Home - nieuws


http://www.donckersgevelvloer.be/


www.sponser.nu

www.g-bikes.be

 
 
 
 



Geplaatst op 22-05-2018.  Volgende renners moeten een klasse opgaan.

Moeten opgaan na HOOGE MIERDE.

- F klasse:   
niemand

- E klasse:   
niemand

- D klasse: 
niemand 
 
- C klasse: 
308 Drooghmans Wes

- B klasse: 
niemand


Geplaatst op 20-05-2018.  Voorlopige uitslag.

Klik hier voor de voorlopige uitslag van HOOGE MIERDE.

Controleer steeds je uitslag ter plaatsen en meld eventueel fouten ter plaatsen. Je mag ook fouten via e-mail melden tot maximum 24 uur na je wedstrijd maar dan moet de fout duidelijk op te sporen zijn anders zal de uitslag van de organiserende club blijven zoals ze is doorgegeven. Na 24 uur is de uitslag definitief.    


Geplaatst op 16-05-2018.  Foto's wedstrijden / deelnemerslijst.

We hebben bij onze wedstrijden steeds enkele hobby fotografen die steeds mooie foto's maken.

Met de nieuwe wet inzake bescherming van persoonsgegevens welke ingaat op 25 mei vragen onze fotografen zich af hoe we dit het beste aanpakken. Daarom stellen we voor dat renners die niet gefotografeerd willen worden dit even via e-mail laten weten aan onze fotografen; Lindsey pareynsl@gmail.com , Heidi herman.diels@telenet.be , Kristof kristof.byloos@gmail.com

In de deelnemerslijst hebben we ook de woonplaats en geboortejaar verwijderd.

 


Geplaatst op 15-05-2018.  GDPR: WAT IS GDPR?

GDPR of General Data Protection Regulation is een Europese Verordening die de lidstaten regels oplegt rond de bescherming van persoonsgegevens. De Nederlandstalige term AVG wordt ook wel gebruikt: Algemene Verordening Gegevensbescherming.

De Verordening geldt in alle lidstaten en voor iedere organisatie (groot bedrijf of kleine vereniging) die persoonsgegevens verwerkt. De datum waarop iedereen de bepalingen uit de GDPR moet naleven ligt op 25 mei 2018.

België had met de Privacywet van 1992 al een wetgeving rond privacy, maar een groot verschil dat door de GDPR gecreëerd wordt t.o.v. de bestaande wetgeving is onder meer de bevoegdheid van de Privacycommissie om zelf boetes op te leggen aan organisaties die de regels niet respecteren.

Tegen 25 mei moeten alle organisaties, dus ook sportclubs, zich in regel stellen met de nieuwe privacywetgeving (GDPR).

Meer info over GDPR, zie website VWB of klik HIER.



Geplaatst op 14-05-2018.  Geel startnummer 2019.

Een wit startnummer is niet altijd even leuk maar helaas noodzakelijk. Het is dus voor alle nieuwe renners één jaar lastig en bijna onmogelijk om een goed kampioenschap te rijden. 

Wil je volgend seizoen een geel (roze, blauw)  startnummer dan moet je dit seizoen een volledig kampioenschap rijden. Dit wil zeggen dat je per periode aan minstens de helft van het aantal wedstrijden moet deelnemen. De periodes kan je zien op de kalender.

Periode 1 = Vanaf Hapert t/m Ravels.

Periode 2 = Vanaf Olen Buul t/m Retie.  

Voorbeeld: Op de kalender staan voor de eerste periode 12 wedstrijden dan moet je aan minstens 6 wedstrijden moeten deelnemen. Zijn er wedstrijden afgelast dan zal het aantal wedstrijden voor het kampioenschap ook minder worden. 

 


Geplaatst op 25-04-2018.  Verkennen met hesjes.

Tijdens het verkennen van het parcours moet je altijd een ATB CROSS hesje aan hebben. Alleen voor de F klasse is dit niet nodig omdat zij nooit moeten verkennen tijdens een wedstrijd van een andere klasse. Om duidelijk te zien wie een verkenner is zijn alleen ATB cross hesjes toegelaten. De voorkant moet volledig origineel blijven, op de achterkant mag je eventueel je naam, team of iets anders laten drukken.

