參加 IISE 2026 國際研討會之經驗分享
參加 IISE 2026 國際研討會之經驗分享
簡于翔 同學
國立陽明交通大學 工業工程與管理學系 碩士班
前言
本人於115年5月榮幸獲得 IISE 口頭報告機會以及國家科學及技術委員會補助,前往美國德州達拉斯參與 IISE 2026 年度年會暨博覽會。此次為本人首次參加國際研討會與發表論文成果,是一個能與國際頂大學者交流與拓展視野的難得機會。
研究報告摘要與分享
此次報告的研究題目為《捷運路網中斷下之公車接駁設計》,本研究著重在地鐵系統中斷下之接送服務。為解決傳統平行接駁服務所面臨的車站乘客需求超出公車運載能力之問題,本論文建構相關之混合整數規劃模型,並採用兩階段策略進行求解,以提升運算效率。第一階段考慮最大化覆蓋選址問題,以確定最佳接駁站點。第二階段將公車接駁調度任務,建置為時間窗限制之拆分式配送車輛路徑模型(SDVRPTW),並進行後續求解。我們建立分支定價切割演算法 (branch-and-price-and-cut algorithm) 以取得較小實例之最佳解;針對大型問題,本研究基於禁忌搜尋啟發式演算法 (Tabu search) 並進行改進,以快速取得高品質解。實驗數據顯示,本論文開發之演算法與模型不僅在執行效率上更具優勢,亦能產出更高品質之接駁方案,可有效降低乘客延誤並減緩中斷期間的擁擠壓力。
▲圖一、會議現場
由於論文口頭發表在場聆聽之參會學者來自不同領域,並有報告時間的限制,因此,本人提前準備、整理報告,試圖以深入淺出的方式,讓所有參與者了解研究的主軸,並掌握重要成果、亮點與創新。另外,報告內容也分享實務情境之應用,例如:考慮 2024 年 403 花蓮大地震導致台北捷運系統中斷之模擬情境,藉此進一步分享過去台灣的捷運系統面對天然災害的經驗,以強調我國之災害防治與對策的重要性,透過數據模型於相關政策之制訂,進而提升社會安全與國內基建之韌性。
報告結束後獲得參與者的肯定,並有參與者提出問題,分享過去所做的相關研究,提供不同研究的方法與分析情境。報告完成之後獲得的回饋與意見都非常的寶貴,除了使我能了解到不同學者的研究方法,還能理解不同國家在此議題下所著重的面向相異之處,為本研究提供了未來可再精進的方向與反思。
▲圖二、發表過程
學術交流經驗
本次研討會聆聽了許多來自不同領域學者的分享,本次的報告主題有相當高的比例為醫療系統方向,使我深刻感受到美國在醫療營運與優化領域投入的巨大心力。這與台灣將最佳化、作業研究(OR)與相關工工之研究領域,皆高度集中在半導體與電子製造業之應用現況,形成鮮明對比,展現出不同國家產業結構上的差異,於技術落地與資源傾注上的顯著不同。
本人特別挑選聆聽運輸系統與最佳化相關主題的場次,藉此汲取新穎的研究方法與創新。由於本次研討會是適逢我論文口試結束後,所以我可以基於口委給予的建議,以此視角去聆聽並審視不同學者與研究生的分享。這不僅提升了我的專業敏銳度,能更具深度地肯定其研究貢獻,也讓我可以從批判性思維出發,提出更具建設性的提問和反思。
最後,在這場研討會的交流我也有結識到幾位相關領域的同學和學者。不僅了解到對方在研究主題上的貢獻,帶給我在研究方法和主題的反思,也在一般的對談當中理解到在不同體系的升學和研究甘苦談。此經驗使我體悟到,儘管置身於同一領域,個體的生命經驗、體制環境及各國的產業結構,皆形塑了彼此不同的研究關懷。這些多元脈絡,正是決定我們在該領域投入方向與聚焦主題的關鍵要素。
結論
本次研討會於我而言是非常寶貴的經驗,不僅可訓練國際發表的膽量與技巧,也讓我汲取新穎知識,這些都是難以在校內學習與複製的。來自世界各國學者與研究生,他們嚴謹的研究態度,在研究主題的創新與貢獻,乃至於挑戰不同主題的勇氣,啟發我多元的思考與價值觀,這是參與國際研討會獲得的寶貴收穫之一,也為未來職涯與人生取得寶貴的養分。最後,非常感謝陳勝一老師的指導與報告的指引,以及研究室學弟妹的鼎力相助,讓這次 IISE 2026 國際研討會之旅順利完成。
▲圖三、合照