* GIAO THÔNG: TÍNH TOÁN ĐƯỜNG CONG ĐỨNG

đăng 23:00, 4 thg 2, 2016 bởi Manager quyhoach.vn   [ cập nhật 17:42, 10 thg 2, 2016 bởi quyhoach GISPlan ]
Lời dẫn: Khi thiết kế san nền hoặc giao thông, có thể có điểm đổi dốc tạo thành đường cong đứng trên đường giao thông. Bảng Excel dưới đây cho phép lựa chọn và tính toán các thông số chính của đương cong đứng (cong tròn) mà không cần phần mềm thiết kế đường chuyên dụng.
Xem bài: https://sites.google.com/a/quyhoach.vn/vietnamese/chia_se/giaothongchenhcaogiuadhiemdhoidocvadhinhdhuongcongdhung


  1. Nhập số liệu cho các dòng 1-2-3. Độ dốc trong các dòng 2,3 được tính bằng phần trăm, với điểm gốc tính dốc là điểm đổi dốc
  2. Dòng 4 thông báo có cần đường cong đứng không, và hình thái lồi hay lõm
  3. Dòng 5-6-7 là tiêu chuẩn tương ứng tốc độ thiết kế
  4. Dòng 8 là tiêu chuẩn áp dụng cho trường hợp cụ thể này, đã kết hợp cả 2 tiêu chí bán kính và chiều dài đương cong tối thiểu
  5. Nhập số liệu cho dòng 9 dựa trên gợi ý của dòng 8
  6. Dòng 10 là chiều dài đường cong đứng. Bạn có thể xem sơ bộ nếu chiều dài đường đủ để bố trí đường cong đứng hay không
  7. Các dòng 11-14 là số liệu tính toán trung gian
  8. Dòng 15, 16 là định vị điểm tiếp đầu và tiếp cuối của đường cong đứng tính từ điểm đổi dốc. Dựa trên số liệu này, bạn có thể khẳng định chiều dài đường có đủ để bố trí đường cong đứng hay không
  9. Nhập cốt điểm đổi dốc cho dòng 17
  10. Dòng 18 là cốt thiết kế tại điểm đổi dốc
  11. Nhập khoảng cách từ điểm đổi dốc đến các điểm cần tính cốt thiết kế bất kỳ trên đường cong đứng tại dòng 19 và 21 để nhận được kết quả tại dòng 20 và 22.
Toàn bộ bảng tính tuân thủ TCXDVN 104:2007 về đường đô thị. Các chuyên gia có kinh nghiệm thậm chí có thể áp dụng bảng tính này để thiết kế đường cong đứng chỉ trên mặt bằng.
Phòng công nghệ GIS+Plan sẽ sớm đưa lý thuyết tính toán trên vào phần mềm GIS+Plan về san nền và giao thông. 
Bảng Excel thực hành có thể tải về ở cuối bài./.
Phòng công nghệ GIS+Plan


Ĉ
Manager quyhoach.vn,
00:48, 19 thg 2, 2016