Hesje verloren, je kan steeds een nieuw hesje bekomen aan de inschrijving. Hesje vergeten dan mag je eenmalig een ander hesje aan doen. 

Zonder hesje verkennen is zeer lastig voor andere renners, organisatie en supporters. Klachten mag je altijd naar atbcross mailen. Eerst zal de renner een verwittigen krijgen daarna volgen strafpunten. In het regelmatigheidscriterium is een extra kolom voorzien om een renner extra strafpunten te kunnen geven.

Momenteel doet iedereen zijn hesje netjes aan waarvoor nen dikke merci aan alle renners.   



Geplaatst op 24-04-2018.  Starten volgens het regelmatigheidscriterium.

De eerste 3 wedstrijden was de startopstelling volgens oplopende startnummers. Vanaf de vierde wedstrijd starten we volgens de tussenstand in het regelmatigheidscriterium. 

Het regelmatigheidscriterium is de som van al uw uitslagen min de slechtste uitslag.

 


Geplaatst op 23-04-2018.  Verloren voorwerpen.

Afgelopen zondag is er een lensdop Nikon LC-77 gevonden. Deze lensdop zal bij de organiserende club van Hooge Mierde afgegeven worden, de eigenaar kan die daar ophalen.

 


Geplaatst op 18-04-2018.  Alle startnummers zijn weg.

Alle startnummers voor deze periode zijn weg.

Je kan enkel nog een startnummer bekomen als er een renner wegvalt die met zijn nummer nog geen enkele wedstrijd heeft gereden. 

Vanaf de tweede periode komen de niet afgehaalde startnummers terug vrij en kan je opnieuw een startnummer aanvragen.


Geplaatst op 16-04-2018.  Aanvraag startnummer gesloten.

Vanaf heden kan je geen startnummer online meer aanvragen.

Er zijn nog maar 6 startnummers te verdelen. Heb je nog geen startnummer of wil je nog snel met een nieuw nummer een klasse afzakken dan zal je zeer snel moeten zijn. Vanaf nu moet je wel eerst je nummer via e-mail vastleggen.    
 


Geplaatst op 9-04-2018.  Verloren.

- In Hapert is een Polar horologe/ hartslagmeter gevonden. De eigenaar kan steeds contact opnemen.

- Er zijn ook nog steeds verloren voorwerpen van vorig jaar zoals enkele huissleutels, een zadeltasje met inhoud, armverwarmers, een achterlicht, enz...  

  De voorwerpen van vorig jaar zijn wekelijks te bekijken en/of op te halen bij de inschrijving.


Geplaatst op 9-04-2018.  Enkele puntjes die jaarlijks terugkomen.

- Niemand kan tijdens het lopende seizoen een klasse afzakken.

- Ben je je startnummer verloren dan mag je zelf een duidelijk leesbaar nummer maken, hetzelfde voor renners met een reservefiets. 
Haal steeds je nummer van je fiets als je deze vervoert op een fietsenrek achter de auto.     

- Je mag tijdens de wedstrijd van fiets wisselen maar je mag hierbij niets van het parcours afsnijden. Als je reservefiets nog niet van een nummer voorzien is moet je ook je nummer overplaatsen. 


Geplaatst op 2-04-2018.  Laatste 20 startnummers.

Afgelopen zondag hebben een 200-tal  renners hun startnummer al komen ophalen waarvoor dank.

Van de 800 startnummers zijn er momenteel 780 weg dus zijn er nog 20 startnummers te verdelen.

 


Geplaatst op 26-03-2018.  Ophalen van startnummer en hesje.

Om de inschrijvingen te Hapert zo vlot mogelijk te laten verlopen willen we net zoals vorig jaar de startnummers en hesjes al vooraf maximaal verdelen.  

Afspraak komende zondag 1 april aan het MTB parcours te Ravels van 9 tot 11 uur. Sportpark Raaftuinweg te Ravels.

Uiteraard is dit niet verplicht maar in combinatie met een mooie training op het aangepast MTB parcours wel een perfecte voorbereiding op het nieuwe seizoen. 

  


Geplaatst op 13-03-2018.  Affiche 2de wedstrijd van het seizoen Beverlo.




