El sistema de encendido empleado en el vehículo Nissan Sentra año 2004 motor QG18DE es tipo DIS por bobina independiente.

Sistema de inyección (Multipoint fuel injection)

Las siglas quieren decir Sistema multipunto de inyección electrónica. Este tipo de inyección utiliza un inyector para cada cilindro, colocados lo más cerca posible de la admisión.

CAN (red de área del controlador) es una línea de comunicación sereal para aplicaciones en tiempo real; es una línea de comunicación multiplex en el vehículo con alta velocidad de comunicación de datos y una excelente capacidad de detección de errores. En la comunicación CAN, las unidades de control están conectadas con 2 líneas de comunicación (línea CAN H, línea CAN L) lo que permite una alta tasa de transmisión de información con menos cableado. Cada unidad de control transmite /recibe datos.

Sistema de encendido

-CMP

-CKP

-ECT

Sistema de inyección

-TPS

-APPS

-MAF

-AIR FUEL RATIO SENSOR

-O2

Actuadores

-Bobinas de encendido

-Inyectores

-Main relay

-Relay de la bomba de combustible

-Bomba de combustible

En conclusión, se realizó un mantenimiento y revisión de los componentes (sensores y actuadores) de los sistemas de inyección y encendido, también se aprendió el tipo de ECM y memorias que tiene este carro en específico.