Acoplado cisterna de tres ejes.

 Poderoso equipo cisterna para el transporte de combustible. Estos camiones son utilizados para el transporte a lugares remotos donde casi no hay servicios, a veces en zonas difíciles con muchas cuestas, donde se necesita una poderosa maquina.

 Observen el protector lateral entre el eje trasero y el tanque de combustible.

 

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19-10-2008

Tractor White Road Boss 6X2  con cabina dormitorio y semirremolque carretón de xx ejes

 Un monstruo norteamericano del año 1980, aproximadamente, aun haciendo trabajo pesado en nuestro país. Noten el "fiero" aspecto que tiene, el gran tanque de combustible con la escalera para subir a la cabina empotrada, el escape vertical, y las llantas artilleras en el eje delantero.

 

18-10-2008

Tractor Diamod T ??, Mack ?? Otra ?? 4x2 cabina simple. Semirremolque playo de dos ejes en tamdem

 Otra reliquia aun recorriendo nuestros caminos, un magníficamente conservado (marca ???). La duda acerca de la marca es porque parecería tener el perro de Mack en la punta del capó, pero también es muy parecido a un viejo modelo de Diamond T. También esta la posibilidad que no sea ninguna de las dos. El caso es que es una hermosa máquina.

 Observen el gran filtro de aire en el lateral, el caño de escape de salida vertical, y la defensa sobre el paragolpes. Las ópticas seguramente no son las originales.

 

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16-10-2008

Tractor Scania113 360 CV4x2, comn cabina dormitorio con carenados,y semirremolque portacontenedores de dos ejes en tamdem, de la camionera El Navegante

 Un semi tamaño "mini". Este tractor Scania lleva uno de esos semi que se pueden alargar o acortar según la necesidad del momento. En este caso esta cerrado al máximo debido a que solo lleva un pequeño contenedor.

 

15-10-2008

Tractor Scania P 380 4x2. Motor de 12 litros de cilindrada y 380 CV. Cabina dormitorio de techo elevado. Semirremolque cisterna de tres ejes en configuración 1 + 2 en tamdem, de la empresa Petrovalle (Misiones)

 Aquí se nos quemaron los papeles, porque según los catálogos de Scania los tractores P 380 vienen en configuración 6x4, lo mismo que los P 340. Solo los P 310 vienen en configuración 4x2. Y sin embargo este es 4x2 pero tiene el isologo que dice P 380, en el frente. ???. Sea como fuere, muy hermoso tractor con uno de los cortes de pintura utilizados por esta empresa. Observen el protector lateral obligatorio en vehículos que transportan cargas peligrosas, delante del primer eje de la cisterna.

 Petrovalle, empresa de la Provincia de Misiones, de la que ya hemos hablado, esta dedicada al transporte de combustibles, cargas refrigeradas, cargas peligrosas y cargas generales, viajando a todo el Mercosur y a Chile, contando con una modernísima flota de camiones

 

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13-10-2008

Tractor Volkswagen 18-310 4x2, motor Cummins 6 cilindros, 8.27 litros de cilindrada y 303 CV, con cabina dormitorio. Semirremolque Sider de tres ejes en tamdem, de la empresa Brasileña Mazetto.
 
 Desde Brasil llega otro Volkswagen, de igual potencia que el tractor 17-310 que vimos anteriormente, pero con una caja de velocidades ZF de 16 marchas (el 17-310 tiene caja ZF de 9 marchas), lo que le permite arrastrar dos toneladas mas de carga.

 Mazetto es una industria de aluminio que a fines de los noventa se diversificó dedicándose también al transporte. Esta situada en Araras, San Pablo, y fue fundada en 1970.
 
 Observen el spolier agregado debajo del paragolpes, algo muy característico de los camiones brasileños, las luces en la toma de aire del paragolpes, y la diferencia de rodado entre el tractor y el semi, en el que el primero de sus ejes va levantado. Este rodado menor del semi permite un piso mas bajo, lo que aumenta la capacidad de carga.

 Pta.: Me contaba el amigo Brasileño "Tony" Martinez Oltra que a estos camiones en Brasil los apodan "El Cura", porque cuando van cargados con treinta toneladas, los ves en la ruta "con toda la procesión atras".

 

12-10-2008

Camión Volkswagen 17-220 4x2, motor Cummins 6 cilindros, 8.27 litros de cilindrada y 219 CV, con cabina simple. Caja alta con puertas de apertura lateral sobre el chasis. Acoplado de tres ejes, con caja de iguales características. 
 
 Un Volkswagen como el que vimos anteriormente, pero de menor potencia y al que no lo han reformado para hacer la cabina dormitorio. Noten que este tiene "Vigía" en todos los ejes.

 

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10-10-2008

Tractor Volkswagen 17-310 4x2, motor Cummins 6 cilindros, 8.27 litros de cilindrada y 303 CV. Cabina dormitorio de techo elevado con carenados. Semirremolque tipo góndola de tres ejes en configuración 1 + 2 en tamdem, con puertas de laterales rebatibles.