Geplaatst op 10-03-2018.  Laatste 50 startnummers.

Er zijn momenteel minder dan 50 startnummer te verdelen. 

Als we de definitieve deelnemerslijst en de wachtlijst samentellen dan hebben we nu al meer dan 800 deelnemers. Je startnummer is pas definitief is na betaling. Niet elke renner die nu nog op de wachtlijst staat zal dus nog een startnummer kunnen bekomen. Los daarvan kan iedereen nog steeds een startnummer aanvragen, EERST IS EERST.


Geplaatst op 15-02-2018.  Maximum 800 startnummers.

Voor dit seizoen zullen we maximum 800 startnummers laten maken.

Iedereen kan dus nog een startnummer aanvragen zolang de voorraad strekt.

OP = OP


Geplaatst op 27-01-2018.  Einde aanvraag gele startnummers.

Vanaf 1 januari tot 1 februari heeft iedereen onbeperkt een startnummer voor het komende ATB cross seizoen kunnen aanvragen. Vanaf 1 februari ronden we het aantal startnummers af en laten we de nummer maken. Dit wil zeggen dat na 1 februari het aantal aan te vragen startnummers beperkt zal zijn. 

Alle renners die dit jaar in aanmerking komen voor een geel startnummer moeten voor 1 februari een startnummer aangevraagd en betaald hebben. Is hun betaling voor 1 februari niet ontvangen zal hun geel nummer geschrapt worden. Uiteraard kunnen zij na 1 februari nog steeds een wit startnummer aanvragen zoals iedereen.       

Ben je uw aanvraag gewoon vergeten en wil je je geel startnummer behouden stuur dan voor 1 februari een mail naar atbcross@gmail.com


Geplaatst op 1-01-2018.  Afzakken max 1 klasse.

Jaarlijks zijn er renners die t.o.v. vorig jaar een klasse willen afzakken. Dit kan alleen voor een wit nummer en MAXIMAAL 1 KLASSE ten opzichte van vorig jaar. Ik controleer niet elke inschrijving maar pas dit wel onmiddellijk aan als iemand me hiervan op de hoogte brengt. 

Bij deze dank voor de mails die ik tot nog toe heb ontvangen van wakkere lezers.      


Geplaatst op 31-12-2017.  Aanvraag startnummer + hesje.

Vanaf vorig seizoen is het verplicht om een ATB cross hesje aan te doen tijdens het verkennen. Het is de bedoeling dat iedereen hetzelfde type hesje aan doet, geen ander type of kleur anders is het straks opnieuw niet meer duidelijk wie aan het verkennen is. Bij het aanvragen van uw startnummer zal je ook een nieuw hesje kunnen bestellen. Renners die nog een hesje van vorig jaar jaar hebben is ook goed natuurlijk. De hesjes die je nu besteld zijn onbedrukt op de achterkant. Je mag hier eventueel uw naam of persoonlijke sponsors op laten drukken. DE VOORKANT MAG JE NIET BEDRUKKEN.

Nieuwe renners (witte nummers) komen na het aanvragen van een startnummer helemaal onderaan de deelnemerslijst in een wachtlijst te staan. Na ontvangst van betaling komen zij achter de gele nummers op de deelnemerslijst te staan. Vorig jaar was de reactie dat er iemand 5 minuten vroeger had ingeschreven dan zijn collega en in de deelnemerslijst toch achter hem stond. De aanvulling in de deelnemerslijst gebeurt vanaf 1 januari dagelijks en na enkele weken om de paar dagen. In het algemeen zal een renner waarvan de betaling snel ontvangen is ook gemiddeld vroeger op de deelnemerslijst komen te staan.     

 



Geplaatst op 17-12-2017.  Definitieve wijzigingen.

De 3 belangrijkste wijzigingen die we vanaf heden doorvoeren zijn volgende;

1)  Alle renners die na de herverdeling mogen afzakken moeten terug opgaan na 3 podium plaatsen.
Reden: Het is niet de bedoeling om iemand te laten afzakken om in een lagere klasse te kunnen winnen maar wel om terug als middenmoot plezier te hebben aan het biken.

