Software

31. OPTIMA Public Transport (2016) Estensione di OPTIMA ai sistemi di trasporto collettivo; consente di prevedere in tempo reale gli arrivi dei mezzi alle fermate, tenendo anche conto del traffico stradale
30. OPTIMA Data Driven (2016) Libreria di metodi per determinare la domanda di traffico (matrici Origine Destinazione) e le scelte di percorso (splitting rates) sulla base di Floating Car Data provenienti da grandi flotte veicolari, volta ad automatizzare la creazione di modelli trasportistici per la simulazione del traffico
29. OPTIMA Data Analytics (2015) Estensione di OPTIMA per l’installazione automatica di una centrale per il monitoraggio del traffico semplificata (previsione statistica) a partire da fonti dati standardizzate (e.g. stradari OpenStreetMap/NavTeq, FCD Inrix/TomTom)
28. OPTIMA Traffic Portal (2015) Cruscotto della mobilità accessibile via internet che calcola e presenta anche su mappa una serie di indicatori sull’andamento e l’impatto dei trasporti basati su misure di traffico ed emissioni, con diverse aggregazioni spaziali e temporali
27. Automatic Traffic Zones (2014) Definizione automatica delle zone di traffico a partire dalle caratteristiche socioeconomiche di celle elementari, per modelli trasportistici di simulazione; disponibile anche come VISUM Add-In
26. TDW – Traffic Data Warehouse (2013) Acquisizione, correzione, conservazione, aggregazione ed analisi di misure di traffico provenienti da una molteplicità di sezioni di conteggio, per la gestione di grandi moli di dati
25. TRE – Traffic Realtime Equilibrium (2012) Assegnazione dinamica (basata su splitting rates, temporal layers, gradient projection) dove le scelte di percorso e il caricamento della domanda dipendono dai tempi di percorrenza ottenuti attraverso un modello per la simulazione del traffico sulla rete stradale; disponibile anche come VISUM Add-In; registrato presso la SIAE in data 19.03.2013 con il n. 8762
24. TDE – Transportation Data Exchange (2012) Libreria per importare, immagazzinare ed esportare un modello di rete (incluse le infrastrutture stradali, i servizi di trasporto collettivo, la domanda di viaggio e i dati di traffico) da/in diversi fonti (quali database e file di testo); comprende un visualizzatore desktop
23. VMS – Virtual Message Sign (2012) Associazione ottimale degli eventi di traffico ai pannelli elettronici su strada e ai dispositivi di bordo, per l’informazione all’utenza
22. SLTN – Sensors Location on Traffic Network (2012) Disposizione ottimale dei sensori per il rilievo del traffico su una rete stradale volta a massimizzare la domanda monitorata
21. Vehicle Tracker (2012) Tracciamento di mezzi basato su algoritmi di map matching per la gestione di flotte veicolari e l’aggregazione di Floating Car Data; permette anche di convertire traiettorie veicolari in stati di traffico in tempo reale
20. LUCE – Local User Cost Equilibrium (2011) Algoritmo bush-based di assegnazione statica deterministica avente una elevata velocità di convergenza con il caricamento contemporaneo di molteplici percorsi; implementato anche in VISUM (PTV) e in MUE; registrato presso la SIAE in data 14.11.2011 con il n. 8214
19. Mobility Manager (2011) Per sviluppare il Piano degli Spostamenti Casa – Lavoro relativo ai dipendenti di aziende medio-grandi; sulla base di questionari compilati via web, consente di simulare politiche di mobilità sostenibile mediante modelli di scelta modale; registrato presso la SIAE in data 14.11.2011 con il n. 8213
18. TOSCA – Timing Optimization under Spillback Congestion along Arterials (2011) Regolazione e sincronizzazione semaforica di corridoi stradali, per ottimizzare anche in presenza di code il ciclo, gli offset e i verdi lungo una sequenza di intersezioni; implementato come add-in per VISUM (PTV); registrato presso la SIAE in data 14.11.2011 con il n. 8212
17. GLTM – General Link Transmission Model (2011) algoritmo per il caricamento dinamico delle reti stradali basato su un modello macroscopico che implementa la teoria delle onde cinematiche
