De acuerdo a la legislación vigente, en la Estación de Servicio deberán haber tantos extintores como sea necesario de modo de no estar a más de 23 metros de distancia del lugar de trabajo. Sin embargo, en cada isla debe haber, a lo menos, un extintor, además de uno en el sector de pozos y otro en la oficina. En todo caso, el número mínimo de extintores será de tres unidades.

Cada extintor deberá tener un potencial de extinción o capacidad de apague mínimo de 20 BC, debidamente certificado, aptos para combatir incendios, originados por combustibles y/o fallas eléctricas.

Los extintores deberán revisarse, como mínimo, cada seis meses, de acuerdo a un programa de inspección, prueba y mantenimiento vigente para tal efecto.

Causas más frecuentes de incendios y prevención:

Los incendios son originados por fuentes que producen calor o chispa, entre ellas las más comunes son las siguientes:

- Motores de vehículos, los que deberán estar detenidos antes de llenar el estanque.

- Cigarrillos. Nunca se permitirá fumar en la Estación de Servicio, excepto en la zonas fuera de las áreas de

seguridad.

- Fósforos y Encendedores. No permitir nunca que el personal lleve fósforos o encendedores mientras trabaja en el

recinto de la Estación de Servicio.

- Chispas producidas por cortocircuitos o el manejo de herramientas cortantes u otras, tales como cinceles o

equipos para corte y soldadura o esmeriles.

- Múltiples de Escape, los que pueden estar a temperaturas suficientemente altas como para producir la

inflamación de los combustibles que entren en contacto con ellos.

- Cargador de Baterías el que puede producir chispas. El operario encargado de este tipo de equipos deberá

asegurarse de que antes de efectuar las conexiones con los terminales de las baterías, dicho cargador esté

desconectado y que no haya vapores inflamables en los alrededores. Para mayor seguridad los cargadores de

baterías, baterías y sus cables de conexión deberán permanecer sobre 45 cm. del suelo.

- No se debe permitir nunca la utilización del pozo de lubricación para la extracción de combustibles desde los

estanques de vehículos, debido al alto riesgo de incendio producto de la falta de ventilación de éste y de la

particularidad que los vapores de gasolina son más pesados que el aire.

Recomendaciones en caso de incendios:

No perder la calma, NUNCA se inflamarán los estanques subterráneos, excepto las antecámaras, utilizar los extintores de inmediato producido el fuego, pasado 2 minutos es muy probable que no surtan efecto positivo, debido al recalentamiento de los metales de los contenedores.

Si el fuego no se extingue de inmediato (MAXIMO 30 SEGUNDOS) se debe pedir ayuda a Bomberos y Carabineros.

- Alejar de la zona todo elemento combustible

- Desconectar los circuitos eléctricos

- Sacar los vehículos de la zona afectada, si están sobre las antecámaras de los estanques, los estanques

subterráneos no representan riesgo, salvo las antecámaras que suelen tener vapores combustibles.

En caso de incendio de vehículos con derrame de combustible ataque primero el fuego que pueda haberse producido en el suelo. Posteriormente, actúe con dos extintores en forma simultánea como mínimo sobre la zona afectada del vehículo.

En caso de incendio en motores de vehículos cuyo capot esté cerrado, deberán atacar primero el fuego que pueda haberse producido en el suelo, luego abrir el capot sólo lo suficiente como para poder atacar las llamas con el extintor, no se debe abrir demasiado el capot, pues ello puede aumentar el fuego al permitir la entrada de mayor cantidad de aire. O actuar a través de las celosas del radiador.