2) Heren jonger dan 40 jaar zullen geen startnummer in de F klasse kunnen aanvragen. De laagste klasse zal dus de E klasse zijn. 
Reden: Jaarlijks zien we nieuwe jonge renners in de F klasse starten maar de meeste moeten snel opgaan met de nodige reacties van de andere renners.    
In de E klasse starten zal voor de meeste nieuwe renners best meevallen omdat er veel renners met geel nummer van de E klasse naar de D klasse zijn moeten opgaan.   

Voor alle duidelijkheid, wie kan volgend seizoen in de F klasse starten;
- Alle heren ouder dan 40 jaar wit of geel nummer.
- Alle heren jonger dan 40 jaar die nu al met een geel nummer in de F klasse rijden en niet moeten opgaan.
- Alle heren jonger dan 40 jaar die mogen afzakken van de E klasse naar de F klasse.
- Alle dames (leeftijd of nummer geen belang)

Op het einde van het seizoen kunnen nog steeds renners jonger dan 40 jaar van de E naar de F klasse afzakken.
De F klasse is dus geen klasse voor heren ouder dan 40 jaar  + dames.  

3) Voor de teamuitslag zullen de dames + veteranen (+65 jaar) gelijkgesteld worden.
Tot dit jaar namen we voor de teamuitslag van elk team de 2 beste uitslagen uit de standaard categorie + de beste senior (+50) + de beste dame.
Volgend seizoen zal dit worden; de 2 beste uitslagen uit de standaard categorie + de beste senior (+50) + de beste dame of veteraan (+65).
Reden: Veel teams vinden geen dame om hun team te versterken. Aangezien we iedereen ongeacht hun leeftijd willen motiveren om te blijven sporten is dit een extra stimulans.   
 


Geplaatst op 17-12-2017.  Startnummer 2018.

Vanaf 1 januari tot 1 februari kan iedereen onbeperkt een startnummer voor seizoen 2018 aanvragen.

Let op!!!!!  Na 1 februari weten we hoeveel renners een startnummer hebben aangevraagd. We ronden het aantal nummers naar boven af en laten de nummers maken. Dit wil zeggen dat je na 1 februari nog steeds een startnummer kunt aanvragen maar dat het aantal startnummers zeer beperkt zal zijn. OP = OP.  



Geplaatst op 4-11-2017.  Lijst Opgaan - afzakken.

Nu we weten wie voldoende wedstrijden gereden heeft kunnen we ook een definitieve lijst gaan opstellen van alle renners die moeten opgaan of mogen afzakken.

Opgaan: Bij de renners die moeten opgaan houden we met verschillende zaken rekening maar het belangrijkste is dat de klassen zo ingedeeld zijn dat zo weinig mogelijk renners gedubbeld worden. 

Afzakken: Bij het afzakken dezelfde reden als bij het opgaan maar hier zijn enkele andere zaken ook zeer belangrijk. We maken het afzakken mogelijk voor renners die stilaan verminderen in snelheid door hun leeftijd, gezondheid, enz... Het afzakken is dus zeker niet de bedoeling om in een lagere klasse vooraan te kunnen rijden want daarvoor wil natuurlijk iedereen afzakken. Afzakken is dus voor een zeer beperkt aantal renners waarvan we zeker zijn dat deze in een lagere klasse nog steeds niet in de eerste helft van het deelnemersveld kunnen finishen. Om de groep renners die mogen afzakken een beetje uit te breiden was dit jaar het voorstel om enkele renners extra te laten afzakken onder voorwaarden. De voorwaarde is terug opgaan na 3 podiumplaatsen. Hier is positief op gereageerd maar gelijk de vraag als je toch zeker bent dat de renners zonder voorwaarde in een lagere klasse niet in de eerste helft finishen waarom dan niet iedereen onder voorwaarde laten afzakken. Dat is een theorie die klopt natuurlijk en als het voor iedereen daardoor duidelijker is zullen we dit ook toepassen. Dus nog eens voor alle duidelijkheid.

Alle renners die volgend seizoen mogen afzakken zullen na 3 podiumplaatsen in deze lagere klasse terug moeten opgaan. 

Een overzicht van alle renners die moeten opgaan of mogen afzakken staan zoals voorgaande jaren onder het menu "Opgaan + herverdeling".  
  


