Vespa 125 VNA1T

A Vespa 125 de 1957 foi produzida em duas cores e marcou toda uma epoca. Se tratava da primeira vespa onde se utilizou carcaça de aço em forma de semi-concha para fabricar o corpo da mota. Esta classe de estrutura oferecia maior vantajem na produção industrial, por isso se usaria daqui em diante em todos os modelos.

Outra nova caracteristica na nova Vespa 125 era que os cabos estavam escondidos dentro do volante e este era formado por duas peças com forma de semi-concha de aço prensado. Tratava-se de uma caracteristica que mostrava mais estilo e que ate agora só haviam sido utilizados em modelos 150cc.

O motor tambem tinha um novo desenho.

Motor: monocilindrico de dois tempos refrigerado.

Diametro: 54 mm

Cilindrada: 123,67 cc

cv a rpm: 4,5 a 5000 rpm

Lubrificação: 5%

Carburador: Dell'orto UA/16S1

Transmissão: 3 velocidade constante de malha

Velocidade Maxima: 75 km/h

Suspensão: Com mola helicoidal e amortecedor hidraulico em ambas as rodas.

Travões: Tambor

Pneus: 3.50 8"

Produção: 1957 e 1958

Numeração do chassis: VNA1T de 1001 - 68031

Unidades Produzidas: 67031 unidades

Cores Disponiveis: Pastel PIAGGIO cinza (Max Meyer 15046), Aluminio (Max Meyer 1.268.0983)

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