Отзывы

Борисюк М.Д. доктор техн. наук, Харьковское конструкторское бюро машиностроения им. Морозова

FS-технология и метод визуальной диагностики структуры потоков наглядны при принятии решений для построения оптимальных проточных частей оборудования любой сложной геометрии и поэтому уникален по своим возможностям.

В результате использования FS-технологии при модернизации "эжекционной системы охлаждения" получено повышение расхода эжектируемого воздуха более 15 %, что позволяет эксплуатацию транспортных средств при более высоких температурах окружающей среды без ограничений по скоростному и нагрузочному режимам.


Палагин А.А. Профессор, доктор технических наук, академик Международной инженерно-физической академии, Институт проблем машиностроения.

Основу FS-метода составляет физическое моделирование с визуальной диагностикой структуры потоков и компьютерное выявление закономерностей организации движения жидкостей и газов. Уровень информативности FS-визуализации существенно выше известных методов, а также компьютерных вариантов построения структуры потоков (CDF, Fluent и другие). Для выполнения проектов по разработке нового оборудования привлекаются ведущие ученые, конструкторы и специалисты. Объединение новых знаний о структуре потоков и оригинальные идеи при проектировании и изготовлении выводят энергетическую эффективность оборудования для транспортирования жидкостей и газов на принципиально новый уровень (более 90 %). Существенно снижаются проблемы шума, вибрации и др.


Папиров И.И. Профессор, доктор физ-мат наук, Национальный Научный Центр Харьковского физико-технического института

Работы  носят концептуально-парадигмальный характер. Развито совершенно новое представление о гидродинамическом течении жидких и газовых потоков путем обнаружения поперечных и продольных дискретных структур (волн) потоков. Впервые определено влияние дискретных структур потоков на энергетические характеристики движения потоков жидкостей, детально изучена тонкая структура потоков и предложена новая технология конструирования проточных частей оборудования оптимальной формы. Визуализация крупномасштабных неоднородностей потока в затопленном пространстве позволяет осуществлять проектирование каналов нетрадиционной формы с низким сопротивлением, что снижает гидравлические потери и, соответственно, энергозатраты.

Лямаев. Б.Ф. Профессор, доктор техн наук, действительный член Международной энергетической академии, Советник Российской академии архитектуры и строительных наук.

Актуальность работы обусловлена необходимостью разработки новой технологии конструирования проточных частей оборудования с существенно меньшими, по сравнению с традиционными энергозатратами (потерь напора) при движении жидкостей и газов с учетом новых результатов исследований структуры потоков жидкости при турбулентных режимах. Целью работ является модернизация метода оптической визуализации гидравлических течений и использовании его для исследования тонкой структуры потоков и выяснение на этой основе закономерностей организации (самоорганизации) структуры потоков.