Этапы развития завода

В августе 1929 года началось строительство автомобильного завода, а в декабре это строительство было объявлено ударной стройкой Москвы. Строительство главного заводского корпуса было завершено 15 мая 1930 года и начался монтаж оборудования, а уже 6 ноября Автосборочный завод вступил в число действующих предприятий страны. Его производственный цикл, помимо собственно сборки автомобиля, включал клепку рам, сборку кузовов, их окраску и обойку.

В 1935-1937-х годах без остановки производства была проведена реконструкция завода, ставившая целью довести производительность его конвейеров до 60 тыс. автомобилей в год.

14 апреля 1966 года вышло Постановление предусматривавшие проведение в 1966-1967 годах реконструкции МЗМА,его расширением и созданием к 1970-м году в Москве мощностей по производству 200 тысяч автомобилей в год.