[oltre FERROVIA]

La ferrovia come cerniera e non come cesura, come collegamento e non barriera tra il vicino centro storico e le zone a est dei binari: è l'obiettivo del progetto di rigenerazione urbana avviato dal Comune in collaborazione con l'Università di Parma, e presentato

«Abbiamo avviato una collaborazione importante con l'Università di Parma, che ci accompagnerà in un percorso da condividere con i cittadini, per ragionare sui sistemi e sui luoghi che si trovano lungo l'asse ferroviario, per ricucire ambiti urbani. In particolare, avviando un tavolo con RFI e aprendo un dialogo con i nuovi interlocutori del sistema dell'oltreferrovia, siamo intenzionati a concretizzare, in tempi rapidi, una visione che in questa città si ha da tanti anni e che questa volta siamo vicini a raggiungere. »

Fra le soluzioni ipotizzate per avvicinare le due parti, un nuovo sottopasso viario sotto via Roosevelt e il prolungamento di quello pedonale dentro la stazione, in un sistema di parchi da fruire non solo come aree verdi dove fermarsi ma anche come zone di attraversamento.