Blocca-Cambio™ è un "immobilizzatore meccanico"
Quando viene inserito, blocca la leva del cambio in retromarcia (cambio manuale)
o parking (cambio automatico).
Certificazioni
Blocca-Cambio™ è
> certificato TÜV Sud
> certificato SCM.
> certificato CEN classe 4 - normativa EN12320.
Descrizione del prodotto
Il prodotto è dotato di una serratura incassata nel profilo della console.
La serratura è saldata su di una struttura d'acciaio fissata su bulloneria originale dell'autovettura, senza intaccare alcun meccanismo originale, salvaguardando così la garanzia originale Fiat.
Blocca-Cambio™ codice 1928Kk | Fiat Tipo New | Cambio Manuale, 6 marce, retromarcia dietro | 1.4 Benzina
Blocca-Cambio™ codice 1970Kk | Fiat Tipo New | Cambio Manuale, 6 marce, retromarcia avanti
Blocca-Cambio™ codice 2014Kk | Fiat Tipo New | Cambio Auomatico
Filmato funzionamento sistema Kk
Caratteristiche costruttive
Prodotto con materiali di altissima qualità e tecniche avanzate
> corpo della serratura e meccanismo d'acciaio.
> serratura di Alta Sicurezza, con ben 1,419,857 di combinazioni meccaniche.
> fornito con 3 chiavi e card di proprietà.
Funzionamento Sistema Kk
Inserimento
Selezionare la retromarcia, inserire la chiave e ruotarla fino al click.
Estrarre la chiave.
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Disinserimento
Inserire la chiave e ruotarla nell'altro verso fino allo sblocco.
Estrarre la chiave
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Attenzione! La chiave non deve restare inserita sul prodotto mentre si guida.
Opzionale
· Con microinterruttore integrato per funzioni come il blocco avviamento o collegamento a sistema satellitare o allarmi.
Perche' ordinare con blocco avviamento?
Il Blocco avviamento del BloccaCambio: funzione offerta dal bloccacambio, dove l'azione della chiave meccanica controlla la funzione impedendo l'avviamento del motore fino ad avvenuto disinserimento.
Il vantaggio e' che nessuno puo' intercettare il segnale, e quindi solo Lei con la chiave meccanica del Bloccacambio puo' abilitare o disabilitare contemporaneamente entrambe le funzioni, bloccare il cambio ed il motorino di avviamento.