16. OPTIMA – Optimal Predictions for Traffic Information and Management Actions. Piattaforma ITS per il monitoraggio e la previsione del traffico mediante simulazioni trasportistiche ed analisi statistiche; comprende interfacce avanzate per l’acquisizione, la validazione, l’armonizzazione ed il broadcasting dei dati di traffico, e per la gestione di eventi e di scenari; registrato presso la SIAE in data 14.11.2011 con il n. 8211
15. Traffic Supervisor (2011) Interfaccia web per l’operatore di OPTIMA; consente di: visualizzare su mappa i flussogrammi con i livelli di servizio, analizzare i profili temporali delle variabili di traffico, inserire eventi, lanciare simulazioni on-line, gestire scenari; registrato presso la SIAE in data 14.11.2011 con il n. 8210
14. EMA – Enterprise Manager Application (2011) Agile strumento per la Pianificazione e Controllo aziendale, che consente di gestire le principali informazioni relative all’amministrazione della società: contabilità, budget, contatti, salari, tasse, ordini, fatture, flussi di cassa; registrato presso la SIAE in data 14.11.2011 con il n. 8208
13. HyperPath (2011) Cerca percorso dinamico per reti di trasporto collettivo e spostamenti intermodali, che fornisce strategie ottimali per servizi a frequenza e ad orario considerando i ritardi alle fermate in tempo reale; registrato presso la SIAE in data 14.11.2011 con il n. 8209
12. DSPS – Dynamic Shortest Path Search (2009) Cerca percorso dinamico per reti stradali di grandi dimensioni che fornisce il camino minimo in base ai profili storici di velocità e alle previsioni del traffico in tempo reale, con sensibilità personalizzata ad attributi d’arco flessibili; registrato presso la SIAE in data 17.02.2009 con il n. 7077
11. SDNL – Sequential Dynamic Network Loading (2009) Motore di propagazione per i flussi di traffico basato sul GLTM, che può operare in rolling horizon fornendo stime e previsioni in tempo reale su densità e velocità veicolari, oppure off-line come VISUM add-in per simulazioni dinamiche; registrato presso la SIAE in data 17.02.2009 con il n. 7076
10. UrbIS - URBan Information System (2009) Sistema Informativo Territoriale per l’e-government e l’e-democracy basato su tecnologia WEB-GIS; consente la segnalazione e il monitoraggio di problemi relativi a: manutenzione delle strade e dell’arredo cittadino, sicurezza della circolazione e del territorio, controllo della sosta e dell’ambiente urbano; registrato presso la SIAE in data 22.07.2009 con il n. 7279
9. D-NAV (2009) Navigatore satellitare dinamico con logica client-server per dispositivi di telefonia mobile, fondato su un approccio partecipativo in cui gli utenti fungono anche da veicoli sonda che possono contribuire ad alimentare OPTIMA; registrato presso la SIAE in data 17.02.2009 con il n. 7075
8. TMB – Transportation Model Builder (2009) Costruzione automatica di modelli per la simulazione del traffico, basati su grafi stradali, zonizzazioni e matrici origine-destinazione, a partire da fonti dati standardizzate; registrato presso la SIAE in data 17.02.2009 con il n. 7074
7. FreDem (2008) Catena di modelli per la stima della domanda di trasporto merci con approccio Multi-Regional Input Output; implementato anche nel SIMPT
6. DUE – Dynamic User Equilibrium (2006) Assegnazione dinamica alle reti stradali di grandi dimensioni, per simulare l’andamento giornaliero delle code veicolari e i fenomeni di spillback; implementato anche in Visum (PTV); registrato presso la SIAE in data 18.04.2006 con il n. 3783
5. MUE – Multimodal User Equilibrium (2006) Assegnazione statica multiclasse alle reti stradali e di trasporto collettivo con domanda elastica; include un modulo per il calcolo delle esternalità (incidenti, consumi ed emissioni) e un modulo per la correzione delle matrici origine-destinazione in base a flussi di veicoli e passeggeri; implementato anche nel SIMPT (Sistema Informativo per il Monitoraggio e la Pianificazione dei Trasporti presso il Ministero dei Trasporti Italiano); registrato presso la SIAE in data 18.04.2006 con il n. 3782
