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STM Low-Floor Bus Fleet Roster | Liste des autobus à plancher bas de la STM
 Société de transport de la communauté urbaine de Montréal (STCUM) 
 19 juin 1985 au 31 décembre 2001 

Disposition des sièges/Seating configuration
2018-05-24

Retired fleet | Flotte retirée

General specifications/Caractéristiques générales:
Nova Bus LFS
Cummins C8.3 250hp with/avec Allison B400R5 (5 Speed/vitesses)
Girouettes Luminator Matrix: MAX signs

1995-1996: 180 buses / autobus
16-001 to/à 16-010 - Feature an oval shape design on the front, built in 1995 | Forme ovale sur le devant, construits en 1995
(
Original livery | Livrée originale)
16-011 to/à 16-040 - Feature an oval shape design on the front except 16-035 | Forme ovale sur le devant, excepté le 16-035
Fires/Incendies: 16-085

1997: 180 buses / autobus
17-078 and 17-176 received A/C units | 17-078 et 17-176 ont reçu des unités de climatisation
Fires/Incendies: 17-001, 17-019, 17-098, 17-122 & 17-170 (rebuilt/reconstruit)

1998: 72 buses / autobus
18-001 to/à 18-049 - Last series with original windows | Dernière série avec les fenêtres originales
18-009 was the original BioBus | Le 18-009 était le BioBus original
Fires/Incendies: 18-041
18-050 to/à 18-072 - Storm Tite windows | Fenêtres Storm Tite
18-064 received A/C units | Le 18-064 a reçu des unités de climatisation

General specifications/Caractéristiques générales:
Nova Bus LFS
Cummins ISC 8.3 250hp with/avec Allison B400R5 (5 Speed/vitesses)
Girouettes Luminator Matrix: MAX signs

1999: 24 buses / autobus

General specifications/Caractéristiques générales:
Nova Bus LFS
Cummins ISC 8.3 250hp with/avec ZF Ecomat 2 6HP502C (6 Speed/vitesses)
Girouettes Luminator Green Flip Dot signs

21-202 - 21-275* Original ZF Ecomat setup | Changements de vitesses originaux de la ZF Ecomat
*Still exists on some buses | Existe toujours sur certains autobus

2001: 74 buses / autobus
21-201 - Pilot bus, last seen at STS Sherbrooke being used for parts | Autobus pilote, envoyé à la STS Sherbrooke pour les pièces.
21-222 to/à 21-275 - First series with two rooftop hatches | Première série avec deux trappes sur le toit

*: Resold units/Unités revendus

BC Transit: 16-002* (7117), 16-048 (7115), 16-068 (7119) & 16-147*; 
17-017 (7118), 17-033 (7122), 17-094 & 17-095 (7116); 
18-012 (7120), 18-018*, 18-088 & 18-094
Saskatoon Transit: 16-147 (501); 
17-089 (502);
 18-001 (504) & 18-018 (503)
Autobus Paquette: 16-002* (651);
 17-031* (652), 17-054 (653) & 17-084
Autocars Des Chutes: 16-118* (96-67)
Transdev Québec: 16-118 (3017216); 
18-034 (394218), 18-066 (393218) & 18-091 (390339)
Société de transport de Lévis: 16-002 (7117)16-023* & 16-088;
 17-031*17-127* & 17-131; 
18-044* & 18-058*
Codiac Transpo: 16-023 (510) & 16-130 (511); 
17-007 (512), 17-031 (513), 17-127 (530) & 17-135 (514); 
18-044 (516) & 18-058 (515)
Centre de formation du transport routier (CFTR):
 16-069 & 
17-054
Centre de formation en transport de Charlesbourg (CFTC)
: 16-047, 16-171, 16-172 & 16-175
Skyport International: 16-142, 
17-075 (115) & 17-091 (114)
École de conduite TECNIC: 16-042 & 16-146
École nationale de police du Québec (ENPQ): 18-064
Fondation de l'héritage du transport en commun du Québec (FHTCQ): 17-178
Festival MURAL: 17-176 (2015), 21-206 (2017), 21-258 (2017), 21-272 (2017), 22-336 (2018), 22-355 (2018) & 22-357 (2018)
Party Bus: 18-003