 Hermoso semi Volkswagen de Mendoza Cargas, empresa de la localidad de Guaymallén en la Provincia de Mendoza.

 Observen la hermosísima taza de la rueda delantera y los cuatro faros auxiliares en la parte frontal del techo de la cabina. Recordemos que estos camiones vienen de fabrica con cabina simple. Todos los que tienen cabina dormitorio, fueron reformados.

 

09-10-2008

Tractor Iveco Stralis 6x2, motor de 6 cilindros, 13.8 litros de cilindrada y 370 CV. Cabina dormitorio de techo elevado "Gorro de cocinero". Semirremolque cisterna de dos ejes en configuración 1 + 1, de la empresa Beraldi Citesa

 Magnifico Stralis del modelo "viejo". El nuevo, del que pronto veremos algunas imágenes, aparte de un reestiling del frente, viene con el techo elevado en forma de alerón.

 Beraldi Citesa es una importante empresa transportadora de gas licuado con sede en la Ciudad de Buenos Aires, que cuenta con permiso de transporte internacional a Chile, Paraguay y Uruguay.

 Excelente maquina, impecable como todas las de esta empresa.

 

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07-10-2008

Tractor Freightliner Argosy ¿6x2? con cabina dormitorio de techo elevado y semirremolque térmico con equipo de refrigeración de dos ejes en tamdem

 Desde Chile llega este hermoso Freightliner. Estos camiones casi no se ven por Buenos Aires, pero son una presencia habitual por la Provincia de Mendoza y por todo el sur Argentino. La cabina es de aluminio y puede estar equipado con motores Mercedes Benz, Detroit Diesel, Caterpillar o Cummins.

 Observen el caño de escape con la clásica salida vertical de los camiones estadounidenses, el gran equipo de refrigeración en el semi y la escalera para acceder a la cabina, de diseño poco común. Esta escalera en los camiones americanos forma parte del carenado de la cabina y es rebatible quedando cuando esta abierta una cómoda escalera tradicional. Por ultimo, si afinamos bien la vista, podemos notar delante y por dentro del espejo del lado del acompañante, un espejo redondo (que se refleja en el parabrisas), y que sirve para ver la posicion del paragolpes delantero con respecto a un obstáculo.

 Buenísima maquina!!.

 

06-10-2008

Camión Volvo K86 "Titan" 4x2 con cabina dormitorio y caja volcadora sobre el chasis

 Una vieja gloria de nuestras rutas que ya hace tiempo paso sus mejores tiempos, aunque a pesar de estar ya bastante venido abajo, todavía se lo ve entero y lo mas increible, aun trabajando!!. Observen la vieja insignia de Volvo en el radiador y la visera de chapa, infaltable en los vehículos de su época.

 

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04-10-2008

Tractor Ford Cargo 1730 6x2 con cabina dormitorio y semirremolque portacontenedores de tres ejes en tamdem de la firma Spital Hnos

 Interesante semi de esta empresa de trasportes de Lanus, en la zona sur del Gran Buenos Aires, llevando un contenedor con un pack de tubos que probablemente contienen oxigeno. noten que los seis ejes llevan el "Vigía" para controlar la presión de los neumáticos desde la cabina.

 Correctísimo el conductor con el cinturón de seguridad puesto. Bien!!.

 

03-10-2008

Tractor Belavtomaz 4x2 con cabina dormitorio y semirremolque batea volcadora de tres ejes en configuración 1+ 2 en tamdem

 Magníficamente bien conservado tractor Belavtomaz, camión Ruso, al que le han agregado un paragolpes delantero de Ford Cargo. Observen las llanas del tractor con llantas y tazas cromadas, y las llantas de la batea, que también esta muy cuidada, pintadas de plateado.

 San Eduardo es una empresa con mas de 45 años en el mercado de la construcción ubicada en Temperley localidad del sur del Gran Buenos Aires, que cuenta con una flota de camiones entre los que podemos encontrar Ivecos y Scanias, todos tan bien cuidados como este Belavtomaz.

 

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01-10-2008

Camión Scania 111 4x2, motor de 202 CV, con cabina dormitorio y equipo de grúa sobre el chasis

 Miren lo que andaba por Plaza de Mayo !! el mítico auxilio 2 de Condor Estrella. Este Scania 111 debe haber sido de los primeros que se fabricaron en la Argentina (este modelo comenzó a fabricarse en la Provincia de Tucuman a fines de 1976), ya que recuerdo que cuando hacia mis primeras armas en el hobby allá por fines de los setenta, era fan de las empresas de ómnibus La Estrella y el Expreso Buenos Aires, y este era su auxilio, el cual para la época era un monstruo que despertaba toda mi admiración. 

 Observen que esta impecable y casi original. Casi porque le han modificado las ópticas, que de fabrica eran una por lado y redonda. Magnifico!!.
 
  Pta.: Como harán todos los auxilios para llevar atrás tantos cachivaches sin que se les caigan??.

 Nota: Esta imagen fue publicada en la sección Omnibus, pero la subo aquí también porque los fans de camiones no se pueden perder esta hermosura.