วัตถุประสงค์ของโครงการ

จากโครงการพัฒนาระบบคมนาคมระบบรางในประเทศไทยที่จะมีการพัฒนาในอนาคตอันใกล้ ไม่ว่าจะเป็นระบบขนส่งมวลชนทางรางในเขตเมือง ที่จะมีเพิ่มจากเดิมเพียง 2 สาย เป็น 10 สายในปี พ.ศ. 2562 ระบบรถไฟรางคู่ที่จะมีการพัฒนา จากรถไฟรางเดี่ยวเดิมประมาณ 4000 กิโลเมตร เป็น รถไฟรางคู่อีกกว่า 3000 กิโลเมตร ภายในปี พ.ศ. 2567 และรถไฟความเร็วสูง 4 เส้นทางหลัก ระยะทางกว่า 1000 กิโลเมตร ซึ่งจะมีการอนุมัติการก่อสร้างให้แล้วเสร็จภายในปี พ.ศ. 2562 ซึ่งโครงการทั้งหมด จะมีการพัฒนาโดยใช้เงินกู้จาก พรบ.ที่อนุมัติให้กระทรวงการคลังกู้เงินมาใช้ในการพัฒนาระบบราง จำนวนกว่า 2 ล้านล้านบาท ทำให้เกิดความจำเป็นเร่งด่วนในการสร้างบุคลากรเพื่อรองรับงานด้านการปฏิบัติการและการซ่อมบำรุงในอุตสาหกรรมระบบราง และ รถไฟความเร็วสูงขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระดับช่างเทคนิค และ ผู้ปฏิบัติการในการเดินรถ

จากสถานะการณ์ในปัจจุบันที่โรงเรียนอาชีวะทั่วประเทศไม่สามารถผลิตบุคลากรที่มีจำนวนเพียงพอในการทำงานในอุตสาหกรรมต่างๆ เนื่องจากค่านิยมในสังคมที่ต้องการให้ลูกหลานเรียนให้จบในระดับปริญญาตรี ซึ่งเหตุผลส่วนหนึ่งเกิดจากการที่ประเทศไทย ไม่มีระบบคุณวุฒิวิชาชีพในด้านต่างๆ ที่ชัดเจน จึงทำให้เกิดความจำเป็นเร่งด่วนของประเทศไทย ในการที่จะต้องจัดทำระบบคุณวุฒิวิชาชีพให้มีขึ้นในประเทศไทย เพื่อทำให้ลักษณะการพัฒนาบุคลากรในสายอาชีพต่างๆ เกิดความชัดเจน และ เป็นการส่งเสริมโอกาสการทำงานในสายอาชีพต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสาขาอาชีพที่มีความจำเป็นเร่งด่วนอย่างด้านรถไฟความเร็วสูงและระบบราง