Transalp Scrambler

Tout est dit ou presque : modifier un Transalp de 1987 fatigué en un scrambler !

Les principales étapes de la préparation seront :

• démontage complet de la machine (voir ici)
• fabrication d'un réservoir sur mesure en fibre de verre (voir ici)
• passage de la roue avant en 17 pouces au lieu de 21 (on a récupéré une jante arrière dans laquelle on va poser le moyeu avant avec le disque, le tout en faisant faire un rayonnage sur mesure)
• fabrication d'une boucle de selle et de la selle
• fabrication de pots d'échappement en inox
• pose d'un phare adapté au look
• remplacement du guidon
• décapage, sablage et peinture Epoxy de tous les éléments (fourche, cadre, bras oscillant, jantes)

Voilà pour la partie LOOK, mais il faut qu'elle roule, donc :

• segmentation du moteur au minimum, dépendra de ce qu'on va trouver en ouvrant la bête
• boitier Motogadget pour simplifier le faisceau électrique
• une batterie plus petite pour la poser sous la selle
• filtres à air en cornet pour supprimer la brosse boite à air qui prend une place folle

Côté entretien et sécurité :

• des clignotants, ça peut servir
• revoir le système de freinage
• remplacement du kit chaîne qui est fatigué
• poser un compteur
• une plaque d'immatriculation
• remplacer les roulements de colonne de direction