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La empresa de tiendas de deportes Decathlon, a través de sus marcas Btwin y Oxelo, ha  apostado por contribuir de manera decidida a la movilidad sostenible de las ciudades. Para ello ha dedicado investigación  y recursos para lograr unos productos que ofrezcan mejores resultados y abran un abanico de nuevas posibilidades y nuevos usuarios. Para presentar en sociedad sus nuevos productos, Decathlon invitó a una serie de periodistas especializados a probarlos in situ: en pleno centro de Madrid, a las 11 de la mañana y circulando por la calzada, eso sí con todas las medidas de seguridad: casco y chaleco reflectante.  

Después de escuchar las características y ver las pruebas, establezco una relación de los productos  de menos a más según entiendo  que puede ser de elevado el posible número de usuarios:

Longboard: (BAMBOO BAUHAUS.) Concebido para los paseos y surfear el asfalto. Longboard de bambú diseñado para ofrecer una gran estabilidad. Tabla ancha (110 x 24 cm), buena rigidez para facilitar el aprendizaje. Trucks invertidos para facilitar los giros y un mejor control de la velocidad. Son unas nuevas tablas más ligeras y manejables tanto para su uso como para su transporte. Es cierto que hay en ciudades como Barcelona, en la que cada vez se ven más personas que lo utilizan como medio de transporte, pero en la mayoría de las ciudades solo se utilizan para ocio y deporte.

Patines: SNEAK’IN. Concebidos para facilitar la movilidad por la ciudad de los practicantes experimentados. Transforma rápidamente tus zapatillas en rollers. Gracias a su sistema patentado, se calza y descalza en un tiempo récord. Para un segmento indudablemente joven y deportista, ofrecen una ventaja sobre los patines ya conocidos y es que puedes ponértelos sobre las zapatillas. De esta manera ofrecen la posibilidad de poder desplazarse al trabajo en patines y al llegar a la oficina, simplemente quitártelos en unos segundos y guardarlos en una mochila. 

Patinete: TOWN 9. Concebido para desplazamientos urbanos medios y largos. Tallas: de 1,45 m a 1,95 m. Se convirtió en la estrella de la presentación. La posibilidad de plegarlo en un segundo y poder llevarlo cómodamente en metro. La opción de un reposapiés añadido para poder transportar a un niño de pie o poder colgar el bolso o la mochila…Todas estas características además de su poco peso, convierten al patinete en un opción real de desplazamiento por la ciudad para distancias no muy largas o combinadas con el metro.

Bicicleta plegable: TILT 700 GRIS. Concebida para facilitar los desplazamientos cotidianos en la ciudad y el guardado fácil en espacios reducidos y en los transportes públicos. La nueva Tilt 700 está equipada con guardabarros y una horquilla muy ligera.  Es la opción que escogí para realizar la prueba por el centro de Madrid. Cómoda, manejable, ágil, de fácil plegado en un minuto, resulta factible su transporte en metro, como pudimos comprobar en la práctica. Una opción perfecta para acudir al trabajo a cualquier edad. Y para facilitar más la opción de movilidad sostenible a aquellos que vivan o trabajen en zonas con cuestas muy empinadas, la magnífica bicicleta eléctrica y plegable: HOPTOWN500, concebida para los desplazamientos urbanos regulares y fácil de guardar,  con batería integrada en el cuadro. Puedes ir sin motor como una bici corriente o llevar el interruptor del motor encendido. Si paras, el motor para, pero en cuanto das dos pedaladas se pone en marcha  y te ayuda  a subir  sin esfuerzo hasta la Cuesta de Moyano (para los que no son de Madrid, es una cuesta con una pendiente tremenda).

Es  un hecho que  se incrementa constantemente el número de bicicletascirculando por las ciudades y   quedó demostrado que cada vez hay más opciones para desplazarse por una gran ciudad sin contaminar, mejorando nuestra salud con la actividad física y evitando la generación de emisiones contaminantes.  Es  posible y, además, mucho más divertido y saludable.

Maribel del Álamo