Esta foi a vespa 125 desenhada em 1951 para as provas de corrida, baseada na vespa 125 de 1951 gozou de um exito muito consideravel.
Seu modelo era muito parecido com o modelo standard excepto o deposito de gasolina maior, e tinha um lado direito maior para instalar o carburador de 22 mm Tipo de carburador Dellorto em vez de 17 milímetros nos modelos 125 regulares.
O seu nome se deve à participação na 26ª edição da prova " 6 Dias Internacionais" de 1951 em que esta vespa ganhou nove medalhas de ouro. A equipa da Piaggio estava composta por Biasci, Cau, Granchi, Mazzoncini, merlo, Nesti, Opessi, Riva, Romano e Vivaldi. Em 1951 a vespa 125 Sei Giorni tambem ganhou o trofeu da Federação Italiana de Motocicletas.
De acordo com um proprietário (deste modelo) é um modelo muito raro e, hoje, há apenas 2 exemplares que sobreviveram no mundo.
Motor: monocilindrico de dois tempos.
Diametro: 54 mm
Cilindrada: 124,2 cc
Velocidade Maxima: 95 km/h
Suspensão: Com mola helicoidal na roda da frente, e mola helicoidal e amortecedor hidraulico na roda traseira.
Travões: Tambor
Pneus: 3.50 8"
Produção: 1951
Unidades Produzidas: 200 unidades