4. CityGoods (2006) Sistema di supporto alle decisioni per la valutazione di politiche sulla distribuzione urbana delle merci, basato su un apposito modello di domanda
3. DARS – Dial A Ride Solution (2005) Risolve problemi di raccolta e consegna in contesti dinamici, per progettare e gestire servizi di: distribuzione urbana delle merci (city-logistica), trasporto collettivo a chiamata (dial-a-ride), e car-pooling, ottimizzando una flotta di veicoli in termini di percorsi e orari
2. DynTransit (2005) Assegnazione dinamica alle reti di trasporto collettivo con linee sia ad orario che a frequenza, in grado di simulare vincoli di capacità e fenomeni di congestione a bordo e alle fermate
1. GLogit (2004) Calibrazione di modelli Logit tramite interviste con preferenze rilevate e dichiarate
31. OPTIMA Public Transport (2016) Extension of OPTIMA to public transport systems; allows to compute in real time the Estimated Time of Arrival of transit vehicles at stops, taking also into account road traffic conditions
30. OPTIMA Data Driven (2016) Library of methods to determine travel demand (Origin Destination matrices) and route choices (splitting rates) based on Floating Car Data coming from large fleets of vehicles, aimed at automatize the creation of transport models for the simulation of traffic
29. OPTIMA Data Analytics (2015) Extension of OPTIMA for the automatic installation of a light traffic control room (only statistical forecast) exploiting standard data sources (e.g. street maps OpenStreetMap/NavTeq, FCD Inrix/TomTom)
28. OPTIMA Traffic Portal (2015) Web mobility dashboard with indicators to evaluate, monitor and present also on maps the impacts of transport based on spatial and temporal aggregation of traffic and emission data
27. Automatic Traffic Zones (2014) Automatic definition of traffic zones based on the socioeconomic features of elementary cells, for transport simulation models; available also as a VISUM Add-In
26. TDW – Traffic Data Warehouse (2013) Acquisition, correction, conservation, aggregation and analysis of traffic measurements coming from a multitude of count sections, to manage large quantity of data
25. TRE – Traffic Realtime Equilibrium (2012) Dynamic assignment (based on splitting rates, temporal layers, gradient projection) where path choices and demand loading depend on the travel times obtained through a simulation model of a road network; IP rights registered at SIAE 8762 - 19.03.2013
24. TDE – Transportation Data Exchange (2012) Library to import, store and export a network model (including road infrastructures, transit services, travel demand and traffic data) from/to different sources (such as databases and text files); comprises a desktop viewer
23. VMS – Virtual Message Sign (2012) Optimal association of traffic events to road electronic panels and in-vehicle devices, for user information
22. SLTN – Sensors Location on Traffic Network (2012) Optimal positioning of traffic detectors on a road network to maximize the monitored demand
21. Vehicle Tracker – Tracking of vehicles based on map matching algorithms for fleet management and Floating Car Data aggregation; allows to transform probe trajectories into real-time traffic states
20. LUCE – Local User Cost Equilibrium (2011) Bush-based algorithm for deterministic static assignment with fast convergence and multiple path loading at once; implemented also in VISUM (PTV) and in MUE; IP rights registered at SIAE 8214 - 14.11.2011
19. MobilityManager (2011) To develop plans for the home-based trips of employees working for medium to large companies; built on web questionnaires, it allows to simulate policies of sustainable mobility by means of modal split models; IP rights registered at SIAE 8213 - 14.11.2011
18. TOSCA – Timing Optimization under Spillback Congestion along Arterials (2011) Traffic signal setting and synchronization of road corridors, to optimize also in presence of queues cycle, offsets and greens along a sequence of intersections; IP rights registered at SIAE 8212 - 14.11.2011
17. GLTM – General Link Transmission Model (2011) a macroscopic model for dynamic network loading implementing the kinematic wave theory