Some buses may be missing / Quelques autobus sont possiblement manquants

 Société de transport de Montréal (STM) 
 1er janvier 2002 à aujourd'hui 

Active fleet | Flotte en service

General specifications/Caractéristiques générales:
Nova Bus LFS
Cummins ISC 8.3 250hp with/avec ZF Ecomat 2 6HP502C (6 Speed/vitesses)
Girouettes Balios Orange LED signs

2002: 223 buses / autobus
22-402 Modified with TopoDyn in 2012 | Modifié avec TopoDyn en 2012
Fires/Incendies: 22-281 (rebuilt/reconstruit) & 22-315


Transcobec 609 / STM 22-374
DATE: NOVEMBRE 2002
V.I.N.: 2NVYL82S523000448

Transcobec 608 / STM 22-375
DATE: NOVEMBRE 2002
V.I.N.: 2NVYL82S523000449

Not in order | Pas en ordre

2003: 39 buses / autobus
23-201 to/à 23-239 - First series with bigger taillights | Première série avec des gros feux arrières
23-222 Different shifting pattern | Changements de vitesses différents

2004: 107 buses / autobus
24-258 Modified with TopoDyn in 2012 | Modifié avec TopoDyn en 2012
Fires/Incendies: 24-203 (rebuilt/reconstruit) & 24-224

General specifications/Caractéristiques générales:
Nova Bus LFS
Cummins ISL (EPA 2004) 250hp with/avec ZF Ecomat 2 6HP502C (6 Speed/vitesses)
Girouettes Axion Orange LED signs

2005: 48 buses / autobus
25-224 ex-TopoDyn Demo
25-225 to/à 25-233 & 25-235 to/à 25-248 
- Updated rooftop unit | Unité sur le toit mis à jour
25-234 - Système de refroidissement électrique EMP mini-hybrid electric cooling system (Nova eCooling)

2005-2006: 86 buses / autobus
26-001 to/à 26-020 Built in 2005 | Construits en 2005

2007: 30 buses / autobus - TOTAL 66 in/en 2007
27-001 to/à 27-030 - Last buses with EPA 2004 engines | Derniers autobus avec un moteur certifié EPA 2004
27-001 TopoDyn Demo

General specifications/Caractéristiques générales:
Nova Bus LFS
Cummins ISL (EPA 2007) 250hp with/avec ZF Ecomat 4 6HP554C + TopoDyn (6 Speed/vitesses)
Girouettes Axion Orange LED signs
Système de refroidissement électrique EMP mini-hybrid electric cooling system

27-501 - 27-536 Original ZF Ecomat setup | Changements de vitesses originaux de la ZF Ecomat

2007: 36 buses / autobus

28-001 - 28-132 Original ZF Ecomat setup | Changements de vitesses originaux de la ZF Ecomat

2008: 132 buses / autobus - TOTAL 140 in/en 2008
28-001 to/à 28-003 Moteur Cummins ISL 280hp Engine

General specifications/Caractéristiques générales:
Nova Bus LFS HEV
Cummins ISL (EPA 2007) 280hp with/avec Allison EP40 System
Girouettes Axion Orange LED signs

2008: 8 buses / autobus
28-701 to/à 28-708 - Hybrid buses | Autobus hybrides
28-702 has been modified with various extra components | Le 28-702 a été modifié avec des pièces ajoutées

General specifications/Caractéristiques générales:
Nova Bus LFS
Cummins ISL (EPA 2007) 250hp with/avec ZF Ecomat 4 6HP554C + TopoDyn (6 Speed/vitesses)
Girouettes Axion Orange LED signs
Système de refroidissement électrique EMP mini-hybrid electric cooling system

29-001 - 29-071 Original ZF Ecomat setup | Changements de vitesses originaux de la ZF Ecomat

2009: 71 buses / autobus - TOTAL 207 in/en 2009
29-001 to/à 29-030 - Last series to kneel completely on the side | Dernière série à s'abaisser intégralement sur le côté
29-031 to/à 29-071 - First series to kneel the front entrance only | Première série à abaisser uniquement l'entrée

General specifications/Caractéristiques générales:
Nova Bus LFS
Cummins ISL (EPA 2007) 250hp with/avec ZF Ecomat 4 6HP554C + TopoDyn (6 Speed/vitesses)
Girouettes Axion Orange LED signs

29-072 - 29-114 Original ZF Ecomat setup | Changements de vitesses originaux de la ZF Ecomat

