Cuando se pierde una fase de un motor trifásico debido a fallas, el suministro bifásico restante todavía está conectado a la máquina, lo que se conoce como falla de fase o monofásico, que es una falla común que ocurre en la inducción trifásica.
Cuando se pierde una fase de un motor trifásico debido a fallas, el suministro bifásico restante todavía está conectado a la máquina, lo que se conoce como falla de fase o monofásico, que es una falla común que ocurre en la inducción trifásica.
El motor funcionará en condiciones normales sin ningún daño si se conecta el 33% de la carga (1/3 de la carga nominal) al motor trifásico. Pero aún así, la velocidad se reducirá con el ruido y la vibración a medida que aumente la corriente en las dos fases restantes, lo que calentará las partes internas del motor.
El motor seguirá funcionando con vibración y velocidad reducida.
⚠️Además, en las fases restantes, la corriente aumenta significativamente, provocando un calentamiento interno del motor. Dependiendo el tiempo de reconexión de esa fase perdida, el motor puede averiarse debido al aumento de temperatura. Esta falla puede ser perjudicial incluso si ocurre cuando el motor no está en marcha. Esto se debe a que, dependiendo de la carga, en ocasiones el motor puede arrancar incluso cuando sólo hay dos fases conectadas.