Geplaatst op 24-09-2017.  Voorlopige uitslag RETIE.

Klik hier voor de voorlopige uitslag van Retie.

De deelname is bij deze wedstrijd belangrijker dan de uitslag. Iedereen die aan deze wedstrijd heeft deelgenomen krijgt voor deze wedstrijd 5 punten in het klassement. Alleen het klassement voor de volgorde van de startnummers volgend seizoen. Controleer dus zeker dat je in de uitslag staat, plaats of zelfs DNF heeft geen belang. Deze wedstrijd telt ook mee als gereden wedstrijd voor een geel nummer volgend seizoen. Had je nog maar 2 wedstrijden gereden in de 2de periode dan heb je nu net voldoende met deze wedstrijd erbij.  



Geplaatst op 10-07-2017. Wijzigen samenstelling team.

Tijdens de eerste periode mochten renners van team veranderen en namen deze renners al hun punten mee naar hun nieuwe team.

Vanaf nu mogen nog steeds nieuwe renners aan een team toegevoegd worden, maar mogen geen renners die de eerste periode al hebben gereden nog van team veranderen.

De regel is noodzakelijk om de laatste wedstrijden de einduitslag niet helemaal te wijzigen.
 


Geplaatst op 1-07-2017. Laatste wedstrijd eerste periode.

Zoals we hier op deze nieuwspagina al op 30/01/2017 al hebben aangegeven moet je voor een geel startnummer volgend seizoen dit jaar een volledig kampioenschap hebben gereden. Voor een volledig kampioenschap moet je van elke periode minstens de helft van alle wedstrijden hebben gereden. 

We weten nu zeker dat de wedstrijd van Olen Buul komende zondag de laatste wedstrijd van deze periode zal zijn. Dit wil zeggen dat we de eerste periode 11 wedstrijden hebben. Minstens de helft is 6 wedstrijden dat iedereen moet gereden hebben deze periode. Als we naar het kampioenschap kijken dan zien we dat momenteel zonder de wedstrijd van komende zondag al 279 renners 6 wedstrijden hebben gereden wat zeer veel is.    


Geplaatst op 1-07-2017. Aanvraag startnummer 2de periode.

Iedereen die zijn startnummer nog niet heeft afgehaald zal dit zondag in Olen Buul ten laatste kunnen doen. Nadien worden de nummers verder verdeeld. Heb je je startnummer nog niet afgehaald maar wil je de 2de periode pas starten stuur dan een mailtje met de melding dat we dit nummer niet mogen verder geven.

Vanaf heden kan je onder het menu "Startnummer aanvragen" online een startnummer aanvragen zolang de voorraad strekt.

Voor de 2de periode mogen alleen heren ouder dan 40 jaar en dames een startnummer in de F klasse aanvragen.


Geplaatst op 2-06-2017. Tussenstand klassementen.

REGELMATIGHEIDSCRITERIUM: 

In het regelmatigheidscriterium staan alle renners volgens oplopende punten. De punten is een optelling van alle uitslagen min de slechtste uitslag. De tweede periode loopt deze tussenstand gewoon verder. Deze tussenstand bepaalt ook uw startpositie. 


KAMPIOENSCHAP:

In het kampioenschap staan momenteel alle renners die nu al 6 wedstrijden zijn gestart. 6 wedstrijden omdat je per periode minstens de helft van de wedstrijden moet gereden hebben. Voor de eerste periode zijn dit 6 wedstrijden.


ZEER BELANGRIJK:

ELKE WEDSTRIJD IS EEN ANDERE ORGANISATIE. DEZE "LOSSE" WEDSTRIJDEN WORDEN OP DE ATB CROSS WEBSITE SAMENGEBRACHT TOT 1 KLASSEMENT.

Fouten in uitslag: Controleer steeds na uw wedstrijd ter plaatsen de uitslag. Zie je fouten ga deze dan NIET op mail zetten maar zeg dit daar ter plaatsen. Heb je een fout over het hoofd gezien dan mag je deze nog wel doormailen tot 24 uur na de wedstrijd maar het is geen garantie dat ik de fout kan vinden en dan de uitslag blijven zoals doorgegeven. Top 3 van de meeste fouten zijn vergeten DNF aan te vullen, gedubbelde renners en slecht leesbare nummers. Conclusie ben je gedubbeld en niet aangekomen controleer dan zeker de uitslag en zeg onmiddellijk de fout zodat deze nog aangepast is voor ze op de website komt. Zie ook dat je nummer vlak is en niet rond je kabels naar beneden is getrokken.