2009: 77 buses / autobus
29-082 Shifting pattern modified in 2011| Changements de vitesses modifiés en 2011
Fires/Incendies: 29-119 (rebuilt/reconstruit)

29-115 - 29-148 Original ZF Ecomat setup | Changements de vitesses originaux de la ZF Ecomat

29-115 to/à 29-148 - New specifications and larger destination signs | Nouvelles caractéristiques et girouettes plus larges

General specifications/Caractéristiques générales:
Nova Bus LFS Artic
Cummins ISL (EPA 2007) 330hp with/avec ZF Ecomat 4 6HP604C TopoDyn Intégré (6 Speed/vitesses)
Girouettes Axion Orange LED signs

2009: 58 buses / autobus

General specifications/Caractéristiques générales:
Nova Bus LFS
Cummins ISL9 (EPA 2010) 280hp with/avec ZF EcoLife 6AP1400B (6 Speed/vitesses)
Girouettes Axion Orange LED signs
DÉMO

2009: 1 bus / autobus
30-256U - Built in 2009 between 29-842 & 29-843 to test the Cummins ISL9 engine | Contruit en 2009 entre le 29-842 et le 29-843 afin de faire l'essai du moteur Cummins ISL9

General specifications/Caractéristiques générales:
Nova Bus LFS
Cummins ISL (EPA 2007) 250hp with/avec ZF Ecomat 4 6HP554C + TopoDyn (6 Speed/vitesses)
Girouettes Axion Orange LED signs

29-149 - 29-156 Original ZF Ecomat setup | Changements de vitesses originaux de la ZF Ecomat

2010: 8 buses / autobus - TOTAL 370 in/en 2010
29-149 to/à 29-156 - Different interior, built in 2010 | Intérieur différent, construits en 2010

2010: 94 buses / autobus

30-001 - 30-094 Original ZF Ecomat setup | Changements de vitesses originaux de la ZF Ecomat

Certains autobus sont modifiés pour la 747. Some buses were converted for the 747 shuttle service.
30-021 to/à 30-053 - Small destination signs and manual rooftop hatches | Petites girouettes et trappes manuelles sur le toit

General specifications/Caractéristiques générales:
Nova Bus LFS
Cummins ISL9 (EPA 2010) 280hp with/avec ZF EcoLife 6AP1400B (6 Speed/vitesses)
Girouettes Axion Orange LED signs

2010: 161 buses / autobus
30-095* - EPA 2010 preseries with Nova eCooling. Climate control tester. | Préséries EPA 2010 avec Nova eCooling. Essais avec la trappe de ventilation et le chauffage du chauffeur.

30-096 - 30-208 Original ZF EcoLife setup for buses under 30-209 | Changements de vitesses originaux de la ZF EcoLife pour les bus précédent le 30-209

30-096 to/à 30-098* - EPA 2010 preseries, all 3 buses have minor differences between each other | Préséries EPA 2010, les 3 autobus ont des différences l'un de l'autre
*30-095 to/à 30-098 - Built between 30-078 and 30-079 | Construits entre le 30-078 et le 30-079
Fires/Incendies: 30-252

General specifications/Caractéristiques générales:
Nova Bus LFS Artic
Cummins ISL (EPA 2007) 330hp with/avec ZF Ecomat 4 6HP604C TopoDyn Intégré (6 Speed/vitesses)
Girouettes Axion Orange LED signs

2010: 51 buses / autobus
30-843Nova eCooling and a different ZF setup. Climate control tester. | Nova eCooling et une programmation ZF différente. Essais avec la trappe de ventilation du chauffeur.

General specifications/Caractéristiques générales:
Nova Bus LFS Artic
Cummins ISL9 (EPA 2010) 330hp with/avec ZF EcoLife 6AP1700B (6 Speed/vitesses)
Girouettes Axion Orange LED signs

2010: 31 buses / autobus

General specifications/Caractéristiques générales:
Nova Bus LFS
Cummins ISL9 (EPA 2010) 280hp with/avec ZF EcoLife 6AP1400B (6 Speed/vitesses)
Girouettes Axion Orange LED signs

2010: 25 buses / autobus
31-001 to/à 31-008 - Carrier Transicold A/C unit, different interior, built in 2010 | Unité de climatisation Carrier Transicold, intérieur différent, construits en 2010
31-009 to/à 31-025 - Built in 2010

