LO QUE USTED DEBE SABER PARA SER UN
EMPLEADO PROFESIONAL DE UNA ESTACION DE SERVICIOS
Descarga de Combustible
· El conductor del camión de despacho y el personal que recibe el combustible en la ES debe dejar su teléfono celular apagado y fuera de la zona de seguridad de trabajo, ósea a un mínimo de 7,0 metros.
· El camión de despacho para poder iniciar la descarga, debe estar con el motor apagado.
· Para iniciar el proceso de descarga deberá cerrarse un perímetro de 7,0 metros alrededor del camión y, si la situación lo amerita, cerrar la ES completa. Este procedimiento es para evitar la circulación de personas o vehículos dentro de la zona de seguridad.
· Antes de proceder a la descarga, deben haber a lo menos 2 extinguidores y un balde con arena seca a una distancia de 3,0 metros de la boca de carga de combustible.
· Recuerde que la tapa del estanque de G97 es completamente verde, la de G93 es mitad verde y mitad blanco, la G95 es mitad verde y mitad amarilla, el PD es completamente Gris y la parafina Azul.
· Al subir al camión para inspeccionar que los sellos coincidan con los que aparecen en la guía de despacho y revisar que el volumen de combustible ente dentro de la tolerancia permitida (+- 1,0 cm), el personal de la ES debe portar y usar el arnés de seguridad.
· En caso de ser necesario iluminar la escotilla del camión u otra zona, solo se podrá hacer con una linterna a prueba de explosiones, no se puede sacar fotos.
· Para poder reconocer el tipo de combustible que viene en cada estanque, corte pero no retire los sellos ya que le proveerán información en caso de duda sobre el combustible que trae el estanque.
· Antes de iniciar la conexión de mangueras para iniciar el proceso de descarga, la persona a cargo de la estación de servicios que permanecerá junto al operador del camión durante todo el proceso, preguntara en voz alta con que combustible se inicia la descarga de forma de asegurar que la manguera se conecte en el estanque correspondiente de la ES y del camión. Repetirá este proceso tantas veces como combustibles distintos traiga el camión.
· Mientras no se termine el proceso de descarga, no se permite encender ni mover el camión.
· Las tapas de los estanques de la ES solo se abrirán en presencia del conductor del camión de transporte de combustible, los que deberán estar con candado. Asi también, la medición del volumen de combustible y agua contenido en cada estanque se debe hacer en presencia del conductor.
· No está permitido descargar parcialmente el contenido de un estanque del camión, ósea, si el tanque receptor no tiene la capacidad para recibir el combustible, no se podrá descargar aunque exista más de un estanque receptor.
· La o las mangueras de descarga, primero se conectaran al respectivo estanque receptor y luego al camión.
· Finalizada la descarga y después de 5 minutos de reposo, se deberá medir nuevamente el volumen de combustible por estanque y su nivel de agua. Si el nivel de agua es superior a 1,0 cm, se debe suspender la venta y dar aviso a Copec.
· En aquellos casos en que por dimensiones, la ES no es cerrada al público, se puede cargar combustible en los vehículos, incluso si es del mismo tipo que se está descargando.
· Si al finalizar la descarga se percibe una disminución en el flujo de la carga, esto se deba a que la válvula de sobrellenado está actuando.
· En caso de derrame de combustible, deberá hacerse un dique y esparcir arena sobre el combustible derramado y luego depositarlo en el contenedor para ello.
· El estruje es la operación para sacar de los estanques del camión el combustible que pueda haber quedado, el que se depositara en el estanque receptor correspondiente. Este es el único caso en que se permite mover el camión.
· El balde y el embudo para proceder al estruje será metálico y en ningún caso se podrá usar un recipiente plástico como tampoco un embudo plástico.
· El depósito del contenedor de derrames del estanque receptor deberá estar siempre seco, sin tierra, combustible o agua.
· Si por error se produce una contaminación en la descarga de combustible, ósea, se descargo un producto que no corresponde al estanque receptor, se deberá suspender inmediatamente la venta.
· Si al finalizar la descarga, la diferencia entre el volumen recibido y el de la guía de despacho no puede ser superior a 200 litros, si es asi, dar aviso a Copec.
· Una vez finalizado el proceso de descarga, se podrá reanudar la venta siempre que todos los estanques estén con sus tapas puestas y con el candado instalado.