Ongeval: Vraag in geval van een ongeval met letsel aan de organiserende club een formulier "Ongevalaangifte VWB" maar zeker ook een formulier "Bewijs van deelname". Om een dossier te openen stuur je deze beide formulieren naar de verzekering van de VWB. 

Wedstrijdincident: Je mag een wedstrijdincident zoals zeer gevaarlijk maneuver, een gedeelte van het parcours afsnijden of zelf handgemeen melden bij de organiserende club. De club mag een strafmaat opleggen zoals enkele plaatsen achteruit zetten of zelfs gewoon DNF invullen. Komt dezelfde renner wekelijks in opspraak dan kunnen we extra strafpunten in de regelmaat toevoegen, een klasse hoger zetten of bij geen verbetering startnummer intrekken. In de realiteit is dit zeer moeilijk omdat je beide partijen moet spreken of getuigen moet hebben. De getuigen moeten uiteraard onpartijdig zijn zoals andere leden van de organiserende club.  
   


Geplaatst op 20-04-2017. Verkenninghesjes.

Het parcours verkennen tijdens een andere wedstrijd is van begin af een moeilijke discussie geweest. Voorzien we tussen de wedstrijden enkele trainingstijden of niet. De laagste klassen zijn grote voorstander omdat zij hiervan het meeste hinder ondervinden. De hoogste klassen willen dit niet omdat hun wedstrijd anders te laat gereden wordt. Deze discussie gaat nog een stap verder als de supporters zeggen dat zij niet altijd verschil zien tussen de renners in wedstrijd en verkenners. 

3 jaar geleden was er een voorstel om de verkenners met fluo hesjes te laten rijden. In eerste instantie een gek voorstel maar de vraag naar deze hesjes nam alsmaar toe en iedereen zag hier het voordeel van. De supporters zien duidelijk wie aan het verkennen is, de renners in wedstrijd zien duidelijk dat ze een verkenner inhalen of dat ze naar een verkenner toe rijden i.p.v. een renner in wedstrijd, de verkenners zelf worden sneller verwittigd in geval ze even niet opletten, de A B en C klassen lopen niet in tijd uit door extra trainingstijden, de nummers moeten niet meer afgeplakt worden en de noteerders van de uitslagen zien duidelijk wie in wedstrijd is.

Met al deze argumenten is het gek voorstel helemaal niet zo gek daarom een eerste test afgelopen jaar in Heusden met dank aan onze sponsor DONCKERS gevel, vloer en tegelwerken. Tijdens deze wedstrijd alleen maar positie reacties, na de wedstrijd enkele opmerkingen dat hun shirt niet te zichtbaar was. We hebben nu 200 hesjes laten drukken zonder sponsor op de rug. Iedereen kan nu voor 5 euro een hesje aanschaffen en zelf je persoonlijke sponsor op de achterkant laten drukken waardoor dit probleem ook opgelost is.

Iedereen kon een hesje gratis krijgen zolang de voorraad strekt. Na Heusden Zolder vorig jaar, het afhalen van de nummers in Ravels en de eerste wedstrijd in Hapert zijn we afgelopen zondag in Beverlo net door onze voorraad heen. Meer dan 500 hesjes zijn er al verdeeld. 

Vanaf nu is het enkel mogelijk om een hesje zonder reclame te kopen voor de prijs van 5 euro. Dit wil zeggen dat alle nieuwe renners maar ook alle andere renners die graag een extra hesje willen deze bij de inschrijving kunnen aanschaffen.   

Het is ook mogelijk om een bedrukt hesje te kopen met je nummer, naam of sponsor op de achterkant. Hiervoor mail je best naar martijn@grefix.nl           


Geplaatst op 11-04-2017. Nogmaals herhalen.

Nogmaals even herhalen.