16. OPTIMA – Optimal Predictions for Traffic Information and Management Actions. ITS platform for traffic monitoring and forecast through transport simulation and statistical analysis; includes advanced interfaces for the acquisition, validation, harmonization and broadcasting of traffic data, as well as events and scenario management; IP rights registered at SIAE 8211 - 14.11.2011
15. Traffic Supervisor (2011) Web based interface for the operator of OPTIMA; allows to: view on a map flow diagrams with the level of services, analyze the temporal profiles of traffic variables, insert events, launch on-line simulations, manage scenarios; IP rights registered at SIAE 8210 - 14.11.2011
14. EMA – Enterprise Manager Application (2011) Light tool for business Planning and Control; allows to manage the main information on the company administration: accounting, budgeting, contacts, salaries, taxes, orders, invoices, cash flow; IP rights registered at SIAE 8208 - 14.11.2011
13. HyperPath (2011) Journey planner for transit networks and intermodal trips, providing optimal strategies for schedule-based and frequency-based services with real-time delays at stops; IP rights registered at SIAE 8209 - 14.11.2011
12. DSPS – Dynamic Shortest Path Search (2009) Route planner for large road networks providing dynamic optimal paths based on speed profiles and real-time traffic forecasts, with personalized sensitivity to flexible link attributes; IP rights registered at SIAE 7077 - 17.02.2009
11. SDNL – Sequential Dynamic Network Loading (2009) Flow propagation engine based on the GLTM, which can operate in rolling horizon providing real-time estimation and forecast of traffic volumes and speeds, or off-line as a VISUM add-in for dynamic simulations; IP rights registered at SIAE 7076 - 17.02.2009
10. UrbIS (2009) URBan Information System for e-government and e-democracy based on WEB-GIS technology, allows to report and monitor problems regarding: such as: road and urban maintenance, safety of traffic and environment, control of parking and legality; IP rights registered at SIAE 7279 - 22.07.2009
9. D-NAV (2009) Dynamic satellite navigator with client-server logic for mobile phone devices, based on a cooperative approach where users are also probe vehicles that can contribute to supply OPTIMA; IP rights registered at SIAE 7975 - 17.02.2009
8. TMB – Transportation Model Builder (2009) Automatic construction of traffic simulations models, based on road graphs, zoning and origin-destination matrices, starting from standardized data sources; IP rights registered at SIAE 7074 - 17.02.2009
7. FreDem (2008) Input-Output macroeconomic model to determine freight transport demand at regional scale including mode choice
6. DUE – Dynamic User Equilibrium (2006) Dynamic traffic assignments to large road networks, for the within-day simulation of queue spillback; implemented also in VISUM (PTV); IP rights registered at SIAE 3783 - 18.04.2006
5. MUE – Multimodal User Equilibrium (2006), Multiclass static assignment to road and transit networks with elastic demand; includes a module for the computation of externalities (accidents, consumptions and emissions) and a module for the estimation of origin-destination matrices based on traffic and passenger counts; implemented also in the SIMPT (DSS of the Italian Ministry of Transport); IP rights registered at SIAE 3782 - 18.04.2006
4. CityGoods (2006) Decision Support System for the evaluation of policies on the urban freight distribution, based on a specific demand model
3. DARS – Dial A Ride Solution (2005) Solves pick-up and delivery problems in dynamic contexts, to design and manage services of: city-logistic distribution, demand-responsive transit (dial-a-ride), and car-pooling, by optimizing routing and scheduling of a vehicle fleet
2. DynTransit (2005) Dynamic assignment on transit networks with scheduled-based and frequency-based lines, capable to simulate capacity constraints and congestion phenomena on-board and at stops
1. GLogit (2004) Estimation of Logit models through surveys with revealed and stated preferences