· El decreto 160 obliga a mantener permanentemente los estanques cerrados y con candado.
Peligros del combustible
· La gasolina, independiente de su octanaje, es un liquido inflamable por lo que ardera a temperatura ambiente si le acerca un fosforo o un elemento incandescente. Ni el petróleo ni la parafina son líquidos inflamables.
· Todos los combustibles son más livianos que el agua por lo que flotaran sobre esta.
· Los gases del combustible son más pesados que el aire por lo que su tendencia es a mantenerse a ras del piso.
· Un estanque de una ES nunca explotara
· El combustible solo se contiene con arena o tierra seca, nunca con agua
· En caso de derrame de combustible en una isla, se debe empujar el o los vehículos a un lugar seguro sin arrancar el motor ya que puede generar una chispa e inflamar el gas del combustible que esta a ras de piso.
· No se puede cargar combustible de ningún tipo, en ningún vehículo de pasajeros (Taxis, colectivos, buses, minivan de transporte de pasajeros, transporte de escolares, etc.) con pasajeros en su interior. En el caso de una moto, el conductor y pasajero deben descender también.
· La más peligrosa de las contaminaciones es la de la parafina con bencina
· En el caso de derrame o principio de incendio, lo primero que se debe hacer es dar la alarma
· Cuidado, el lavarse las manos con combustible irrita la piel y puede también, ser absorbida por el organismo.
· Aunque un extinguidor se use por algunos segundos, este deber ser enviado a recargar.
· No se puede vender combustible en envases de bebidas, envases de vidrio o envases desechables.
· En derrames de combustible estos deben limpiarse de inmediato por peligro de fuego y caídas.
· Se debe informar a la SEC cualquier filtración de tanques o tuberías enterradas así también de incendios acontecidos. La obligación de informar a la SEC tiene un plazo máximo de 24 horas.
· El informe de investigación que debe emanar, posterior a un evento de filtración y/o incendio, debe enviarse a la SEC en un plazo no superior a 30 días.
· El experto en prevención de riesgos deberá permanecer a lo menos 8 horas cada dos meses en cada ES y deberá dejar un informe en el libro foliado destinado para tal.
· La distancia mínima entre un surtidor y una fuente de ignición (Anafre, estufa eléctrica, elementos para fumar, etc.) es de 6,0 metros.
· La distancia mínima entre un surtidor ( Unidad de suministro) es de 6,0 metros
· De acuerdo al D 160, las unidades de suministro deberán contar con identificación del combustible que abastecen, el número del estanque que lo abastece, e identificarse con el número de la boca y de la isla.
· La longitud máxima de la manguera de un surtidor no puede superar los 5,5 metros y deberán ser eléctricamente conductoras y estar conectadas a tierra.
· Las mangueras de combustible tiene que tener un dispositivo de corte de emergencia (Brakeaway)
· Solo en las ES asistidas está permitido el uso de pistolas automáticas con traba para el suministro de combustible.
· El D160 obliga a tener un cartel con “PROHIBIDO CARGAR COMBUSTIBLE A VEHICULOS CON PASAJEROS EN SU INTERIOR”
· El D160 obliga a tener un extinguidor a lo menos en cada isla y este debe tener un potencial de extinción de apague mínimo de 40BC
· El carguío de combustibles en envases, bidones, tambores, etc., solo puede ser realizado por personal de la ES.
· La venta de combustibles en envases de 20 litros tiene que hacerse en envases certificados
· Todo el personal de una ES debe estar informado de los procedimientos de emergencia.
Otros datos de interés
· En la carga con cupón electrónico el atendedor debe asegurarse que la patente del vehículo coincida con la inscrita en la tarjeta.
· El pago click está asociado a una tarjeta de créditos
· Una clickcard es una tarjeta de regalo de combustible y se puede adquirir a través de la aplicación pago click.
· Los ocho pasos estandarizan el servicio de Copec a lo largo de Chile, por eso es muy importante.
· La función principal de un lubricante es evitar el roce entre las piezas o componentes móviles del motor por lo que un motor mal lubricado reducirá su vida útil y consumirá mayor cantidad de combustible.
· Los autos nuevos y los viejos consumen aceite, ósea, todos los vehículos con motores de combustión interna consumen aceite.
· Si la varilla de aceite de un motor muestra un aceite obscuro (negro), esto no es indicio de un mal lubricante sino que probablemente de un uso prolongado o excesivo.