Vespa 180 Rally VSD1T

Atraz do exito da vespa 180ss a Piaggio lança para o mercado em 1968 uma nova Vespa com 180cc e com uma mecanica e estrutura totalmente novas que derivam da vespa Sprint de 1966, com algumas alterações esteticas, o porta luvas e o selim.

A Vespa 180 Rally e um dos veiculos mais funcinais e com melhor aparencia. A sua produção começou em 1968 e terminou em 1973 com um total de 26000 veiculos construidos.

Motor: monocilindrico de dois tempos refrigerado.

Diametro: 63,5 mm

Cilindrada: 180,69 cc

cv a rpm: 10,3 a 5700 rpm

Lubrificação: 2 %

Carburador: Dell'Orto SI 20/20 D

Transmissão: 4 velocidade constante de malha

Velocidade Maxima: 100 km/h

Suspensão: Com mola helicoidal e amortecedor hidraulico em ambas as rodas.

Travões: Tambor

Pneus: 3.50 10"

Produção: 1968 a 1973

Numeração do chassis: VSD1T de 1001- 27495

Unidades Produzidas: 26495 unidades

Cores Disponiveis: PIAGGIO amarelo (Max Meyer 12982902)

PIAGGIO laranja (Max Meyer 12982916)

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