Na uw eerste deelname mag je geen klasse meer afzakken. Een klasse opgaan mag altijd maar dan moet je dit via e-mail melden en steeds voor de woensdag voor uw volgende wedstrijd, niet de wedstrijddag zelf.  

Haal altijd je startnummer van je fiets tijdens transport op een fietsrek achteraan je auto. 


Geplaatst op 2-04-2017. Woensdag 5/04 nieuwe kans afhalen startnummers en hesjes.

Ondanks de late bekendmaking zijn er vandaag toch 161 startnummers in Ravels afgehaald waarvoor dank. Dit zal de drukte bij de inschrijving volgende week zondag zeker deels oplossen. Het was beter als we hier enkele weken vroeger al mee begonnen waren maar door omstandigheden waren de startnummers pas deze week vrijdag klaar. Alle renners die hun nummer al hebben afgehaald mogen zondag in Hapert onmiddellijk gaan inschrijven en niet meer aanschuiven voor een nummer.

Woensdagavond 5 april tussen 18:00 en 20:00 uur voorzien we een laatste kans om uw startnummer en hesje af te halen op dezelfde locatie als vandaag.

Belangrijke info i.v.m. de startnummers;

Vergeet zondag je nummer en hesje niet mee te brengen.    

Je mag je nummer niet kleiner knippen.

Laat je nummer niet op je MTB hangen tijdens transport op een fietsrek.

 Het afhalen van je startnummer kan elke wedstrijd en dit gedurende de volledige de eerste periode.         


Geplaatst op 31-03-2017. Afhalen startnummers en hesjes.

Om het aanschuiven bij de inschrijving van de eerste wedstrijd in Hapert zoveel mogelijk te beperken kan je nu zondag 2 april uw startnummers al afhalen in de kantine van de ATB club van Ravels. Vanaf dit jaar mag je alleen verkennen met een ATB cross hesje aan. De renners die vorig jaar in Heusden niet aanwezig waren en dus ook nog geen hesje hebben ontvangen kunnen hier ook gratis een hesje krijgen (zolang de voorraad strekt).  Teams die graag zelf hesjes laten drukken kunnen hesjes bestellen zonder reclame. Je bezoek kan perfect gecombineerd worden met een training op het mooie vaste ATB trainingsparcours.

Het parcours is gelegen in het Sportpark aan de Raaftuinweg in Ravels waar ook jaarlijks onze ATB cross georganiseerd wordt.

Van 9:30 tot 12:00 uur zal iemand in de kantine aanwezig zijn om de nummers en hesjes te verdelen. Trainen kan gans de dag.  

Het afhalen van je startnummer kan elke wedstrijd en dit gedurende de eerste periode. Vanaf de tweede periode zullen de niet afgehaalde nummers opnieuw vrijkomen voor nieuwe deelnemers.

    


Geplaatst op 24-03-2017. Alle startnummers voor 2017 zijn weg.

Alle startnummers voor seizoen 2017 zijn weg. Iedereen kan zijn nummer ophalen tijdens de eerste periode. Vanaf de tweede periode komen de niet afgehaalde nummers terug vrij en kunnen nieuwe deelnemers alsnog een startnummer aanvragen voor de tweede periode. 



Geplaatst op 23-03-2017. Aanvraag startnummer stopgezet.

Momenteel zijn er voor dit seizoen nog maar 10 startnummers te verdelen terwijl er nog 27 aanvragen in de wachtlijst staan.

Vanaf nu kan je online geen aanvraagformulier meer invullen.  



Geplaatst op 19-02-2017. Maximum 800 startnummers voor 2017.

Voor dit seizoen voorzien we totaal maximum 800 startnummers. Dit wil zeggen dat iedereen nog een startnummer kan aanvragen tot alle 800 nummer weg zijn. 

De gele nummers kunnen afgehaald worden vanaf de eerste t/m de laatste wedstrijd. De witte nummers kunnen afgehaald worden tot einde periode 1 (t/m week 27). Vanaf periode 2 komen de niet afgehaalde witte nummers terug vrij voor nieuwe renners. 



 



 
  






www.rings.nl


https://sites.google.com/site/atbcross/home/4bikes_grijze_achtergrond.jpg


Subpagina''s (2): Home - Nieuws Naamloos