界面活性剤水溶液等の抵抗低減機能を有する流体が管路内を流れる際の流速や圧力の変化などを実験的に調べることで、管摩擦抵抗が低減されるメカニズムを解明する研究を行っています。
3DCADおよび流体シミュレーションソフトを用いて競技用ソーラーカー周りの流れを詳細に調べるとともに、その結果を基にした、より空気抵抗の少ない車体設計を行っています。
競技用ソーラーカー周りの流体シミュレーション
飛行機などの流れの剥離抑制技術の一つとして注目を集めているプラズマアクチュエータを、伝熱促進技術へと応用するための実験的研究 を行っています
流れの可視化