AVISO DE 1 MINUTO

1.- P/CP “Aviso de 1 minuto”

2.- SC “Aviso de 1 minuto recibido

3.- P/CP Comprobar altitud, rumbo y zona a la vista. Velocidad 100 kias

4.-SC Pasadores de seguridad mando derecho.- LOCK QUITADO, OPEN PUESTO.

5.- Palanca de mando del blocaje derecho.- AUTO

6.- Pestillos del conjunto derecho.- 1 y 3 OCULTOS, 2 FUERA

7.- Pasador de seguridad LAPES NO-GO.- QUITADO

8.- Pasador de seguridad OPEN.- QUITADO

9.- Cordón de seguridad del extractor.- QUITADO

10.- Cinta de seguridad al piso quitada

11.- “1 minuto efectuado”

12.- P/CP “1 minuto efectuado, recibido”

AVISO DE 20 SEGUNDOS

1.- P/CP “Preparados para lanzar extractor”

2.- SC “Preparados”

3.- P/CP Accionar la palanca de suelta del péndulo

“Extractor fuera”

4.- SC “Extractor fuera y correctamente desplegado, listo para lanzar”

5.- P/CP “Listo para lanzar, recibido”

PUNTO DE LANZAMIENTO

1.- P/CP Accionar la palanca Lapes/Extracción.

“Carga fuera”

2.- SC “Carga rodando, carga fuera”

DESPUÉS DEL LANZAMIENTO

1.- SC “Listo cerrar portalón”

2.- P/CP “Listo para cerrar portalón recibido”

3.- “Cerrar portalón”

4.-SC “Portalón cerrado, compartimento de carga seguro”

5.- P/CP “Compartimento de carga seguro, recibido”

PELIGRO: NO EFECTUAR MANIOBRAS BRUSCAS HASTA RECIBIR LA NOTIFICACIÓN DE COMPARTIMENTO DE CARGA SEGURO

EMERGENCIA PDS

PELIGRO: NADIE SE SITUARÁ DETRÁS DE LA CARGA MIENTRAS ÉSTA NO ESTÉ SUJETA Y ASEGURADA

CASO 1: En el aviso de 1 minuto, al pasar la palanca de mando del blocaje derecho a AUTO, el pestillo con fusible se oculta y la carga queda libre dentro del avión.

1.- SC Notificar a P/CP “Carga suelta”

2.- P/CP Mantener altitud y rumbo. Picar ligeramente a requerimiento de SC

3.- SC Sujetar la carga con cintas de amarre, y si es posible, empestillarla.

4.- Notificar a P/CP “Carga asegurada, listo para cerrar portalón”

5.- P/CP “Cerrar portalón”

6.- SC “Portalón cerrado, compartimento de carga seguro”

7.- P/CP “Compartimento de carga seguro, recibido”

CASO 2: Paracaídas extractor es lanzado por el péndulo pero no sale del avión.

1.- SC Notificar situación del paracaídas extractor. Si se encuentra a más de 30 cm del borde exterior de la rampa, pasar directamente al punto 5.

2.- P/CP Si se encuentra a menos, rotar suavemente el avión para favorecer su salida.

3.- SC Notificar situación del paracaídas extractor.

4.- P/CP Si no sale, nivelar el avión

5.- SC Palanca de LAPES NO-GO.- ACTUADA.

Mosquetón separado de la placa de arrastre.- COMPROBADO

NOTA: TANTO SI LA ACTUACIÓN DEL LAPES NO-GO ES CORRECTA COMO SI NO LO ES, CONTINUAR COMO SIGUE

6.- SC Sujetar la carga con cintas de amarre y empestillarla

7.- Notificar “carga asegurada, listo para cerrar portalón”

8.- P/CP “Cerrar portalón”

9.- SC “Portalón cerrado”

10.- Recoger paracaídas extractor

11.- “Compartimento de carga seguro”

12.- P/CP “Compartimento de carga seguro, recibido”

CASO 3: Paracaídas extractor sale del avión, pero queda flotando sin romper precintos, o no despliega correctamente

1.- SC Notificar “Extractor no despliega correctamente”

2.- P/CP Accionar mando dirección suavemente derecha - izquierda

3.- Esperar 5 segundos

4.-SC Si sí despliega: Notificar “Extractor despliega correctamente” y seguir procedimiento normal

Si no despliega: Notificar “Extractor no despliega correctamente”

5.- Palanca de LAPES NO-GO.- ACTUADA.

Comprobar separación del mosquetón de cierre

Si sí separa el mosquetón:

6.- Amarrar y empestillar carga.

7.- P/CP Lanzar el extractor en la zona ( En caso de fallo de la palanca de LAPES/ EXTRACCIÓN, remitirse al punto 3 del caso nº 4).

Si no separa el mosquetón:

Notificar “Lapes No-Go no actua correctamente”

8.- P/CP Palanca Lapes/Extracción.- ADELANTE

9.- SC Amarrar y empestillar la carga.

Bulón de la banda de 3 ft del paracaídas descenso .- SUELTA

10.- Cortar cinta del extractor (40 ft) a continuación del cosido de

refuerzo.

11.- Notificar “Paracaídas liberado, listo para cerrar portalón”

12.- P/CP “Cerrar portalón”

13.- SC “Portalón cerrado, compartimento de carga seguro”

14.- P/CP “Compartimento de carga seguro, recibido”

CASO 4: Palanca Lapes/extracción, no libera el paracaídas extractor de la placa de arraste

3.- P/CP Palanca Lapes/extracción.- ADELANTE

4.- SC Palanca LAPES NO-GO.- ACTUADA

Comprobar separación del mosquetón de cierre

Si sí separa: Amarrar y empestillar

5.- Cortar cinta del extractor (40 ft) a continuación del cosido de refuerzo

Si no separa:

Notificar “Lapes No-Go no actua correctamente”

Amarrar y empestillar

Bulón de la banda de 3 ft del paracaídas descenso.- SUELTA

6.- Cortar cinta del extractor (40 ft) a continuación del cosido de refuerzo

Notificar “paracaídas liberado, listo para cerrar portalón”

7.- P/CP “Cerrar portalón”

8.- SC “Portalón cerrado, compartimento de carga seguro”

9.- P/CP “Compartimento de carga seguro, recibido”

CASO 5: El paracaídas extractor se separa de la placa de arrastre, pero no extrae la carga

1.- SC Notificar “paracaídas no extrae la carga”

Palanca del mando de blocaje derecho.- OPEN

Cordón de seguridad al piso.- CORTADO

Si sí sale la carga: seguir con el procedimiento normal

Si no sale la carga:

2.- P/CP Mantener altitud y rumbo

3.- SC Amarrar y empestillar.

Bulón de la banda de 3 ft del paracaídas de descenso.- SUELTA

Cortar banda extractora de 20 ft a continuación del cosido de refuerzo

PELIGRO: NO CORTAR POR LA CINTA DE CONEXIÓN AL CANGREJO (MUY PELIGROSO)

Notificar “Paracaídas liberado, listo para cerrar portalón”

4.- P/CP “Cerrar portalón”

5.- SC “Portalón cerrado compartimento de carga seguro”

6.- P/CP “Compartimento de carga seguro, recibido”