2011: 212 buses / autobus - TOTAL 306 in/en 2011
31-119 to/à 31-124 - Carrier Transicold A/C unit | Unité de climatisation Carrier Transicold
31-168 - Thermo King A/C unit and other minor differences | Unité de climatisation Thermo King et autres différences mineures
31-237 - Frameless doors and other minor differences | Portes panoramiques et autres différences mineures

General specifications/Caractéristiques générales:
Nova Bus LFS Artic
Cummins ISL9 (EPA 2010) 330hp with/avec ZF EcoLife 6AP1700B (6 Speed/vitesses)
Girouettes Axion Orange LED signs

2011: 62 buses / autobus
31-821 to/à 31-822Carrier Transicold A/C unit | Unité de climatisation Carrier Transicold

General specifications/Caractéristiques générales:
Nova Bus LFS
Cummins ISL9 (EPA 2010) 280hp with/avec ZF EcoLife 6AP1400B (6 Speed/vitesses)
Girouettes Axion Orange LED signs

2011: 32 buses / autobus
32-001 to/à 32-032 - Built in 2011 | Construits en 2011

General specifications/Caractéristiques générales:
Nova Bus LFS Artic
Cummins ISL9 (EPA 2010) 330hp with/avec ZF EcoLife 6AP1700B (6 Speed/vitesses)
Girouettes Axion Orange LED signs

2013: 10 buses / autobus - TOTAL 55 in/en 2013
32-801 to/à 32-810 - Built in 2013 | Construits en 2013

General specifications/Caractéristiques générales:
Nova Bus LFS Artic
Cummins ISL9 (EPA 2010) 330hp with/avec ZF EcoLife 6AP1700B (6 Speed/vitesses)
Girouettes Axion Orange LED signs
Système de refroidissement électrique Nova eCooling electric cooling system

2013: 45 buses / autobus
33-801 to/à 33-845 - First buses delivered with turn signals on mirrors | Premiers autobus livrés avec des clignotants sur les rétroviseurs

General specifications/Caractéristiques générales:
Nova Bus LFS HEV
Cummins ISB 6.7 280hp with/avec BAE HDS200
Girouettes Axion Orange LED signs

2016: 51 buses / autobus - TOTAL 54 in/en 2016
36-001 to/à 36-010 & 36-040 to/à 36-051 - Hybrid buses with A/C | Autobus hybrides climatisés
36-018 to/à 36-051 Series-E vehicles | Véhicules de Series-E
36-011 to/à 36-017 - No A/C | Pas de climatisation
36-018 to/à 36-039 - Frameless windows and A/C | Autobus hybrides climatisés avec des fenêtres panoramiques
36-018 to/à 36-051 Series-E vehicles | Véhicules de Series-E

General specifications/Caractéristiques générales:
Nova Bus LFSe
Moteur TM4 Sumo HD Engine
Girouettes Axion Orange LED signs

2016: 3 buses / autobus
36-901 to/à 36-903 - First all-electric buses | Premiers autobus 100% électriques

General specifications/Caractéristiques générales:
Nova Bus LFS HEV
Cummins ISB 6.7 280hp with/avec BAE HDS200 Series-E
Girouettes Axion Orange LED signs

2017: 54 buses / autobus 
TOTAL 107 in/en 2017
37-001 to/à 37-054 - Frameless windows with A/C and USB ports |
 Autobus hybrides climatisés avec des fenêtres panoramiques et ports USB

General specifications/Caractéristiques générales:
Nova Bus LFS HEV
Cummins B 6.7 280hp with/avec BAE HDS200 Series-E
Girouettes Axion Orange LED signs

2017: 53 buses / autobus
37-055 to/à 37-107 - Seating configuration with 2 wheelchair spaces | Configuration des sièges avec 2 espaces pour fauteuils roulants

2018: 125 buses / autobus
38-001 to/à 38-050 - Updated roofline and front ramp | Profil du toit mise à jour ainsi que la rampe avant
38-051 to/à 38-125 - New driver's window design and plastic seats | Nouvelle fenêtre pour le chauffeur et sièges en plastiques

2019-2024
: 963 buses / autobus
  • 4 Nova Bus LFSe buses + 30 New Flyer XE40 buses + 4 BYD electric buses
2019: 
26 buses / autobus
39-001 to/à 39-026 - Hybrid-electric buses | Autobus hybrides-électriques
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